АО «Транснефть — Прикамье» ввело в эксплуатацию новый резервуар для хранения нефти на линейной производственной диспетчерской станции (ЛПДС) «Пермь» Пермского районного нефтепроводного управления.

Резервуар объемом 50 тыс. куб. метров построен по программе технического перевооружения, капитального ремонта и реконструкции предприятия взамен аналогичного в связи с завершением срока безопасного использования.

Работы по реконструкции проводятся в рамках программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта производственных объектов АО «Транснефть — Прикамье».

Общая длина строящегося участка резервной нитки нефтепровода — 3,9 км.

АО «Транснефть — Прикамье» завершило плановые ремонты на участках магистральных нефтепроводов (МН) в Свердловской и Самарской областях, Пермском крае, Республике Татарстан.

Работы выполнялись в рамках программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта предприятия с целью поддержания бесперебойной и безопасной эксплуатации нефтепроводов.

АО «Транснефть — Прикамье» ввело в эксплуатацию комплексную автоматизированную систему компаундирования (смешения) нефти на нефтеперекачивающей станции (НПС) «Калейкино» Ромашкинского районного нефтепроводного управления.

Новая современная система компаундирования позволяет регулировать в автоматическом режиме качественные характеристики нефти, поступающей от различных производителей республик Татарстан, Башкортостан, Удмуртия, а также с месторождений Западной Сибири.

Приокское производственно-техническое управление связи (г. Рязань) АО «Связьтранснефть» приступило к строительству сети передачи данных на участке между узлами связи линейных производственно-диспетчерских станций (ЛПДС) «Староликеево» и «Тиньговатово» магистрального нефтепродуктопровода Альметьевск — Нижний Новгород.

Работы ведутся в рамках программы технического перевооружения на территориях Нижегородской области и Республики Чувашия.

Новый резервуар РВС-20000, предназначенный для аварийного сброса нефти в резервуарном парке ЛПДС «Платина», обеспечит технологическую надежность и устойчивость транспортировки нефти по магистральным нефтепроводам (МН) Сургут — Полоцк и Холмогоры — Клин.

АО «Транснефть — Прикамье» начало работы по строительству резервуара в ноябре 2018 года в рамках программы технического перевооружения реконструкции и капитального ремонта ПАО «Транснефть».

В 2019 году ЗАО «МПОТК «ТЕХНОКМПЛЕКТ» начаты поставки нового вида продукции — комбинированных установок резервного электроснабжения в блок-контейнерах серии КУРЭ «Дубна».

Первые два комплекта поступили для эксплуатации на объекты АО «Транснефть-Прикамье» и АО «Транснефть-Верхняя Волга» — одних из крупнейших дочерних структур ПАО «Транснефть».

Объекты нефтегазовой отрасли требуют ответственного подхода к обеспечению их долговременной и бесперебойной работы. Зарубежные антикоррозионные эпоксидные системы распространены на отечественном рынке, так как в России мало местных лакокрасочных компаний производящих качественные покрытия.

Однако в этой сфере есть крупные российские производители, занимающие четверть рынка в натуральном выражении.

В соответствии с заключёнными контрактами, в июне текущего года начаты поставки нового вида продукции — комбинированных установок резервного энергоснабжения в блок-контейнерах серии КУРЭ «Дубна» — разработанных и производимых ЗАО «МПОТК «ТЕХНОКОМПЛЕКТ».

Первый комплект будет эксплуатироваться в АО «Транснефть — Прикамье», одной из крупнейших дочерних структур ПАО «Транснефть».

В Реестр основных видов продукции в раздел антикоррозионных покрытий для защиты от коррозии внутренней поверхности стальных емкостей, резервуаров, цистерн и технологических трубопроводов ПАО «Транснефть» включено усиленное эпоксидное покрытие на основе ИЗОЛЭП-oil 250 общей толщиной 320 мкм взамен однослойного — ИЗОЛЭП-oil толщиной 400 мкм.

Холдинг ВМП разработал усовершенствованный материал ИЗОЛЭП-oil 250 для создания двухслойного покрытия с меньшей толщиной, сохранив при этом степень антикоррозионной защиты и срок службы до 20 лет. Второй слой защищает от возможных дефектов, допущенных при выполнении работ по нанесению первого слоя.