В ООО «Транснефть — Порт Козьмино» введена в промышленную эксплуатацию единая система диспетчерского контроля и управления (ЕСДУ).

Это позволит оптимизировать управление процессом приема и транспортировки нефти по трубопроводу «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО-2), а также ее отгрузки на морской транспорт.

ООО «Транснефть — Дальний Восток» приступило к сооружению четырех мостовых переходов на вдольтрассовом проезде нефтепровода-отвода от ВСТО-2 на Комсомольский нефтеперерабатывающий завод (КНПЗ).

Мосты будут сооружены через реки Алькан, Хевчен, Сельгон и Харпи в Амурском районе Хабаровского края.

ООО «НИИ Транснефть» разработало программный комплекс периодического мониторинга условий эксплуатации нефтеперекачивающих станций (НПС).

Комплекс предназначен для хранения, обработки и анализа данных геотехнического мониторинга НПС.

ПАО «Транснефть» подвело предварительные итоги реализации программ развития и капитального ремонта в 2019 году.

Программа развития включает реализацию проектов нового строительства, технического перевооружения и реконструкции.

За год введено в эксплуатацию 1 009 объектов, в том числе 1 326 км магистральных трубопроводов (325 км — новое строительство, 1 001 км — техническое перевооружение и реконструкция).

«Газпром» начал сдачу подготовленной нефти с Чаяндинского месторождения в Якутии по нефтепроводу Чаянда — ВСТО в трубопроводную систему Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО).

Торжественный запуск прошел в рамках предновогоднего селекторного совещания компании.

«Газпром нефть» приступила к активному освоению нефтяной оторочки Чаяндинского нефтегазоконденсатного месторождения.

Промышленный приток первой добывающей скважины, пробуренной «Газпром нефтью», составил свыше 150 тонн нефти в сутки. В перспективе на этом активе компания планирует добывать до 3 млн тонн нефтяного эквивалента в год.

ПАО «Транснефть» вывело трубопроводную систему «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ТС ВСТО) на максимальную мощность.

Торжественная церемония состоялась 27 ноября 2019 года в ходе заседания совета директоров компании в г. Москве в режиме телемоста с Братском и Хабаровском, где располагаются диспетчерские пункты управления участков трубопровода, а также портом Козьмино — конечной точкой ВСТО.

ООО «Транснефть — Дальний Восток», обеспечивающее бесперебойную транспортировку нефти по трубопроводной системе «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ТС ВСТО-2), завершило присоединение резервной нитки подводного перехода через реку Амур (Хабаровский край) к магистральному нефтепроводу.

Цель — повышение надежности второй очереди трубопроводной системы в рамках расширения ее производительности до 50 млн тонн нефти в год.

ООО «Транснефть — Дальний Восток», транспортирующее нефть по второй очереди магистрального нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО-2), успешно завершило комплексное опробование трубопровода в режиме максимальной мощности в рамках проекта увеличения пропускной способности до 50 млн тонн.

Комплексное опробование технологических участков предусматривало их непрерывную работу в течение 72 часов с соблюдением необходимых режимов транспортировки нефти.

Главным инженером ООО «Транснефть — Дальний Восток» назначен Андрей Звайгзне, ранее занимавший должность начальника Тихорецкого районного управления АО «Черномортранснефть».

Андрей Звайгзне родился в 1988 году. В системе ПАО «Транснефть» трудится 9 лет, в ООО «Транснефть — Дальний Восток» уже работал с 2012 по 2013 год заместителем начальника нефтеперекачивающей станции (НПС) № 24, а затем — начальником НПС № 30. Трудовой путь начал инженером-механиком НПС «Микунь» ОАО «Северные магистральные нефтепроводы».