ООО «Транснефть — Дальний Восток», осуществляющее транспортировку нефти по второй очереди магистрального трубопровода «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО-2), повысило надежность оптоволоконной системы мониторинга трубопровода (ОСМТ) в Амурской области.

В Октябрьском районе Приамурья у нефтеперекачивающей станции (НПС) № 27 был завершен капитальный ремонт участка кабельной линии волоконно-оптического датчика (ВОД) оптоволоконной системы мониторинга трубопровода (ОСМТ).

Нефтепорт Козьмино по итогам первого полугодия 2020 года отгрузил на экспорт через морской терминал трубопроводной системы «Восточная Сибирь — Тихий океан» 17,2 млн тонн российской нефти, что на 5% выше аналогичного периода прошлого года.

За первые шесть месяцев 2020 года специалистами нефтеналивного терминала обработано 170 танкеров.

ООО «Дизельзипсервис» признано победителем аукциона на поставку теплообменного оборудования для трубопроводной системы «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ТС ВСТО-2).

Объем поставок Смеси ВСТО за рубеж через дальневосточный порт Козьмино по итогам первого полугодия повысится почти на 850 тыс. т по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 17,17 млн т, по предварительным данным Argus. Относительно уровня поставок во второй половине 2019 г. рост составит около 300 тыс. т.

Это максимальный объем отгрузок с начала экспорта сорта из Козьмино в декабре 2009 г.

ООО «Транснефть — Дальний Восток», поставляющее нефть по второй очереди магистрального трубопровода «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО-2), транспортировало по отводу на Комсомольский нефтеперерабатывающий завод (КНПЗ) первые 5 миллионов тонн нефти.

Эксплуатация отвода на КНПЗ, который проходит по территориям Амурского, Комсомольского и Солнечного районов Хабаровского края, началась в июле 2019 года.

ООО «Транснефть — Дальний Восток», осуществляющее транспортировку нефти по второй очереди магистрального нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан», провело испытание системы пожаротушения зала магистральной насосной головной нефтеперекачивающей станции (НПС) № 34 в Хабаровском крае.

Работы велись с целью обеспечения оптимизации эксплуатации новых нефтеперекачивающих станций (НПС) №№ 23, 26 и 32 (зона ответственности районного нефтепроводного управления «Белогорск»), введенных в эксплуатацию в 2019 году в рамках проекта по увеличению производительности ВСТО-2 до 50 млн тонн нефти в год.

С февраля 2019 года были модернизированы системы автоматизированного управления магистральным трубопроводом (САУ), диспетчерского контроля и управления (СДКУ), поддержки принятия решений диспетчера, контроля сейсмического воздействия, а также информационно-вычислительный комплекс «Тренажер» и оптоволоконная система мониторинга трубопровода.

В ООО «Транснефть — Порт Козьмино» введена в промышленную эксплуатацию единая система диспетчерского контроля и управления (ЕСДУ).

Это позволит оптимизировать управление процессом приема и транспортировки нефти по трубопроводу «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО-2), а также ее отгрузки на морской транспорт.

ООО «Транснефть — Дальний Восток» приступило к сооружению четырех мостовых переходов на вдольтрассовом проезде нефтепровода-отвода от ВСТО-2 на Комсомольский нефтеперерабатывающий завод (КНПЗ).

Мосты будут сооружены через реки Алькан, Хевчен, Сельгон и Харпи в Амурском районе Хабаровского края.

ООО «НИИ Транснефть» разработало программный комплекс периодического мониторинга условий эксплуатации нефтеперекачивающих станций (НПС).

Комплекс предназначен для хранения, обработки и анализа данных геотехнического мониторинга НПС.