Энергетика Приморского края
Председатель Правления — Генеральный директор ПАО «РусГидро» Николай Шульгинов провел во Владивостоке совещание с руководителями дальневосточных энергокомпаний, входящих в Группу РусГидро.
В ходе совещания было отмечено, что дальневосточные компании РусГидро успешно прошли осенне-зимний период 2018—2019 гг. — снизалась аварийность и была обеспечена надежность энергоснабжения потребителей.
В связи с противоречивыми комментариями СМИ «Роснефть» хотела бы прояснить свою позицию относительно приостановки проекта ВНХК.
При принятии решения о начале его реализации Компанией учитывались нехватка мощностей по производству нефтепродуктов на Дальнем Востоке (что сегодня приводит к увеличению их стоимости в регионе в силу транспортных издержек), а также высокий экспортный потенциал рынка нефтехимической продукции, прежде всего, в странах АТР.
Премиальная новость ?
В настоящее время осуществляется реализация первого проекта в области промышленной добычи углеводородов на Арктическом шельфе России — разработка Приразломного нефтяного месторождения.
Природно-климатические условия региона, в котором осуществляется операционная деятельность компании «Газпром нефть шельф», сложность применяемых технологий, а также уникальность условий, в которых происходит развитие МЛСП «Приразломная» в текущий момент, делает данный проект одним из наиболее сложных в мировой нефтегазовой отрасли.
Ввод в эксплуатацию первой добывающей скважины МЛСП «Приразломная» осуществлен в декабре 2013 г., а уже в 2016 г. произошло произошло знаменательное событие в истории МЛСП «Приразломная»: начало добычи нефти с помощью насосного оборудования российского производства — компании «Новомет Пермь».
- Дмитрий Прищепо начальник Управления добычи на шельфе ПАО «Газпром нефть»
- Елена Хрулева руководитель направления по технологии добычи ПАО «Газпром нефть»
- Андрей Пономарев руководитель направления, УДНГ ООО «Газпром нефть шельф»
- Данила Мартюшев и.о. Директора Департамента инновационных разработок АО «Новомет-Пермь»
- Михаил Сидоров начальник отдела маркетинга АО «Новомет-Пермь»
Опубликовано в журнале «Территория «НЕФТЕГАЗ» № 3 2019
«Роснефть» исключила проект строительства Восточного нефтехимического комплекса (ВНХК) на Дальнем Востоке из инвестиционных планов в связи с тем, что в результате реализации налогового маневра в нефтяной отрасли он оказался нерентабельным, сообщил в ходе телефонной конференции первый вице-президент «Роснефти» Павел Федоров.
«Хороший пример — проект ВНХК, который, как мы знаем, был рентабелен в рамках существовавшей налоговой системы.
Проект реализуется с целью автоматизации процесса измерений, что позволит минимизировать влияние человеческого фактора, повысить достоверность измерений и получать информацию о движении нефтепродуктов в режиме реального времени.
Проектируемая система предназначена для измерения и оперативного учета показателей количества и качества светлых и темных нефтепродуктов ООО «РН — Морской терминал Находка» — перевалочно-распределительной нефтебазы, осуществляющей прием нефтепродуктов из железнодорожных цистерн, их хранение и перевалку в морские суда.
Торжественная закладка второго танкера типа «Афрамакс» состоялась на судоверфи «Звезда». Первый — головной танкер типа «Афрамакс» закладывался на верфи в присутствии Президента России Владимира Путина и Главного исполнительного директора ПАО «НК «Роснефть» Игоря Сечина в сентябре 2018 года.
Танкер типа «Афрамакс» дедвейтом 114 тысяч тонн — второй из десяти современных крупнотоннажных судов, предназначенных для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, заказанных АО «Роснефтефлот».
Крупнейшая судоходная компания России «Совкомфлот» планирует принять в эксплуатацию два танкера типоразмера Aframax на экологически чистом газомоторном топливе российской постройки до конца сентября 2022 года.
Об этом журналистам сообщил первый заместитель гендиректора — главный инженер «Совкомфлота» Игорь Тонковидов в ходе посещения танкера СКФ «Менделеевский проспект» в порту Приморск.
Судостроительный комплекс «Звезда» и ПАО «Совкомфлот» заключили контракт на строительство пилотного судна-газовоза для проекта «Арктик СПГ-2». В соответствии с контрактом дата поставки судна — первый квартал 2023 года.
ССК «Звезда» обладает уникальным для российских судоверфей оборудованием и передовыми технологиями мирового уровня, которые позволяют реализовать такие проекты.
Как стало известно «Ъ», «Совкомфлот» и верфь «Звезда» заключили контракт на строительство пилотного газовоза Arc7 для вывоза сжиженного газа с проекта «Арктик СПГ» НОВАТЭКа. Судно должно быть сдано в 2022 году и обязано пройти ледовые испытания не позднее апреля 2023 года. НОВАТЭК зафрахтует газовоз на 25 лет.
Эксперты полагают, что в условиях тесной кооперации «Звезды» с корейцами, а также наличия у НОВАТЭКа 15 газовозов Arc7 проекта «Ямал СПГ» риски для компании из-за потенциального срыва сроков сдачи танкера минимальны.
ФСК ЕЭС (входит в группу «Россети») ввела в эксплуатацию новое резервное оборудование на крупнейшей подстанции Дальнего Востока — 500 кВ «Амурская».
В случае аварии оно позволяет поддерживать в автономном режиме работоспособность основных систем объекта на протяжении 10 часов.
Верфь «Звезда» может получить 53,5 млрд руб. субсидии из бюджета в 2020—2023 годах на строительство газовозов для проекта «Арктик СПГ». Доработанный проект постановления правительства об этом Минпромторг подготовил в конце февраля. Документ предусматривает снижение максимального размера субсидии с 30% до 20% от стоимости для газовозов и с 20% до 10% для танкеров
Субсидии помогут «Звезде», но, по оценкам экспертов, не российским производителям оборудования. Требования по локализации выглядят «пугающе низкими», и фактически речь идет о господдержке сборки судов из секций, выпущенных в Южной Корее.
Премиальная новость ?
Первая из четырех турбин новой серии Уральского турбинного завода (входит в РОТЕК) была передана заказчику — компании РТ-Инвест, строящей современные мусоросжигательные заводы в Московской области.
Каждая такая машина, имеющая предустановленную цифровую систему прогностики, в качестве топлива будет использовать бытовые отходы, обеспечивая теплом и электричеством более 250 тысяч жителей Подмосковья.