Энергетика Приморского края
«Россети ФСК ЕЭС» (ПАО «ФСК ЕЭС») поставила под напряжение воздушную линию между подстанциями 500 кВ «Дальневосточная» и 220 кВ «Спасск», завершив возведение транзита 220 кВ «Лесозаводск — Спасск — Дальневосточная» общей протяженностью 250 км. Стоимость работ — более 8,3 млрд рублей.
Проект повысил надежность Приморской энергосистемы, обеспечил условия для дальнейшего развития южных районов края, увеличения пропускной способности Транссибирской магистрали. Кроме того, оптимизирована схема электроснабжения нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО).
ООО «Транснефть — Дальний Восток» завершило внутритрубную диагностику участка второй очереди магистрального нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО-2) от нефтеперекачивающей станции (НПС) № 41 до нефтяного терминала Козьмино в Приморском крае.
Судостроительный комплекс «Звезда» приступил к строительству третьего танкера-газовоза СПГ ледового класса ARC 7. Первая деталь будущего судна была вырезана в блоке корпусных производств на высокотехнологичном плазменном станке.
Производство судов такого типа на российских верфях является уникальным событием и одним из приоритетных направлений производственной программы судоверфи «Звезда».
На Судостроительном комплексе «Звезда» состоялась закладка первого танкера-продуктовоза типа MR.
Это головное судно в серии из трех судов, которые уже строятся на ССК «Звезда» в рамках контракта c «СКФ Атлантик» — дочерней компании «Совкомфлот».
На Судостроительном комплексе «Звезда» состоялась торжественная церемония закладки очередного танкера типа «Афрамакс» дедвейтом 114 тыс. тонн.
Резка металла для восьмого танкера началась в блоке корпусных производств судоверфи в октябре 2020 года, а плановый срок сдачи судна заказчику 2022 год.
Новая подстанция «Находка» (126 МВА) станет вторым центром питания 220 кВ портового города с населением свыше 145 000 человек.
Отходящие кабельно-воздушные линии (около 40 км) свяжут её с действующими подстанциями 220 кВ «Широкая» и 500 кВ «Лозовая», которые будут расширены.
Минэнерго просит минимум до 2022 года отсрочить введение балльной системы подсчета локализации крупнотоннажных нефтяных танкеров, объясняя это необходимостью загрузки верфи «Звезда».
Отсрочка может позволить «Звезде» избежать жестких требований по локализации при строительстве танкеров для проекта «Роснефти» «Восток Ойл».
В химическом цехе Приморской ГРЭС завершились пусконаладочные работы по установке безреагентной системы очистки воды. Этот комплекс превращает исходную сырую воду в питьевую без применения химических реагентов.
Вода используется для подпитки теплосети Лучегорска и обеспечения жителей горячей водой. Пока мощность системы рассчитана на фильтрацию 60 кубометров в час, что равно 1/5 части от необходимого. Это первый шаг к улучшению качества поставляемой населению услуги.
На судостроительном комплексе «Звезда» состоялась закладка очередного «зелёного» танкера типа «Афрамакс» дедвейтом 114 тыс. тонн, который верфь строит для АО «Роснефтефлот». Это — седьмое судно в серии из 12 танкеров в портфеле заказов ССК «Звезда».
Контракт на строительство танкера был заключен ССК в 2017 году с АО «Государственная транспортная лизинговая компания» и АО «Роснефтефлот» — профильным дочерним обществом НК «Роснефть», реализующим проекты в области морской логистики.
«Владимир Мономах», первый построенный в России танкер класса Aframax, 2 марта завершил рейс в Западную Африку. Судно доставило в порт Ломе в Того 106,1 тыс. т дизельного топлива и ожидает разгрузки, согласно данным аналитической компании Vortexa.
Порт Ломе используется для перевалки импортных объемов нефтепродуктов для дальнейшей доставки в другие страны региона.