Судостроение — одно из самых динамично развивающихся бизнес-направлений машиностроительного дивизиона «Росатома».
Директор по судостроению и оптимизированным плавучим энергоблокам «Атомэнергомаша» Владимир Аптекарев рассказал о крупнейшем судостроительном контракте в истории дивизиона, перспективах работы над СПГ-оборудованием и намерении проектировать и строить собственные суда.
«Газпромнефть — Каталитические системы» — дочерняя структура «Газпром нефти» по развитию катализаторного бизнеса — подвела итог промышленного испытания собственного катализатора гидроочистки дизельного топлива.
С апреля 2020 года катализатор используется на Омском НПЗ для выпуска дизельного топлива экологического стандарта Евро-5 и демонстрирует эффективность на уровне мировых аналогов.
Технологическая установка осуществляет подготовку попутного нефтяного газа (до заданных проектных параметров) для подачи в турбины ГТЭС. Оборудование специально спроектировано для работы в условиях Заполярья.
В 2020 году «Сахалин Энерджи» произвела и отгрузила покупателям рекордные объемы сжиженного природного газа (СПГ): 178,6 стандартной партии (стандартная партия СПГ составляет 65 тысяч тонн) или более 11,6 миллиона тонн.
Это максимальное годовое производство за всю историю работы завода по производству СПГ проекта «Сахалин-2″.
Первый в России бункеровщик для заправки грузовых и пассажирских судов сжиженным природным газом по технологии «ship-to-ship"* спущен на воду.
В короткий срок завершен основной этап строительства судна, в том числе сбор корпуса, монтаж резервуаров для СПГ-топлива и других вспомогательных систем.
Совет директоров ПАО «Газпром» рассмотрел ход реализации проектов в области производства и поставок сжиженного природного газа (СПГ).
Отмечено, что пандемия новой коронавирусной инфекции негативно отразилась на долгосрочных перспективах развития мировой отрасли СПГ, прогноз ввода новых мощностей по его производству в мире снижен.
Петрозаводский филиал компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — Атомэнергомаш) изготовил и отгрузил ёмкости системы аварийного охлаждения зоны (САОЗ) для Курской АЭС-2. Оборудование предназначено для первого энергоблока станции.
Комплект ёмкостей САОЗ относится к пассивным системам безопасности АЭС и включает в себя 4 гидроёмкости первой ступени, каждая из которых представляет собой толстостенный сосуд объёмом 60 кубических метров, весом около 75 тонн.
«Газпром нефть» завершила строительство первого в России Отраслевого центра развития катализаторных технологий.
Оснащенный современным оборудованием научно-исследовательский комплекс обеспечит исследование и совершенствование технологий производства катализаторов для нефтепереработки.
ООО «Иркутская нефтяная компания» смонтировала на установке комплексной подготовки газа (УКПГ) на Марковском месторождении 63-метровую колонну деметанизации. Вес колонны — 170 тонн.
В операции по подъему, которая заняла 13,5 часов, было задействовано около 20 сотрудников ИНК и подрядной организации — гусеничный кран грузоподъемностью 500 тонн и еще несколько кранов меньшей мощности.
АО «Транснефть — Приволга» завершило реализацию значимого экологического проекта — реконструкцию системы водоснабжения и водоотведения станции смешения нефти (ССН) площадки «Самара» в Волжском районе Самарской области.
Комплекс работ выполнялся с мая 2018 года в рамках программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта объектов предприятия.
Омский НПЗ «Газпром нефти» приступил к испытаниям технологического оборудования на строящейся установке замедленного коксования. Проект является частью программы модернизации комплекса замедленного коксования на Омском НПЗ.
В результате работ комплекс двукратно снизит воздействие на окружающую среду при росте эффективности нефтепереработки. Инвестиции компании в строительство установки составляют 50 млрд рублей.
