Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак в режиме видеоконференцсвязи провел переговоры с Министром экономики, торговли и промышленности Японии Хироси Кадзиямой.

Как сопредседатели Российско-Японского Консультационного энергетического Совета министры обсудили актуальные вопросы двустороннего сотрудничества в сфере энергетики.

Специалисты АО «Южморгеология» (дочернее общество АО «Росгеология») приступили к выполнению морских сейсморазведочных работ МОГТ 3D в пределах Салмановского (Утреннего) участка недр по контракту с ООО «Арктик СПГ 2».

Сейсморазведка будет проводится по октябрь 2020 года в акватории Обской губы вдоль побережья Гыданского полуострова и в транзитной зоне с выходом линий приема на берег. Плановый объем работ — 244 км².

На объекте «Морской канал» (Судоходный канал в Обской губе Карского моря) начались дноуглубительные работы. По состоянию на 11 августа 2020 года уже изъято свыше 1 млн куб. метров донного грунта.

Работы будут выполняться в два этапа и будут завершены в 2022 году. Общий объем дноуглубительных работ составит порядка 60 млн куб. метров. Объем финансирования работ по реконструкции составит 37,5 млрд. рублей.

В акватории терминала сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата «Утренний» порта Сабетта начались дноуглубительные работы.

В 2020 году объем дноуглубительных работ составит около 12 млн. куб. м донного грунта.

ССК «Звезда» стала единственной российской верфью, которая получила международную лицензию, позволяющую строить СПГ-газовозы с мембранной системой хранения.

Судостроительный комплекс подписал лицензионное соглашение об оказании технической помощи и лицензирования (TALA) с французской инжиниринговой компанией Gaztransport & Technigaz (GTT), специализирующейся на разработке и лицензировании строительства криогенных мембранных систем для транспортировки и хранения сжиженного газа.

Состоялось подписание государственного контракта на строительство объектов федеральной собственности «Терминал сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата „Утренний“.

Этапы 2,3,11,13.1,13.2,15» между ФГУП «Гидрографическое предприятие» (входит в Госкорпорацию «Росатом») и АО «Межрегионтрубопроводстрой» (МРТС). Стоимость работ составит 95,7 млрд рублей.

ПАО «НОВАТЭК» сообщает, что сегодня главы компаний — участников проекта «Арктик СПГ 2» провели рабочую встречу.

В мероприятии, прошедшем в формате видеконференции, приняли участие Леонид Михельсон («НОВАТЭК»), Патрик Пуянне («Total»), Дай Хоулян («CNPC»), Ван Дунцзинь («CNOOC»), Тацуо Ясунага («Mitsui») и Тэцухиро Хосоно («JOGMEC»).

4 апреля экипаж атомного контейнеровоза «Севморпуть» ФГУП «Атомфлот» завершил работы по выгрузке материалов и оборудования для проекта «Арктик СПГ 2».

22 марта атомный контейнеровоз «Севморпуть» доставил к месторождению «Утреннее» на Гыданском полуострове более 20 тысяч фрахтовых единиц генерального груза.

АО «ГМС Нефтемаш» (входит в Группу ГМС) по итогам выигранного тендера подписало контракт с ООО «Арктик СПГ 2» (дочерняя компания ПАО «НОВАТЭК») на поставку компрессорных установок для проекта «Артик СПГ 2», реализуемого на полуострове Гыдан в Ямало-Ненецком автономном округе.

Грузопоток на Северном морском пути будет расти с каждым годом — ​арктическим акваториям необходима серьезная реконструкция, в частности строительство ледозащитных сооружений и дноуглубление водных путей.

Этой работой занялись специалисты недавно вошедшего в состав «Росатома» Гидрографического предприятия. Заместитель начальника управления операционного управления и обеспечения мореплавания дирекции Северного морского пути Александр Бенгерт — ​о том, как извлекают грунт с морского дна, сколько стоит защитить причал ото льда и зачем новые повороты на каналах.