Новости электроэнергетики России

Экспертиза промышленной безопасности конструкций ТЭЦ в Норильске последний раз проводилась в 2018 году, отклонений на тот момент обнаружено не было.

Об этом заявил операционный директор компании «Норникель» Сергей Дяченко в четверг в интервью телеканалу «Россия-24″.

На втором энергоблоке Курской АЭС-2 в проектное положение, под шахтой реактора, установлена ферма-консоль — вторая часть «ловушки расплава» весом 145 тонн, диаметром более 9 метров.

Таким образом, выполнено одно из двух государственных заданий 2020 года.

Специалисты АО «ЭнергоремонТ Плюс» (входит в Группу Т Плюс) совместно с ООО «Зульцер Турбо Сервисес Рус» в 2020 году проводят большие инспекции двух газовых турбин (ГТУ) и генераторов Alstom Нижнетуринской ГРЭС, входящих в состав парогазовых установок (ПГУ).

Сейчас ведется инспекция ПГУ № 1. На газовой турбине завершены разборка и дефектация, начаты работы по ее сборке: в ближайшее время будет осуществлена сборка лопаточного аппарата.

Компания Emerson (NYSE: EMR) расширяет свой ассортимент средств регулирования для холодильных установок новым модельным рядом предохранительных реле высокого давления CS1.

Новые реле CS1 обладают уникальной особенностью на рынке холодильного оборудования благодаря максимальному рабочему давлению 70 бар и регулируемой уставке давления, подходящей для хладагентов высокого давления, таких как R410A или CO2, в субкритических условиях применения.

Паровая турбина ст. № 3 филиала «Могилевская ТЭЦ-2» РУП «Могилевэнерго» эксплуатировалась с 1971 года и за столь длительный период исчерпала свой парковый ресурс, маневренность и экономичность. Было принято решение о замене теплофикационной турбины на приключенную противодавленческую турбину типа ТР.

Новая турбина будет установлена на частично реконструированном фундаменте прежней турбины в машинном зале главного корпуса с заменой вспомогательного оборудования и трубопроводов.

По расчётам Гринпис, экологический ущерб только водным объектам на Таймыре может превышать 6 млрд рублей, и это без учета ущерба почве и выбросов загрязняющих веществ в атмосферу.

Прокуратура усматривает в произошедшем признаки уголовного преступления.

В Европе стартовал первый в мире проект HYFLEXPOWER по созданию демонстрационной модели power-to-X-to-power с инновационной турбиной, работающей на водороде.

Проект реализуется консорциумом в составе Engie Solutions, «Сименс Нефтегаз и Энергетика», Centrax, Arttic, Германского центра авиации и космонавтики (DLR) и четырех европейских университетов при поддержке Европейской комиссии в рамках программы «Горизонт 2020» по развитию научных исследований.

«Россети ФСК ЕЭС» (ПАО «ФСК ЕЭС») закончила монтаж нового закрытого распределительного устройства 10 кВ на подстанции 220 кВ «Киембай». До конца года будет завершена модернизация коммутационного оборудования 220 кВ.

Общая стоимость работ составляет 266 млн рублей. Проект позволит повысить надежность передачи электроэнергии Ириклинской ГРЭС потребителям восточных районов Оренбургской области, включая объекты Южно-Уральской железной дороги.

Команда инженеров «ГрандМоторс» выполнила серию командировок на остров Западный Шпицберген в шахтерский поселок Пирамида для проведения работ по монтажу, пусконаладке и ремонту генераторного оборудования.

Основным источником электроснабжения поселка уже более 8 лет является парк оригинальных электростанций Cummins общей мощностью 800 кВт.

На Горьковской дороге проводится модернизация постов секционирования (ПС) на разъединителях контактной сети переменного тока путем введения вакуумного выключателя в шину поста (на сегодня уже три таких ПС включены в работу).

Обновленный ПС в аварийных режимах снижает время отсутствия напряжения в контактной сети и уменьшает зоны неселективной работы защит, что повышает надежность электроснабжения электроподвижного состава. Предлагаем вниманию читателей один из вариантов автоматизации ПС (защищен патентом), доказавший свою эффективность.

Авторы:

• Герман Л.А., д.т.н., профессор Самарского государственного университета
• Субханвердиев К.С., к.т.н., старший преподаватель Российского университета транспорта (МИИТ)
• Вязов Е.В., ведущий инженер, ООО «Релематика»