Атомные электростанции

Петрозаводский филиал компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — Атомэнергомаш и Карельское региональное отделение СоюзМаш России) изготовил партию из двенадцати клиновых задвижек высокого давления, которые предназначены для оснащения машинного зала энергоблоков № 1 и 2 АЭС «Руппур» (Республика Бангладеш).

Задвижки с диаметром проходного сечения от 80 до 125 мм изготовлены из нержавеющей стали, обладающей повышенной стойкостью к коррозии, и рассчитаны на высокие нагрузки — давление до 11 МПа и температуру до 300 °C.

Концерн «Росэнергоатом» (входит в Электроэнергетический дивизион Госкорпорации «Росатом») совместно с АО «ВНИИАЭС» (дочернее общество Концерна) приступили к последнему, завершающему этапу реализации первого в России проекта по созданию и внедрению системы предиктивной аналитики в области атомной энергетики.

Проект направлен на создание прототипа системы, которая будет своевременно, на ранней стадии обнаруживать скрытые дефекты в генерирующем оборудовании атомных станций.

В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) завершили нарезку резьбы под шпильки главного разъема на корпусе атомного реактора для второго энергоблока АЭС «Руппур» Бангладеш.

Расточка резьбовых отверстий необходима для уплотнения и крепления главного разъема корпуса с крышкой верхнего блока, что является одним из определяющих факторов безопасной работы сложного оборудования. За 10 дней специалисты сформировали высокоточную метрическую резьбу диаметром 170 мм на 54 отверстиях.

ПАО «Энергомашспецсталь» с рабочим визитом посетила делегация Агентства по ядерному регулированию Турецкой Республики (АЯР).

Целью визита стала приемка четырех заготовок, предназначенных для изготовления парогенераторов энергоблока № 3 АЭС «Аккую» (Турция).

На Машиностроительном заводе (ПАО «МСЗ»; предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ» в г. Электросталь Московской области) создан производственный участок по фабрикации топлива для реактора CFR-600 флагманского проекта КНР в области реакторов на быстрых нейтронах.

В рамках реализации проекта на предприятии была проведена модернизация производства топлива для «быстрых» реакторов. Создано и смонтировано уникальное оборудование, на котором уже изготовлены макеты тепловыделяющих сборок реактора CFR-600 для проведения испытаний.

АО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш») изготовил и отгрузил оборудование для второго энергоблока АЭС «Руппур».

В Республику Бангладеш отправлен последний комплект крупногабаритных изделий — четвертый сепаратор-пароперегреватель СПП-1200 и второй подогреватель высокого давления ПВД-К-5.

В конце февраля 2021 года АО «Атомэнергоремонт» завершило работы по демонтажу, фрагментации и дезактивации двух парогенераторов на энергоблоке № 1 Нововоронежской АЭС.

Работы были выполнены силами специального участка по выводу АЭС из эксплуатации, который был открыт на базе Нововоронежского филиала АО «Атомэнергоремонт» в 2019 году. В настоящее время в нем работают более 30 специалистов.

На энергоблоке № 4 Ростовской атомной станции модернизируют систему противоразгонной защиты турбины. Здесь внедряется электронный автомат безопасности приводных турбин турбопитательных насосов.

Он оснащен специальными датчиками, с помощью которых можно выполнить снятие необходимых данных при любой частоте вращения. Новое оборудование, которым атомщики оснащают энергоблок, в несколько раз надежнее механической защиты, оно повысит безопасность турбопитательных насосов, обеспечивающих водой парогенераторы.

«Россети ФСК ЕЭС» (ПАО «ФСК ЕЭС») модернизировала линию электропередачи 220 кВ «Белоярская АЭС — Мраморная». От работы ЛЭП зависит надежность перетоков электроэнергии из Свердловской в Челябинскую область.

На линии были заменены дефектные опоры на новые 26-метровые железобетонные конструкции, а также поврежденные изоляторы на аналоги из прочного закаленного стекла.

На энергоблоке № 1 Курской АЭС во время планового ремонта впервые применено новое оборудование — устройство извлечения фрагментов графита (УИФГ-92).

В процессе ремонта, при извлечении технологических каналов, в зазоры между графитовыми блоками попадает пыль, крошка, частички графита, различных форм и размеров. Для того, чтобы эти зазоры почистить было разработано новое оборудование.