Премиальная новость ?
Первая в России научно-исследовательская и опытно-конструкторская работа по модернизации системы автоматического управления (САУ) газотурбинной установки № 2 иностранного производства реализована в филиале «Сочинская ТЭС «АО «Интер РАО — Электрогенерация» в рамках программы по импортозамещению.
Сочинская ТЭС считается одной из самых молодых и современных станций в группе «Интер РАО». При её строительстве, в начале 2000 годов, использовалось оборудование и программное обеспечение иностранного производства. Спустя 15 лет эта система автоматического управления газовой турбиной (САУ ГТУ) технически и морально устарела.
Петрозаводский филиал компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — Атомэнергомаш и Карельское региональное отделение СоюзМаш России) изготовил партию из двенадцати клиновых задвижек высокого давления, которые предназначены для оснащения машинного зала энергоблоков № 1 и 2 АЭС «Руппур» (Республика Бангладеш).
Задвижки с диаметром проходного сечения от 80 до 125 мм изготовлены из нержавеющей стали, обладающей повышенной стойкостью к коррозии, и рассчитаны на высокие нагрузки — давление до 11 МПа и температуру до 300 °C.
В работе представлены результаты разработки систем на базе струйного и мультифазного насосов для поверхностной перекачки газожидкостной смеси с концентрацией газа до 95%.
Проведены численные расчеты спроектированных узлов и экспериментальные исследования устройств, подтверждающие работоспособность разработанных систем.
Использование утилизации тепла от энергетических установок на базе двигателей внутреннего сгорания имеет широкий спектр применения, а при комплексном подходе к выбору технологий является экономически эффективным средством энергоснабжения.
Для обеспечения энергоснабжения в основном применяют энергоустановки с двумя типами поршневых двигателей внутреннего сгорания (ДВС): двигатель с искровым зажиганием — газопоршневая установка (ГПУ) и двигатель с воспламенением от сжатия — дизель-генераторная установка (ДГУ).
Прошлый 2020-й год запомнится пандемией коронавируса, удаленкой и неожиданными вызовами в разных сферах жизни. В истории же компании «Нефтетанк», ведущего в России производителя резервуаров для хранения и транспортировки ГСМ, он останется под названием главного для нее в ушедшем году проекта — «Норильск-2020».
Летом, в самый разгар всеобщей изоляции, эта компания стала одним из ключевых участников ликвидации чрезвычайной ситуации федерального масштаба в Красноярском крае. Сейчас, когда основные работы успешно завершены, представители компании поделились с нами тем, как это было.
Вихревые расходомеры «ЭМИС"-ВИХРЬ 200» стали первыми приборами в продуктовой линейке компании «ЭМИС». Их разработка началась в 2003 году, при этом первые установленные приборы (2005 г. выпуска) находятся в эксплуатации и в настоящее время и успешно проходят периодические поверки.
Благодаря накопленному опыту эксплуатации десятков тысяч произведенных расходомеров, а также успешной реализации многочисленных НИОКР, на сегодняшний день вихревые счетчики «ЭМИС"-ВИХРЬ 200» обладают техническими характеристиками, отвечающими самым высоким запросам ведущих компаний в нефтедобывающей, энергетической, химической, горнодобывающей, пищевой и других отраслях промышленности.
Для долговременной защиты бетона и предания ему определенных декоративных качеств применяются лакокрасочные материалы. Только с помощью краски бетонным конструкциям можно задать определенный цвет и блеск. Благодаря лакокрасочному покрытию бетон прослужит долго и надежно не одно десятилетие.
Современные материалы защищают бетон от попадания влаги и агрессивных компонентов и способны прослужить не менее 20 лет. Они предупреждают или существенно замедляют процесс коррозии арматуры и разрушение защитного слоя бетона. Чтобы получить надежное и эстетичное покрытие с высоким сроком службы необходимо не только подобрать качественную краску, но и тщательно подготовить поверхность. Далее подробно рассмотрим основные моменты подготовительных работ.
В компании «Химмашнефтекомплект» разработали и приступили к серийному изготовлению огнепреградителей ОПКД-В для предотвращения детонационного горения в системах транспортировки водорода и аналогичных газов.
Основное отличие огнепреградителя ОПКД-В от обычных огнепреградителей ОП, предохранителей огневых ПО состоит в том, что ОПКД-В успешно работает в системах, где есть риск детонационного возгорания водорода, характеризующегося горением со сверхзвуковой скоростью с образованием ударной волны.
Предложена методика теплового расчета погружных электродвигателей (ПЭД), предназначенная для использования на стадии их концептуального проектирования. В основе модели лежит полная система уравнений гидродинамики, осредненных по поперечному сечению ПЭД и кольцевого канала, по которому прокачивается охлаждающая жидкость. Задаются все геометрические размеры и свойства вещества. Вычисляется распределение температуры по поперечному сечению и по длине электродвигателя. Использованы два приближения.
В первом — распределение температур; в сечении электродвигателя осредняется по углам, для чего требуется задать эффективный коэффициент теплопроводности внутри пазов статора, заполненных проводами обмотки и электроизоляцией. При втором приближении теплопередачу на границе «твердое тело — жидкость» задавали через эмпирическую зависимость числа Нуссельта от чисел Рейнольдса и Прандтля. Для верификации модели полученные результаты сравнивали с расчетами методом вычислительной гидродинамики в программном комплексе ANSYS Fluent. Ошибка вычислений температуры изоляции была не более 5%.
Корпорация ПСС почти 30 лет разрабатывает и поставляет электротехническое оборудование по России, странам СНГ и дальнему зарубежью. Активно поддерживая развитие «зеленых» технологий, еще в 2014 году компания приступила к разработке, производству и продаже зарядных станций для электротранспорта.
На данный момент в линейке Корпорации имеется несколько типов зарядных станций — от мобильных малогабаритных до больших мультизарядных станций, в основе которых используются промышленные мониторы и компьютеры торговой марки IEI.
Долговечность и надежность антикоррозионного покрытия напрямую связаны с правильной подготовкой поверхности к нанесению лакокрасочного материала. Поэтому этот аспект требует особого внимания.
Российские и международные стандарты, требования производителя регламентируют этот процесс. Естественно, что подготовка металлических и бетонных поверхностей отличаются. Здесь мы рассмотрим особенности подготовки металла к окраске.
СУДОС «Ель» (Разработчик АО «НПП «ИСТА-Системс») предназначена для построения комплексных систем безопасности на различных объектах. Позволяет объединить системы охранной сигнализации, видеонаблюдения, управления доступом с инженерными системами предприятий.
Обмен данными внутри системы происходит посредством сети Ethernet (дополнительные интерфейсы LonWorks, CAN, RS-485, RS-232). Для бесперебойной передачи данных от шкафов участковых (ШУП-8СТ) строится резервированная Ethernet сеть по топологии «кольцо» на базе промышленных коммутаторов Moxa.