Энергетика Тверской области
В начале 2019 года в филиале АО «Концерн Росэнергоатом» Калининской АЭС стартовала масштабная ремонтная кампания, предполагающая модернизацию всех четырех энергоблоков станции.
В числе запланированных работ — модернизация автоматизированной системы управления технологическим процессом (АСУ ТП), электротехнического оборудования, замена блочного трансформатора, статора турбогенератора и кабельного хозяйства энергоблока, а также монтаж автоматизированной системы радиационного контроля (АСРК), капитальный ремонт реакторной установки и турбоагрегата.
Кингисеппский машиностроительный завод выиграл тендер на поставку запасных частей и проведение ремонта двигателя 78 Г (производства ПО «Русский дизель»).
Ремонтируемый двигатель входит в состав аварийно-резервной станции АСД 5600 Калининской АЭС. Заказчиком выступил филиал АО «Росэнергоатом».
Премиальная новость ?
В целях полномасштабного освоения Восточно-Уренгойского лицензионного участка АО «Роспан Интернешнл» (входит в ПАО «НК Роснефть») здесь создается установка комплексной подготовки газа и конденсата (УКПГиК).
В составе УКПГиК будет функционировать многоблочная установка подготовки топливного газа (УПТГ) «ЭНЕРГАЗ».
Доля атомных электростанций в энергобалансе России увеличилась до 19,04% в 2019 году (в 2018 году этот показатель составлял 18,7%).
В Единой энергосистеме (ЕЭС) России, без учета выработки электроэнергии Билибинской АЭС, работающей в изолированной энергосистеме, доля выработки атомных станций выросла до 19,3% (в 2018 году — 19,1%).
Россети ФСК ЕЭС (ПАО «ФСК ЕЭС») смонтировала новые элегазовые выключатели на напряжение 500 кВ на подстанции 750 кВ «Владимирская» — крупнейшем питающем центре Владимирской области.
В результате повысилась надежность работы энергообъекта, обеспечивающего связь Владимирской, Московской, Ивановской и Ярославской энергосистем.
Во исполнение поручения Правительства Российской Федерации
- Критерии оценки возможности использования площадок действующих тепловых электростанций в качестве испытательных стендов;
- Перечень информации, необходимой для оценки возможности использования площадок в качестве испытательных стендов;
- Перечень существующих электростанций оптового рынка, в отношении которых может быть осуществлена оценка возможности использования площадок в качестве испытательных стендов.
18 декабря 2019 года на энергоблоке № 1 Калининской АЭС выполнена одна из важнейших операций ремонтной кампании — установка на штатное место нового статора генератора.
Ранее старый статор был демонтирован и транспортирован из машинного зала.
23 ноября 2019 года энергоблок № 1 Калининской АЭС будет остановлен для проведения капитального ремонта с масштабной модернизацией важных систем жизнеобеспечения на срок около 9 месяцев.
По словам главного инженера Калининской АЭС Александра Дорофеева, основная цель предстоящих мероприятий — это техническая реновация энергоблока с глубокой модернизацией и улучшением технических характеристик оборудования, что напрямую связано с повышением безопасности и устойчивости работы блока.
На Калининской АЭС завершили прохождение производственной практики студенты Белорусского государственного университета (БГУ, г. Минск), обучающиеся по специальности «Ядерная физика и технологии».
Обучение прошло в рамках программы подготовки кадров для ядерной энергетики Республики Беларусь.
Дочерние электросетевые компании ПАО «РОССЕТИ» продолжают положительно оценивать опыт эксплуатации оборудования производства ЗАО «МПОТК «ТЕХНОКОМПЛЕКТ».
В частности, согласно письму от 23 сентября 2019 года, филиалом ПАО «МРСК Центра» — «Тверьэнерго» отмечено, что преобразователи напряжения зарядно-подзарядные (ПНЗП-М «Дубна») и шкафы ввода, секционирования и распределения серии ШВСР-М «Дубна» (ЩПТ «Дубна) в процессе работы замечаний не имеют, показали свою надёжность и подтвердили заявленные технические характеристики.
Компания «КОНСИСТ-ОС» объявила о завершении проекта по переносу части ИТ-инфраструктуры Калининской АЭС на новую технологическую площадку ЦОД «Калининский».
Решение о перемещении части ИТ-инфраструктуры в новый ЦОД было продиктовано необходимостью увеличения мощностей и площадей для размещения ИТ-оборудования КАЭС, оптимизации эксплуатационных затрат и улучшения технических условий работы оборудования. При этом было необходимо обеспечить сохранность всего оборудования и минимизировать время простоя в оказании реализованных на нем ИТ-услуг.
Премиальная новость ?
Представьте себя в 2040 году. Вы пришли в автосалон выбирать себе новое средство передвижения. Каким оно будет? Предугадать заранее марку и модель удастся, вряд ли — зато можно с уверенностью предположить, что топливом для автомобиля будет служить вовсе не бензин.
Возможно, транспортные средства уже в среднесрочной перспективе начнут работать на аккумуляторах, накапливающих электричество — а возможно, на топливных элементах, где электричество станет вырабатываться за счет взаимодействия кислорода и водорода. Вероятен также гибридный вариант, сочетающий в себе обе вышеупомянутые технологии.