Обеспечена механическая готовность установки тонкой очистки и сжижения гелия № 1. На третьей линии ведется монтаж теплоизоляции колонного оборудования, производятся испытания трубопроводов на установке выделения этана, ШФЛУ и азотно-гелиевой смеси.
Завершены электромонтажные работы на подстанциях установки газоразделения и установки тонкой очистки и сжижения гелия № 2. Ведется подготовка подстанций к проверке Ростехнадзором.
В августе на площадке Амурского газохимического комплекса начался новый и ответственный этап строительства — монтаж ключевого технологического оборудования.
На постоянный фундамент смонтирована первая и самая тяжелая колонна установки пиролиза — колонна водной промывки пирогаза.
Технологическая установка осуществляет подготовку попутного нефтяного газа (до заданных проектных параметров) для подачи в турбины ГТЭС. Оборудование специально спроектировано для работы в условиях Заполярья.
На временный причал Амурского ГПЗ прибыли сразу две баржи с крупногабаритным оборудованием для пятой технологической линии предприятия.
Общий вес 26 единиц груза — более 1200 тонн. В их числе ёмкостное оборудование и части холодного блока сырьевого газа для установки газоразделения.
22 августа была установлена первая колонна пиролиза — водной промывки. Для подъёма этой рекордно тяжеловесной колонны (массой 1,5 тыс. т., высотой 80,6 м.) на строительной площадке смонтировали специальную портальную систему, способную поднимать грузы до 2,5 тысячи тонн.
На ее сборку и настройку потребовалось 30 дней. Портальная система имеет ряд преимуществ по сравнению с крановой. Прежде всего это равномерное распределение нагрузки и высокая точность позиционирования груза — 1 мм, которая позволяет обеспечить оптимальную стыковку элементов крупногабаритного оборудования.
Губернатор Псковской области Михаил Ведерников накануне провел совещание по вопросу строительства на территории региона второй очереди завода сжиженного природного газа ООО «Криогаз-Псков».
В обсуждении приняли участие вице-губернатор Василий Осипов, руководство регионального Комитета по экономическому развитию и инвестиционной политике, а также компании-инвестора.
ФГУП «Росморпорт» и АООО «Китайская компания коммуникаций и строительства» 18 августа 2021 года подписали государственный контракт на разработку рабочей документации и выполнение работ по строительству объекта «Строительство морского перегрузочного комплекса сжиженного природного газа в Камчатском крае».
Мероприятие реализуется в рамках федерального проекта «Развитие морских портов» Комплексного план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года.
На судостроительном комплексе (ССК) «Звезда» (Приморский край) состоялась церемония закладки киля нового ледокольного газовоза, заказанного при участии группы «Совкомфлот» для обслуживания проекта «Арктик СПГ 2».
Это первое судно из числа 14 газовозов, заказчиком которых выступает ООО «СМАРТ СПГ», совместное предприятие ПАО «Совкомфлот» и ПАО «НОВАТЭК».
В конце июля компания «Газпром трансгаз Краснодар» получила два новых патента на изобретения по направлению «Утилизация факельных низконапорных газов» в рамках выполнения экологической политики ПАО «Газпром».
Работы над проектом велись с 2020 года. Ими занимался Учебно-производственный центр (УПЦ) компании при поддержке специалистов из Анапского линейно-производственного управления магистральных газопроводов (ЛПУМГ).
«Атомэнергомаш» — машиностроительный дивизион Росатома — завершил строительство первого в Европе и третьего в мире испытательного стенда для оборудования средне- и крупнотоннажных заводов СПГ.
Комплекс возведен на площадке НИИЭФА в Санкт-Петербурге, получено разрешение на ввод объекта эксплуатацию. Проект реализован в соответствии с постановлением Правительства РФ.
На пятой технологической линии Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) смонтировано самое крупногабаритное оборудование: колонна выделения метана (деметанизатор) и две колонны удаления азота.
Вес деметанизатора — 870 тонн, длина — 88 м. Первая колонна удаления азота при длине более 58 метров весит 883 тонны. Длина второй — 63 метра, вес — свыше 400 тонн.
