Перевозки речным и морским транспортом

«Новатэк» ищет дополнительные газовозы с ледовым классом для вывоза СПГ с Ямала, что связано с ускоренным запуском второй и третьей линий проекта «Ямал СПГ», сообщает газета «Коммерсант».

Так, компания планирует запустить вторую линию СПГ-завода в сентябре вместо декабря, а третью — в январе 2019 года вместо середины года. Кроме того, реальная производительность завода примерно на 9% выше, чем проектные 5,5 млн тонн на линию, пишет «Ъ».

Зейская ГЭС. Фото ПАО «РусГидро»

По указанию Росводресурсов с 19 июня Зейская ГЭС (Филиал ПАО «РусГидро») увеличила пропуск воды через гидроагрегаты до 900±70 м³/с.

Увеличение расходов необходимо, чтобы поднять уровень реки Зеи для проводки барже-буксирных составов, которые доставляют крупногабаритное оборудование на строительство Амурского газоперерабатывающего завода.

Транспортировка сжиженного природного газа и нефтепродуктов из США является наиболее быстрорастущим и перспективным бизнесом Панамского канала, ежегодный доход от которого (бизнеса) увеличился в 20 раз за последние два года. Об этом со ссылкой на заявление руководителя администрации канала Хорхе Луиса Кихано сообщила газета The Wall Street Journal.

«Атомфлот» к сентябрю должен получить проект ледокола на сжиженном газе (СПГ) мощностью 40 МВт, после чего оператор может принять решение о размещении заказа на два или сразу на четыре таких судна. Стоимость СПГ-ледокола, по данным «Ъ», порядка $250 млн, их может выделить «Росатом» с привлечением кредитов. Однако поставить под угрозу планы атомщиков может аналогичный проект по созданию флота газовых ледоколов НОВАТЭКа — ключевого производителя СПГ и главного грузоотправителя Севморпути (СМП).

Танкер Bei Hai Ming Wang в порту Козьмино 8 июня 2018 года

8 июня 2018 года объем отгруженной на экспорт российской нефти в порту Козьмино достиг 200 миллионов тонн с момента запуска трубопроводной системы Восточная Сибирь — Тихий океан в декабре 2009 года.

Танкер Bei Hai Ming Wang был пришвартован к первому причалу 7 июня 2018 года в 14.00 мск. 8 июня на судно была погружена партия нефти сорта ESPO в объеме 100 тыс. тонн. Далее танкер направился в Китайскую Народную Республику. Bei Hai Ming Wang стал 129-м танкером, обслуженным в порту Козьмино с начала 2018 года.

Ледокольный буксир ФГУП «Атомфлот» «Надым». Фото ФГУП «Атомфлот»

4 июня ледокольный буксир ФГУП «Атомфлот» «Надым» вышел из Новороссийска в направлении порта Мурманск. Прибытие судна на базу Росатомфлота ожидается в третьей декаде июня.

«В рамках проекта „Портофлот“ уже построены буксиры „Пур“, „Тамбей“ и „Юрибей“, — сказал первый заместитель генерального директора — главный инженер ФГУП „Атомфлот“ Мустафа Кашка. — Эти суда отлично зарекомендовали себя в порту Сабетта. Не сомневаемся, что буксир „Надым“ будет столь же эффективен».

Разгрузка СПГ-танкера на регазификационном терминале Dhabol в Индии

Индийская государственная нефтегазовая компания Gail получила в понедельник первую партию СПГ от «Газпрома» по долгосрочному контракту, сообщил в своем Twitter министр энергетики Индии Дхаремндра Прадхан. По его словам, Gail по контракту с Gazprom Marketing & Trading будет приобретать 2,85 млн тонн СПГ в год.

Угольный морской терминал «Порт «Вера» в Приморье

Строящийся на береговой части Японского моря в районе мыса Открытый и бухты Беззащитной угольный морской терминал «Порт «Вера» призван обеспечить долгосрочные поставки угля внутренним потребителям в Тихоокеанском регионе, а также зарубежным партнерам России. Грузооборот терминала при полном развитии составит 20 миллионов тонн угля в год, для чего на участке изысканий сооружаются объекты, необходимые для приема угля из железнодорожных вагонов, его накопления, кратковременного хранения и погрузки в морские суда.

Сегментный затвор плотины каскада Вилюйских ГЭС

По решению Ленского бассейнового водного управления в 10.00 4 июня 2018 года Каскад Вилюйских ГЭС открыл сегментный затвор плотины и начал судоходные попуски воды с Вилюйского водохранилища.

Увеличение расхода обусловлено необходимостью обеспечить судоходные глубины 220 см для экспедиционного завоза генеральных грузов. Общий расход воды составит 1100 кубометров в секунду с последующим увеличением до 1500 кубометров.

Теплоход «Омолон» доставил первую партию угля для Магаданской ТЭЦ ПАО «Магаданэнерго». На борту почти 27 тысяч тонн твердого топлива. Всего для отопительного сезона 2018−2019 гг. сухогрузу предстоит завезти 257 тысяч тонн.