Российский энерго-металлургический холдинг Эн+, ведущий мировой производитель низкоуглеродного алюминия и возобновляемой электроэнергии, доставил на Братскую ГЭС новое рабочее колесо (гидротурбину) гидроагрегата. Особенность доставки заключается в том, что конструкция весом 73 тонны перевозилась с помощью самолета Ан-124 «Руслан», одного из крупнейших грузовых самолётов в мире, который способен перевезти до 120 тонн груза.
Первый рейс состоится уже 31 марта. Ранее «Ютэйр» заключил с Иркутской нефтяной компанией (ИНК) договор о чартерных перевозках по маршруту Иркутск—Усть-Кут—Иркутск.
Процесс изготовления сложных объектов больших габаритов на судостроительных заводах может быть очень продолжительным, а этапы сборки и монтажа кораблей могут растянуться на несколько лет. Металлические конструкции, используемые для строительства судов, во время хранения подвергаются воздействию влаги, воздуха и других факторов, вызывающих коррозию. Для их временной защиты используются межоперационные грунтовки или шоппраймеры (shop-primer).
По данным «Ъ», 17 июля турбина Siemens Energy для компрессорной станции «Портовая» газопровода «Северный поток» была отправлена с ремонтного предприятия в Канаде самолетом в Германию. После этого еще пять-семь дней машина будет добираться в Россию, если не возникнет проблем с логистикой и таможней.
Представители ООО «Иркутская нефтяная компания» отправили из США высокотехнологичное оборудование на грузовом транспортном самолете Ан-124 «Руслан». Борт вылетел в Братск утром 21 октября.
Суммарный вес комплектующих составил около 60 т. Логистическая операция проходит по установленному графику.
На Западно-Лугинецком, Шингинском, Урманском месторождениях «Газпромнефть-Востока» построены новые взлетно-посадочные площадки для приема малой авиации.
Современные инфраструктурные решения позволяют обеспечить высокий уровень безопасности полетов и принимать вертолеты в круглосуточном режиме.
Заместитель Председателя Правления ПАО «Газпром» Виталий Маркелов и Генеральный директор АО «Вертолеты России» (входит в структуру Госкорпорации «Ростех») Андрей Богинский подписали Соглашение о стратегическом сотрудничестве по поставке сертифицированных вертолетов морского предназначения отечественного производства типа Ми-171А3.
Ми-171А3 — это первый вертолет отечественного производства, предназначенный в первую очередь для выполнения офшорных операций (перевозки пассажиров и грузов над морем). Он разработан в соответствии со стандартами Международной ассоциации производителей нефти и газа (IOGP).
«Газпром нефть», ВТБ и Аэрофлот в рамках Петербургского международного экономического форума заключили меморандум о сотрудничестве в сфере развития цифровых инструментов моментальных финансовых расчетов между партнерами.
Компании договорились объединить усилия по развитию системы моментальных расчетов за авиатопливо.
Теплая весна на Ямале внесла коррективы в работу самого северного на материковой части России нефтепромысла.
Сезонная автодорога между поселком Тазовским (ЯНАО, Гыданский п-ов) и Восточно-Мессояхским месторождением закрылась на две недели раньше срока.
Один из новых вертолетов AW189 проекта «Сахалин-2» 29 декабря совершил первый пассажирский рейс из аэропорта пгт Ноглики на морскую платформу «Пильтун-Астохская-Б» (ПА-Б) и обратно.
Всего таких вертолетов три — они построены по специальному заказу «Сахалин Энерджи» на заводе компании «Леонардо С.п.А.» в Италии. Ранее авиамашины прошли испытательные полеты на острове Сахалин.
В январе 2021 года компания начинает регулярные пассажирские перевозки на новых вертолетах суперсреднего класса AW189, которые изготовлены по специальному заказу для авиатранспортного сообщения проекта «Сахалин-2».
Повышенные технические возможности воздушных судов позволят обеспечить регулярность пассажирских перевозок в природно-климатических условиях острова Сахалин.
Компания Авалонэлектротех объявляет акцию на источники питания производства немецкого концерна Феникс Контакт! На ряд моделей Феникс Контакт серий QUINT, TRIO и UNO действуют скидки, начиная с 70% от базовой стоимости.
