Энергетика Индии

В ночь с 21 на 22 сентября 2020 года судно «BBC Elbe» с судовой партией № 19 вышло из порта Санкт-Петербурга.

На судно было погружено около 4780 м³ груза, включая стеллажи бассейна выдержки для блока № 3, фундаментные рамы с анкерными болтами для турбины блока № 4, вспомогательное оборудование турбины блока № 3, короб воздушный оборудования шахты реактора, элементы крепления главного циркуляционного насоса, емкость системы пассивного залива активной зоны, амортизатор контейнерного отсека для блока № 4, а также арматура, проходки и емкости для обоих блоков.

7 сентября 2020 года в Индию, в порт Тутикорин, отправилось судно с партией груза № 18 для АЭС «Куданкулам».

Эта партия объемом около 5000 м³ — особая, она почти полностью состоит из негабаритного либо сверхтяжелого груза.

На площадке строящегося энергоблока № 3 АЭС «Куданкулам» индийским подрядчиком Larsen & Toubro (L&T India) при техническом содействии российских специалистов успешно завершены работы по монтажу в проектное положение «сухой защиты» корпуса реактора.

«Сухая защита» представляет собой цилиндрический экран с металлической облицовкой, заполненный серпентинитовым бетоном и расположенный вокруг корпуса реактора.

На Атоммаше (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) приступили к изготовлению комплекта парогенераторов для пятого энергоблока АЭС Куданкулам (Индия).

На сегодняшний день сотрудники выполнили механическую обработку обечаек корпуса и крупных патрубков, входящих в состав парогенератора. Ведутся сварочные работы на обечайках корпуса парогенератора.

Петрозаводский филиал АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — Атомэнергомаш; является членом Карельского регионального отделения СоюзМаш России) приступил к отгрузке узлов главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ) для энергоблока № 4 АЭС «Куданкулам» (Индия).

Волгодонский филиал «Атоммаш» компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отгрузил последний аппарат из комплекта теплообменного оборудования, изготавливаемого заводом для четвертого энергоблока АЭС «Куданкулам» в Индии.

В индийский штат Тамилнад изделие отправится несколькими видами транспорта.

Белгородский завод энергетического машиностроения (ООО «Белэнергомаш — БЗЭМ», г. Белгород, входит в состав Объединенной металлургической компании, АО ОМК, «Москва») изготавливает и поставляет трубопроводы для реакторного и турбинного отделений строящихся атомных электростанций «Руппур» (Бангладеш) и «Куданкулам» (Индия).

Для АЭС «Куданкулам» с начала 2020 года предприятие отгрузило партии трубопроводов с элементами опорно-подвесной системы. Работа над заказами продолжается.

Судно с оборудованием для энергоблоков № 3 и № 4 АЭС «Куданкулам» из порта г. Санкт-Петербург направилось в Республику Индия.

Это — семнадцатая судовая партия за время реализации проекта и первая — после введения ограничительных мер, связанных с предотвращением распространения COVID-19.

На штатное место установили основание криостата массой 1250 т — ​первый и самый тяжелый компонент токамака.

Поскольку полностью криостат весит 3850 т, его смонтируют из четырех частей.

Ученые Головной материаловедческой организации Росатома — Государственного научного центра РФ АО «НПО «ЦНИИТМАШ» (входит в машиностроительный дивизион «Росатома» — АО «Атомэнергомаш»), — разработали рекомендации по методам защиты от коррозии оборудования и трубопроводов систем технического водоснабжения АЭС «Эль-Дабаа».

Работа выполнена по заказу АО «Атомпроект».