Судостроительный комплекс «Звезда» приступил к резке стали для головного судна новой серии — танкера-газовоза СПГ ледового класса ARC 7. Торжественная церемония состоялась в блоке корпусных производств.

Первая деталь была вырезана на высокотехнологичном плазменном станке в присутствии представителей судоверфи, заказчика и российского морского регистра судоходства.

Группа «Совкомфлот» (СКФ) заключила с компанией «Арктик СПГ 2», оператором одноименного проекта, 30-летние тайм-чартерные контракты на эксплуатацию трех новых ледокольных газовозов.

Контракты на строительство этих судов были заключены СКФ с верфью DSME (Республика Корея) в октябре 2020 года по результатам тендера, который провел оператор проекта.

Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак принял участие в совещании о развитии Северного морского пути (СМП) под руководством Председателя Правительства Российской Федерации Михаила Мишустина, а также в торжественной церемонии приемки атомного ледокола «Арктика».

Головной универсальный атомный ледокол «Арктика» с декабря 2020 года начнет обеспечивать проводку судов с углеводородами с месторождений Ямальского и Гыданского полуостровов, а также с шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Развитие парка ледоколов позволит в полной мере раскрыть потенциал СМП, отметил Михаил Мишустин в ходе церемонии.

Газета «Коммерсантъ» № 189 от 15.10.2020, стр. 9

Давний партнер НОВАТЭКа южнокорейская Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) построит для компании новую партию газовозов Arc7 для проекта «Арктик СПГ 2» в количестве шести единиц.

Судовладельцами выступят российский «Совкомфлот» и японская MOL — они приобретут по три танкера и сами будут ими оперировать. Стоимость шести танкеров составит $1,7 млрд, что в среднем на 15% ниже, чем при строительстве аналогичных судов для «Ямал СПГ» на той же верфи.

Во ВНИИГ им. Б.Е. Веденеева (входит в Группу в РусГидро) проведены экспериментальные исследования волновых воздействий на основание гравитационного типа (ОГТ) Арктик СПГ 2.

Целью работ являлось определение волновых нагрузок и определение величин заплеска волн перед ОГТ.

Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак в режиме видеоконференцсвязи провел переговоры с Министром экономики, торговли и промышленности Японии Хироси Кадзиямой.

Как сопредседатели Российско-Японского Консультационного энергетического Совета министры обсудили актуальные вопросы двустороннего сотрудничества в сфере энергетики.

ООО «Современный морской арктический транспорт СПГ» (ООО «СМАРТ СПГ», совместное предприятие ПАО «Совкомфлот» и ПАО «НОВАТЭК») заключило с группой ВЭБ. РФ и ООО «Судостроительный комплекс „Звезда“» пакет соглашений на строительство десяти арктических газовозов ледового класса Arc7.

Одновременно компания «СМАРТ СПГ» заключила с ООО «Арктик СПГ 2» долгосрочные тайм-чартерные договоры на эксплуатацию этих судов в рамках проекта «Арктик СПГ 2».

Специалисты АО «Южморгеология» (дочернее общество АО «Росгеология») приступили к выполнению морских сейсморазведочных работ МОГТ 3D в пределах Салмановского (Утреннего) участка недр по контракту с ООО «Арктик СПГ 2».

Сейсморазведка будет проводится по октябрь 2020 года в акватории Обской губы вдоль побережья Гыданского полуострова и в транзитной зоне с выходом линий приема на берег. Плановый объем работ — 244 км².

На объекте «Морской канал» (Судоходный канал в Обской губе Карского моря) начались дноуглубительные работы. По состоянию на 11 августа 2020 года уже изъято свыше 1 млн куб. метров донного грунта.

Работы будут выполняться в два этапа и будут завершены в 2022 году. Общий объем дноуглубительных работ составит порядка 60 млн куб. метров. Объем финансирования работ по реконструкции составит 37,5 млрд. рублей.

В акватории терминала сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата «Утренний» порта Сабетта начались дноуглубительные работы.

В 2020 году объем дноуглубительных работ составит около 12 млн. куб. м донного грунта.