Оборудование для бункеровки судов (Заправка судов топливом)

Китайская нефтяная корпорация Sinopec планирует построить флот из 100 барж для доставки судового топлива, соответствующего новым мировым стандартам эмиссии, в предстоящие три года, сообщает Reuters со ссылкой на неназванного топ-менеджера в судоходной сфере.

Корпорация рассчитывает, что этот крупнейший в истории компании инвестиционный проект в судоходной отрасли позволит ей стать ведущим региональным поставщиком низкосернистого мазута, соответствующего требованиям нового экологического стандарта качества топлива IMO 2020.

22 октября в Москве состоялась III конференция «СПГ-флот и СПГ-бункеровка в России».

В рамках конференции с докладами выступили генеральный директор ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов, заместитель начальника отдела технической политики и строительства флота компании Роман Покромкин, директор Учебно-тренажерного центра СКФ (Санкт-Петербург) Михаил Ковальский.

ООО «РН Бункер», специализированное дочернее общество НК «Роснефть», на Дальнем Востоке приступило к бункеровке судов топливом с улучшенными экологическими показателями сорта RMLS 40.

Содержание серы в нем составляет не более 0,5%, что полностью соответствует требованиям Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (MARPOL).

"Газпром нефть", «Газпром газомоторное топливо» и «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) заключили трехстороннее соглашение о сотрудничестве и стратегическом партнерстве в сфере развития СПГ-флота и соответствующей инфраструктуры. Меморандум в рамках Восточного экономического форума подписали исполняющий обязанности генерального директора «Газпромнефть Марин Бункер» Алексей Медведев, генеральный директор «Газпром газомоторное топливо» Олег Мелёхин и президент ОСК Алексей Рахманов.

Документ подписан в присутствии Председателя Совета директоров «Газпром нефти» Алексея Миллера.

26 августа 2019 года танкер «Проспект Королёва» типоразмера «Афрамакс» компании «Совкомфлот» начал переход по трассе Северного морского пути (СМП). «Проспект Королёва» станет первым в мире крупнотоннажным нефтеналивным танкером, который преодолеет Севморпуть на всем его протяжении, используя экологически более чистое газомоторное (СПГ) топливо.

Танкер выполняет коммерческий рейс по доставке партии сырой нефти из порта Мурманск в КНР. Переход по СМП (от мыса Желания до мыса Дежнева) займет около 8 суток, ожидаемая средняя скорость судна составит около 12 узлов. Предполагается, что на всем протяжении СМП танкер будет двигаться самостоятельно, без ледокольной проводки.

Оператор бункерного бизнеса «Газпром нефти» — «Газпромнефть Марин Бункер» — по итогам 1 полугодия 2019 года на 11% увеличил реализацию ультранизкосернистого судового топлива — до 121,4 тыс тонн.

Основной объем продаж высокотехнологичных нефтепродуктов с содержанием серы 0,1%, соответствующих требованиям международной конвенции МАРПОЛ^* и предназначенных для использования в зонах судоходства SECA**, пришелся на порты Северо-Западного региона, в первую очередь — Санкт-Петербурга.

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) подписала предконтракт по проекту плавучих энергоблоков на сжиженном природном газе (СПГ). Об этом журналистам рассказал президент ОСК Алексей Рахманов.

«У нас по этому поводу заказчики не только в России, но и за рубежом. У нас есть предконтракт, который мы подписали по этому проекту, не буду пока раскрывать заказчика», — сказал Рахманов.

Пекин предоставит китайским НПЗ к 2020 году налоговые льготы на поставку мазута с низким содержанием серы (LSFO) в порты для бункеровки судов, сообщает Platts со ссылкой на источники в правительстве.

Эта мера позволит китайским НПЗ поставлять топливо в порты для бункеровки судов. Ранее государственная нефтяная компания Sinopec объявила о планах поставлять LSFO в 10 китайских портов бункеровки и более чем в 50 зарубежных портов. Производство этого вида топлива корпорация намерена увеличить до 10 млн тонн в год, а при наличии спроса, и более.

Группа «Совкомфлот» и компания «Газпром нефть Марин Бункер» заключили соглашение о сотрудничестве в сфере реализации проектов по бункеровке судов газомоторным (СПГ) топливом.

Церемония подписания состоялась в рамках XXIII Петербургского международного экономического форума. Документ подписали первый заместитель генерального директора — главный инженер ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов и генеральный директор ООО «Газпром нефть Марин Бункер» Андрей Васильев.

«Газпромнефть Марин Бункер», оператор бункерного бизнеса «Газпром нефти», по итогам первого квартала 2019 года реализовал порядка 800 тыс. тонн судового топлива, на 25% превысив показатель аналогичного периода 2018 года.

Компания сохранила позиции крупнейшего поставщика нефтепродуктов в Северо- Западном и Черноморском регионах с долями 30% и 23% соответственно.