Днище корпуса реактора для энергоблока № 1 Курской АЭС-2

Компания «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион ГК «Росатом» «Атомэнергомаш») изготовила днище корпуса реактора для энергоблока № 1 Курской АЭС-2. Это первый из ядерных реакторов по проекту ВВЭР-ТОИ, который производится в контуре Госкорпорации «Росатом».

Операция прошла в два этапа. На термопрессовом участке Волгодонского филиала компании «АЭМ-технологии» «Атоммаш» была произведена разгибка поковки. Кованую стальную заготовку в форме трубы под давлением пресса разогнули в лист металла. Это единственный способ, позволяющий получить бесшовную листовую заготовку требуемых габаритных характеристик.

Премьер РФ Дмитрий Медведев в четверг в Санкт-Петербурге осмотрел цеха Ленинградского металлического завода, входящего в ПАО «Силовые машины» — ведущего российского производителя энергомашиностроительного оборудования. На площадке завода в четверг проходит заседание правительственной комиссии по импортозамещению.

На строительную площадку Курской АЭС-2 самоходный кран прибыл прямиком с Нововоронежской АЭС, где был задействован на сооружении шестого и седьмого энергоблоков: осуществлял монтаж технологического оборудование, тяжеловесных конструкций. Сегодня уникальные возможности этой машины потребовались для возведения курских энергоблоков.

Отечественная автоматизированная система управления технологическими процессами (АСУ ТП) будет применена на первой очереди будущей Курской АЭС-2, строительство которой начнется в нынешнем году.

3 апреля АО «РАСУ» и АО «Дирекция единого заказа оборудования для АЭС» подписали контракт на поставку автоматизированной системы управления технологическими процессами (АСУ ТП) для строящейся Курской АЭС-2″. Общая сумма контракта составляет более 20 млрд рублей.

В конце 2017 года были завершены работы по формированию искусственного основания под данный объект. Выполнены также работы по устройству подбетонки, завершаются работы по устройству защитной стяжки.

После проведения проверки Отделом инспекции Ростехнадзора специалисты подрядной организации АО «НИКИМТ-Атомстрой» приступят к армированию фундаментной плиты здания электроснабжения нормальной эксплуатации энергоблока № 1.

Кран GIRAFFE TDK-40.1100 на строительной площадке Курской АЭС-2

Данный тип кранов лучше всего подходит для крупноблочного строительства энергоблоков ВВЭР-ТОИ. Максимальная грузоподъемность крана в базовой комплектации — 40 тонн, вылет стрелы — 63,5 м, а на максимальном вылете кран может поднимать до 10 тонн. Ранее в Российской Федерации и в Советском Союзе такая техника не производилась. И сейчас аналогов этому крану в России нет.

ПАО «Силовые машины» сообщает о консолидированных финансовых и производственных результатах группы компаний «Силовые машины» по итогам 12 месяцев 2017 года.

Выручка группы за 2017 год выросла на 0,6% к предыдущему году и составила $1 178 млн (2016: $1 171 млн). Прибыль до вычета расходов по выплате процентов, налогов, износа и начисленной амортизации (EBITDA) составила $53,5 млн (2016: $107 млн).

В компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) приступили к изготовлению комплекта парогенераторов (ПГВ-1000 МКО), узлов главного циркуляционного трубопровода и компенсатора давления для первого блока Курской АЭС-2.

Заготовки для комплекта из четырех единиц теплообменного оборудования поступили на площадку Волгодонского филиала «Атоммаш». Идет механическая обработка обечаек корпусов парогенераторов и крупных патрубков, входящих в состав аппаратов. Далее сотрудники смогут приступить к сварочным работам. Каждый этап производства атомного оборудования сопровождается контрольными операциями, в том числе в присутствии надзорных органов и представителей заказчика.

Десятилетний консолидированный портфель заказов Машиностроительного дивизиона Росатома — АО «Атомэнергомаш» (АЭМ) по итогам 2017 года составил около 455 млрд рублей. В сравнении с 2016 годом объем контрактов вырос на 34,5 млрд рублей.

К настоящему времени завершена упаковка более чем 700-тонного устройства и оно готово к транспортировке на площадку сооружения станции замещения.

УЛР — это уникальная разработка российских атомщиков и одна из важнейших систем безопасности АЭС, представляющая собой специальную систему управления запроектными авариями. Впервые в мире «ловушка» была установлена на Тяньваньской АЭС, построенной по российскому проекту. В России «ловушки» установлены на энергоблоках ЛАЭС-2 и НВАЭС-2.