Краны, крановое оборудование

Группа НМТП сообщает, что на причале ПАО «НМТП» был принят и загружен рекордный по размерам сухогруз G. P. Zafirakis длиной 295 метров.

Судно G. P. Zafirakis 2014 года постройки, ширина 46 м, высота борта 24,8 м, дедвейт 179492 т.

Вторая крупногабаритная часть устройства локализации расплава (УЛР) активной зоны — ферма-консоль — была установлена 23 декабря на площадке сооружения третьего энергоблока АЭС «Куданкулам» (Индия).

Устройство весом 145,5 тонны было установлено в проектное положение под шахтой реактора энергоблока № 3 с помощью гусеничного крана, размещенного между двух «ядерных» островов.

На судоверфь «Звезда», где продолжается строительство самого большого в стране сухого дока, поставлена партия грузоподъемного оборудования — портальные краны.

В сентябре на строительной площадке сухого дока был установлен козловый кран типа «Голиаф» грузоподъемностью 1200 тонн. После установки портальных кранов данная площадка будет полностью укомплектована крановым оборудованием.

18 декабря 2019 года на энергоблоке № 1 Калининской АЭС выполнена одна из важнейших операций ремонтной кампании — установка на штатное место нового статора генератора.

Ранее старый статор был демонтирован и транспортирован из машинного зала.

Корпус устройства локализации расплава активной зоны или так называемую «ловушку» расплава установили в проектное положение под шахтой реактора энергоблока № 3.

«Устройство локализации расплава — уникальная разработка российских атомщиков и одна из важнейших систем безопасности АЭС, — отметил директор по проектам в Индии Владимир Ангелов. — Она представляет собой специальную систему управления запроектными авариями».

Волгодонский филиал «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) приступил к отгрузке очередной партии крупных узлов портального крана «Витязь» в адрес заказчика — ЗАО «СММ».

В комплект поставки входит Колонна, Стрела, Противовес, Хобот и другие крупногабаритные конструкции. Общий вес отгружаемых конструкций составляет 145 тонн.

Новолипецкий металлургический комбинат, флагманская площадка Группы НЛМК, приступила к промышленным поставкам на российский рынок высокопрочного горячекатаного листа марок S500MC и S550MC (предел текучести 500 и 550 МПа).

Такой прокат используется для производства кузовов самосвалов, ломовозов, шасси грузовых автомобилей, кранов-манипуляторов и другой спецтехники. Конструкции из высокопрочной стали позволяют увеличить несущую способность изделий на 20%, снизить вес техники и сократить расход топлива на тонну груза.

Петрозаводский филиал АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш; является членом Карельского реготделения СоюзМаш) провёл грузовые испытания корпусов главных циркуляционных насосов (ГЦН), предназначенных для энергоблока № 1 Курской АЭС-2.

Испытания проводились с участием представителей уполномоченной организации АО ВО «Безопасность».

29 июля 2019 года, Буюкеджели (Турция, провинция Мерсин) - На строительную площадку АЭС «Аккую» прибыл первый крупногабаритный груз для энергоблока № 1 — устройство локализации расплава («ловушка расплава»).

Это оборудование, которое будет установлено под корпусом ядерного реактора, представляет собой конусообразную емкость весом 150 тонн, изготовленную из стали, устойчивой к высоким температурам.

Колонна выделения метана (деметанизатор) успешно установлена на третьей технологической линии Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ).

Оборудование предназначено для выделения метановой фракции из многокомпонентного газа, который будет поступать по газопроводу «Сила Сибири» с Чаяндинского и Ковыктинского месторождений.