Традиционно в различных отраслях промышленности для антикоррозионной защиты используют лакокрасочные материалы. За последние десять лет значительно расширилось применение материалов на основе эпоксидных смол.

Эксперты химической отрасли стабильно прогнозируют уверенный рост потребления эпоксидных материалов, благодаря их неоспоримым преимуществам и многообразию возможностей применения.

Сегодня в вопросах энергообеспечения «зелёного» транспорта и промышленных предприятий большое будущее пророчат водородной энергетике. Однако профессор Йонас Пук, руководитель программы MBA Energy Management в WU Executive Academy и глава WU’s Institute for International Business, спешит предостеречь нас от чрезмерной эйфории.

Профессор уверен: в недалёком будущем дороги всего мира будут заполнены исключительно электромобилями. «Что касается автомобилей, в ближайшие 20 лет наш мир ждут кардинальные, всеобъемлющие перемены».

Значение комплексной газоподготовки и гарантированного топливоснабжения для обеспечения бесперебойной работы энергетических объектов показано на примере парогазового энергоблока ПГУ-230 Минской ТЭЦ-3.

В Белорусской энергосистеме Минская ТЭЦ-3 (филиал РУП «Минскэнерго») работает с 1951 года. На тот момент это был первый в Беларуси опыт пуска энергооборудования высокого давления.

При разработке и внедрении в составе цифровых подстанций преобразователей аналоговых сигналов (SAMU, ПАС), подключаемых к традиционным электромагнитным трансформаторам тока (ТТ), необходимо уделять особое внимание их работе в условиях переходных процессов [1].

Метрологические характеристики ПАС определяются преимущественно характеристиками промежуточных измерительных преобразователей сигналов, в качестве которых чаще всего используются промежуточные трансформаторы тока (ПТТ) [2]. Для корректной работы РЗА необходимо учитывать современные требования к точности ТТ и ПАС.

Авторы:

• Р.С. Плакидин, Россия, г. Архангельск, ООО «Инженерный центр «Энергосервис»;
• Д.Н. Ульянов, Россия, г. Архангельск, ООО «Инженерный центр «Энергосервис»;
• Д.Н. Попов, Россия, г. Архангельск, ООО «Инженерный центр «Энергосервис»;
• А.С. Соснин, Россия, г. Архангельск, ООО «Инженерный центр «Энергосервис»;
• А.В. Мокеев, Россия, г. Архангельск, Северный (Арктический) федеральный университет.

Решение получить степень MBA принимается только один раз в жизни. Поэтому неудивительно, что выбор подходящей MBA-программы занимает у будущих студентов, в среднем, около 2-х лет — это относится и к программам со специализацией в энергетике. Последних в мире совсем немного, одна из них — MBA Energy Management в WU Executive Academy.

У каждой программы свои преимущества, в которых и состоит ее уникальность. Профессор Йонас Пук (Prof. Jonas Puck), академический директор программы, а также руководитель Institute for International Business в WU Viennа, объясняет, что отличает программу MBA Energy Management в Вене от других.

Санкт-Петербургский государственный морской технический университет по заказу «Атомэнергомаша», машиностроительного дивизиона «Росатома», ведет концептуальное проектирование газовоза для перевозки СПГ.

О деталях этой работы рассказал директор департамента развития судостроения университета Феликс Шамрай.

Быстрое развитие и внедрение цифровых устройств для записи и контроля данных аварий и переходных процессов в 1990-х гг. в службе эксплуатации энергосистем вызвало потребность в стандартизации формата для обмена записанными данными.

Единый формат был необходим для применения в различных устройствах с целью унификации и автоматизации процессов анализа, проверки, оценки и моделирования энергетических систем и соответствующих систем защиты в условиях повреждения или нарушения нормального режима.

Автор: Микрюков Н.В., НПП «Динамика», г. Чебоксары

В последние несколько месяцев многие руководители и перспективные специалисты задаются одним и тем же вопросом: можно ли считать кризис подходящим временем для получения степени MBA? «Это, определённо, так», — считает профессор Барбара Штёттингер.

В этом материале декан WU Executive Academy анализирует, почему стоит начинать MBA-обучение во время кризиса, и объясняет, как венская бизнес-школа готовится к ближайшему старту MBA-программ этой осенью на фоне пандемии коронавируса, чтобы предложить своим студентам наилучший образовательный опыт за счёт использования инновационного гибридного обучения.

В докладе рассматривается опыт применения enegry-based методов для определения источника низкочастотных колебаний на примере исследования ряда реальных случаев колебаний в энергосистеме России. Описывается оригинальный подход к организации вычислений, позволяющий варьировать алгоритмы и их параметры на этапах обработки данных, не меняя общую схему метода.

Приводится описание программной реализации данного подхода, рассматриваются практические вопросы повышения производительности вычислений.

Авторы:

• Родионов Андрей Вячеславович, начальник отдела аналитики и обработки данных ООО «Инженерный центр «Энергосервис», окончил математический факультет САФУ (ПГУ).
• Бутин Кирилл Павлович, инженер программист отдела аналитики и обработки данных ООО «Инженерный центр «Энергосервис», кафедра математики и информатики Северного (Арктического) федерального университета, аспирант.
• Данилов Максим Алексеевич, инженер программист отдела разработки программного обеспечения ООО «Инженерный центр «Энергосервис», магистрант Северного (Арктического) федерального университета.
• Попов Александр Игоревич, инженер программист отдела аналитики и обработки данных ООО «Инженерный центр «Энергосервис», доцент кафедры прикладной информатики и информационной безопасности Северного (Арктического) федерального университета.

Представьте себя в 2040 году. Вы пришли в автосалон выбирать себе новое средство передвижения. Каким оно будет? Предугадать заранее марку и модель удастся, вряд ли — зато можно с уверенностью предположить, что топливом для автомобиля будет служить вовсе не бензин.

Возможно, транспортные средства уже в среднесрочной перспективе начнут работать на аккумуляторах, накапливающих электричество — а возможно, на топливных элементах, где электричество станет вырабатываться за счет взаимодействия кислорода и водорода. Вероятен также гибридный вариант, сочетающий в себе обе вышеупомянутые технологии.