ССК «Звезда» стала единственной российской верфью, которая получила международную лицензию, позволяющую строить СПГ-газовозы с мембранной системой хранения.
Судостроительный комплекс подписал лицензионное соглашение об оказании технической помощи и лицензирования (TALA) с французской инжиниринговой компанией Gaztransport & Technigaz (GTT), специализирующейся на разработке и лицензировании строительства криогенных мембранных систем для транспортировки и хранения сжиженного газа.
Состоялось подписание государственного контракта на строительство объектов федеральной собственности «Терминал сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата „Утренний“.
Этапы 2,3,11,13.1,13.2,15» между ФГУП «Гидрографическое предприятие» (входит в Госкорпорацию «Росатом») и АО «Межрегионтрубопроводстрой» (МРТС). Стоимость работ составит 95,7 млрд рублей.
Премиальная новость ?
Уважаемый, Александр Владимирович, в преддверии Дня России, мы хотим пообщаться с Вами, узнать о Ваших планах и новых разработках, о том, как живет высокотехнологичное Российское производство в это непростое время. Расскажите пожалуйста об этапах становления предприятия.
Да, мы гордимся тем, что относимся к высокотехнологичному сектору российской экономики. В добавленной стоимости наших продуктов доля интеллектуального вклада наших инженеров-разработчиков, мастерства технологов, высокой квалификации рабочих очень велика. Производимые Группой компаний (ГК) ЭлМетро промышленные измерительные приборы вынуждены конкурировать с продукцией мировых лидеров приборостроения, причем на рынке B2B, на котором решающую роль играет качество, а не цена. Поэтому ставка на качество: разработок, технологий, организации производства, — была в центре нашей бизнес-философии с самого основания нашего коллектива.
Жестков Александр Владимирович — Директор ООО «ЭлМетро-Инжиниринг», Генеральный директор ООО «ЭлМетро Групп».
ПАО «НОВАТЭК» сообщает, что сегодня главы компаний — участников проекта «Арктик СПГ 2» провели рабочую встречу.
В мероприятии, прошедшем в формате видеконференции, приняли участие Леонид Михельсон («НОВАТЭК»), Патрик Пуянне («Total»), Дай Хоулян («CNPC»), Ван Дунцзинь («CNOOC»), Тацуо Ясунага («Mitsui») и Тэцухиро Хосоно («JOGMEC»).
4 апреля экипаж атомного контейнеровоза «Севморпуть» ФГУП «Атомфлот» завершил работы по выгрузке материалов и оборудования для проекта «Арктик СПГ 2».
22 марта атомный контейнеровоз «Севморпуть» доставил к месторождению «Утреннее» на Гыданском полуострове более 20 тысяч фрахтовых единиц генерального груза.
Министерство энергетики пересмотрело прогноз по производству сжиженного природного газа (СПГ) в России до 80−140 млн т (ранее 70−82 млн т). Это следует из проекта обновленной энергостратегии России до 2035 года.
Прогноз роста объема экспорта СПГ к 2035 году также пересмотрен в сторону увеличения с 112,9−129,6 млн тонн условного топлива до 124,2−217,4 млн тонн.
АО «ГМС Нефтемаш» (входит в Группу ГМС) по итогам выигранного тендера подписало контракт с ООО «Арктик СПГ 2» (дочерняя компания ПАО «НОВАТЭК») на поставку компрессорных установок для проекта «Артик СПГ 2», реализуемого на полуострове Гыдан в Ямало-Ненецком автономном округе.
Грузопоток на Северном морском пути будет расти с каждым годом — арктическим акваториям необходима серьезная реконструкция, в частности строительство ледозащитных сооружений и дноуглубление водных путей.
Этой работой занялись специалисты недавно вошедшего в состав «Росатома» Гидрографического предприятия. Заместитель начальника управления операционного управления и обеспечения мореплавания дирекции Северного морского пути Александр Бенгерт — о том, как извлекают грунт с морского дна, сколько стоит защитить причал ото льда и зачем новые повороты на каналах.
17 марта атомный контейнеровоз «Севморпуть» ФГУП «Атомфлот» (предприятие Госкорпорации «Росатом») вышел из морского порта Архангельск в направлении Гыданского полуострова.
На борту судна более 20 тысяч фрахтовых тонн разнородного генерального груза для проекта «Арктик СПГ 2».
4 марта атомный контейнеровоз «Севморпуть» ФГУП «Атомфлот» прибыл в морской порт Архангельск под погрузку разнородного генерального груза для проекта «Арктик СПГ 2». Переход судна из Санкт-Петербурга занял 6,5 суток.
В морском порту Архангельск на борт судна погрузят железобетонные изделия, трубную продукцию, металлоконструкции, строительную технику и электротехническое оборудование.
НОВАТЭК, который приступает к формированию ресурсной базы под свой третий крупный завод по сжижению газа «Арктик СПГ 1», по итогам бурения в прошлом году увеличил запасы на базовом месторождении проекта — Геофизическом — на 85 млрд кубометров, до 413 млрд кубометров.
Этих запасов недостаточно, поэтому НОВАТЭКу придется, по мнению аналитиков, вести более интенсивную разведку на соседних участках.
Премиальная новость ?
АО «ОКБМ Африкантов» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) разработало, изготовило и отгрузило в адрес заказчика — ОАО «Ямал СПГ» первый отечественный насос для перекачивания сжиженного природного газа.
Насосное оборудование предназначено для крупнотоннажных производств СПГ и будет использоваться для отгрузки сжиженного природного газа на танкеры — газовозы.