АО «Транснефть – Прикамье»
- Поставка 2-х аппаратов управления оперативным током на НПС Киенгоп, г. Казань
-
Продукция:
Аппарат управления оперативным током - АУОТ-М "ДУБНА"
-
Объект: НПС Киенгоп
- Период: 2018 г. — 2018 г.
- Поставка 2-х аппаратов управления оперативным током на НПС-3, г. Казань
-
Продукция:
Аппарат управления оперативным током - АУОТ-М "ДУБНА"
-
Объект: НПС-3
- Период: 2018 г. — 2018 г.
- Поставка 2-х аппаратов управления оперативной мощностью на НПС Арбатская-1, г. Казань
-
Продукция:
Аппарат управления оперативным током - АУОТ-М "ДУБНА"
-
Объект: НПС Арбатская
- Период: 2018 г. — 2018 г.
Зарегистрировать компанию
В соответствии с заключёнными контрактами, в июне текущего года начаты поставки нового вида продукции — комбинированных установок резервного энергоснабжения в блок-контейнерах серии КУРЭ «Дубна» — разработанных и производимых ЗАО «МПОТК «ТЕХНОКОМПЛЕКТ».
Первый комплект будет эксплуатироваться в АО «Транснефть — Прикамье», одной из крупнейших дочерних структур ПАО «Транснефть».
В Реестр основных видов продукции в раздел антикоррозионных покрытий для защиты от коррозии внутренней поверхности стальных емкостей, резервуаров, цистерн и технологических трубопроводов ПАО «Транснефть» включено усиленное эпоксидное покрытие на основе ИЗОЛЭП-oil 250 общей толщиной 320 мкм взамен однослойного — ИЗОЛЭП-oil толщиной 400 мкм.
Холдинг ВМП разработал усовершенствованный материал ИЗОЛЭП-oil 250 для создания двухслойного покрытия с меньшей толщиной, сохранив при этом степень антикоррозионной защиты и срок службы до 20 лет. Второй слой защищает от возможных дефектов, допущенных при выполнении работ по нанесению первого слоя.
Премиальная новость ?
В настоящее время конкуренция среди производителей контрольно-измерительных приборов и автоматики очень высока. И если раньше многие заказчики отдавали предпочтение средствам измерения импортного производства, то в последние годы зарубежных производителей на рынке приборостроения решительно потеснили российские компании, среди которых лидирующие позиции по праву занимает ЗАО «ЭМИС».
По техническим характеристикам продукция торговой марки «ЭМИС» не уступает лучшим мировым образцам, при этом инженерный центр компании, учитывая потребности Заказчика, успешно модернизирует выпускаемые приборы и разрабатывает новые. В частности, были внесены технологические решения, способствующие повышению метрологических характеристик и функциональных возможностей приборов с помощью цифровой обработки сигнала.
АО «Транснефть — Прикамье» реализует проект по внедрению комплексной системы смешения нефти на НПС «Калейкино» Ромашкинского районного нефтепроводного управления (РНУ) в Альметьевском районе Республики Татарстан.
Система обеспечит автоматическое смешение сернистой нефти Татарских и Западно-Сибирских месторождений и высокосернистой нефти, добываемой в республиках Удмуртии и Татарстана, для последующей откачки с требуемыми качественными характеристиками на нефтеперерабатывающие заводы.
АО «Транснефть-Верхняя Волга» завершило замену технологических задвижек на участках магистрального нефтепровода (МН) Альметьевск — Горький-3 в Воротынском и Лысковском районах Нижегородской области.
Работы проводились в соответствии c программой развития, технического перевооружения и реконструкции объектов магистральных трубопроводов АО «Транснефть-Верхняя Волга».
АО «РЭД» осуществило отгрузку первого произведенного на заводе вертикального асинхронного взрывозащищенного электродвигателя ADVA мощностью 2000 кВт для подпорного насосного агрегата, используемого для перекачки нефти по системе магистральных нефтепроводов. Электродвигатель был изготовлен в соответствии с утвержденным планом производства и успешно прошел комплекс приемочных испытаний.
В ближайшее время электродвигатель будет смонтирован и запущен в работу на объекте заказчика — АО «Транснефть — Прикамье».
В ходе четырёхдневного ресертификационного аудита были проверены документация и компетенции персонала в подразделениях с наиболее энергоёмкими процессами.
Специалист международного холдинга по сертификации ООО ССУ «ДЭКУЭС» посетила цеха Ижевского и Киенгопского месторождений, где оценила энергоэффективность основных технологических процессов.
АО «Транснефть — Прикамье» завершило строительство трех резервуаров объемом 50 тыс. куб. м каждый на линейных производственно-диспетчерских станциях (ЛПДС) «Платина» в Свердловской области, «Пермь» и «Лазарево» в Кировской области.
АО «Транснефть — Приволга» завершило плановые ремонты на объектах магистральных нефтепроводов (МН) Куйбышев — Тихорецк и Жирновск — Волгоград. Работы продолжались с 7 по 9 августа на территории Самарской, Саратовской, Волгоградской и Ростовской областей.
Перекачивающая станция «Ковали-1» магистрального нефтепродуктопровода Альметьевск — Нижний Новгород. Введена в эксплуатацию в 2017 году. Фото АО «Транснефть — Прикамье»
АО «Транснефть — Прикамье» начало работы по строительству резервной нитки магистрального нефтепродуктопровода Альметьевск — Нижний Новгород на подводном переходе через р. Кама в Алексеевском районе Республики Татарстан.
Работы выполняются в рамках реализации комплексной программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта, цель — повышение надежности объектов нефтепродуктопроводного транспорта.
Премиальная новость ?
Сервисное обслуживание и ремонт глубинно-насосного оборудования — НКТ, штанговых глубинных насосов и насосных штанг — с начала механизированной добычи нефти — одни из важнейших задач для любой нефтегазодобывающей или нефтесервисной компаний. Наряду со строительством объектов на новых месторождениях нефти и газа компании особое внимание уделяют сервисному блоку и используемым в нем технологиям и оборудованию. Не секрет, что входной инспекционный контроль нового или повторное вовлечение и спуск в скважину отремонтированного ГНО позволяет предприятиям существенно экономить денежные средства, порою до 80%. В первом случае исключается риск спустить в скважину некачественный продукт и тем самым исключить повторные работы; во втором — скважины комплектуются отремонтированным оборудованием, по качеству и срокам эксплуатации, практически, не уступающим новому.
Для соблюдения последних условий диагностика и ремонт ГНО должны в обязательном порядке производиться на специализированных линиях, укомплектованных современным оборудованием с необходимой производительностью и уровнем автоматизации, и выполняющие требования ГОСТ и бережливого производства по количественному и качественному составу операций. Также ключевым фактором является низкая себестоимость диагностики и ремонта одной единицы оборудования, которая достигается благодаря высокой производительности линии, грамотному планировочному решению по расстановке оборудования и организации рабочих мест и минимизации непроизводительных потерь. Всем вышеперечисленным условиям удовлетворяют линии нового поколения по диагностике и ремонту НКТ «TMС-Hightech» и насосных штанг «TMС-SRLine» производства «ТМС групп».
Автор: Ильшат Кашапов, главный специалист «ТМС групп» (KashapovIX@mechservice.ru)