Сызранский НПЗ, входящий в нефтеперерабатывающий комплекс НК «Роснефть», начал производство высокоэкологичного низкосернистого судового топлива RMLS 40, соответствующего введенным с начала 2020 года требованиям IMO.

Содержание серы в топливе не превышает 0,5%, что полностью соответствует требованиям Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (MARPOL). Бункеровка судов таким топливом минимизирует негативное воздействие транспорта на окружающую среду.

Компания «Башнефть» (входит в «Роснефть») успешно завершила опытно-промышленные испытания гидроциклонной установки подготовки воды, которая используется для поддержания пластового давления.

Новое технологическое решение позволило извлекать около 90% остаточных нефтепродуктов из подтоварной воды.

Директор бизнес-направления индустриальных ЛКМ, Григорий Рубенович Абрамян об итогах 2019:

Последний год уходящего десятилетия стал успешным для индустриального бизнес-направления. Мы выполнили планы продаж, которые перед собой ставили и реализовали более 9100 тонн готовой продукции.

Специалисты ООО «РН-ЦИР» разработали катализатор гидроочистки дизельных фракций Ht-100RN, который обеспечивает выработку дизельного топлива стандарта Евро-5, и по своим эксплуатационным свойствам значительно превосходит зарубежные аналоги.

Компании удалось реализовать полный цикл создания инновационного продукта: от научной разработки до промышленных испытаний. Производство катализатора запущено на Ангарском заводе (АО АЗКиОС), а опытно-промышленная эксплуатация проводится на «Башнефть-Уфанефтехим».

НК «Роснефть» к 2025 году планирует полностью заместить импортное программное обеспечение (ПО) в геологии и разведке собственным наукоёмким ПО, об этом рассказали представители Компании на XII научно-практической конференции «Актуальные задачи нефтегазохимического комплекса. Добыча и переработка».

К настоящему времени на производственных активах Компании используются пять программных комплексов для моделирования месторождений, моделирования дизайна гидроразрыва пласта, управления разработкой месторождений, а также проводки скважин любой сложности.

• за 9 мес. среднесуточная добыча углеводородов составила 5,78 млн б.н.э., увеличившись на 0,6% год к году
• среднесуточная добыча ЖУВ по итогам 9 мес. достигла 4,67 млн барр., увеличившись год к году на 0,9%
• добыча газа за 9 мес. составила 49,73 млрд куб. м
• абсолютный рекорд «РН-Юганскнефтегаз» по суточной добыче нефти — 198 008 т
• объем переработки нефти в 3 кв. вырос на 20,5% квартал к кварталу — до 30,1 млн т
• глубина переработки по итогам 3 кв. увеличилась до 75,4%, выход светлых составил 57,2%
• поставки моторных топлив на внутренний рынок составили 22,4 млн т за 9 мес., увеличившись на 7,7% год к году

Добыча углеводородов

Добыча углеводородов за 9 мес. 2019 г. составила 5,78 млн б.н.э. в сутки (213,1 млн т.н.э. за период), превысив уровень аналогичного периода прошлого года на 0,6%. За 3 кв. текущего года среднесуточная добыча углеводородов составила 5,74 млн б.н.э. (71,3 млн т.н.э. за период), продемонстрировав рост показателя квартал к кварталу на 0,5%.

Компания «Русские краски» в сотрудничестве с ПАО АНК «Башнефть» в качестве опытно-промышленных испытаний провели работы по восстановлению покрытия стального вертикального резервуара объемом 5000 м³.

Системой лакокрасочного покрытия была выбрана система «Prodecor 2K», состоящая из двухкомпонентной эпоксидной грунт-эмали Prodecor 2201 и двухкомпонентной полиуретановой эмали Prodecor 2302. Данный комплекс был неоднократно успешно опробирован на объектах нефтегазовой инфраструктуры, имеет сертификацию ПАО «ГАЗПРОМ» и ПАО «НК «Роснефть», а также заключение ЦНИИС.

В интервью ТАСС на полях V конференции «Технологии в области разведки и добычи нефти» топ-менеджер «Роснефти» рассказал о роли инноваций для увеличения добычи в условиях санкций, о том, как искусственный интеллект помогает мониторить добычу почти на 100% тяжелых буровых установок, а также о разработках, которые позволят компании увеличить добычу трудноизвлекаемых запасов вдвое к 2022 году.

Компания «РН-Кат», специализированное предприятие НК «Роснефть» по производству катализаторов, провела на базе уфимской группы НПЗ Компании промышленные испытания первой партии катализаторов для процессов гидроочистки, которые позволяют производить дизельное топливо в соответствии со стандартом Евро 5.

Это — первый катализатор гидроочистки для российской нефтеперерабатывающей отрасли, способный полностью заменить иностранные аналоги.

«Транснефть» уведомила руководство «Башнефть-добыча», дочернее предприятие «Роснефти», о повышении уровня хлорорганики в сдаваемой нефти по итогам сентября.

Об этом журналистам сообщил официальный представитель «Транфнести» Игорь Демин.