Судостроительный комплекс «Звезда» приступил к строительству третьего танкера-газовоза СПГ ледового класса ARC 7. Первая деталь будущего судна была вырезана в блоке корпусных производств на высокотехнологичном плазменном станке.
Производство судов такого типа на российских верфях является уникальным событием и одним из приоритетных направлений производственной программы судоверфи «Звезда».
ПАО «НОВАТЭК» сообщает, что дочернее общество Компании Novatek Gas & Power Asia Pte. Ltd. и Shenergy Group подписали долгосрочный договор купли-продажи СПГ с проекта «Арктик СПГ 2».
Совокупный объем поставки по договору составляет более 3 млн тонн, срок действия договора — 15 лет, СПГ будет поставляться на условиях DES на терминалы в Китае.
Премиальная новость ?
На выставке «Нефтегаз-2021» WEY Technology совместно с компанией Samsung Electronics продемонстрирует комплексное решение для центров управления и мониторинга нефтегазовых предприятий, а также инновационные системы визуальной совместной работы c контентом.
Часто компании сталкиваются с задачами, которые требуют быстрой и удобной работы с большим количеством разных, не интегрированных между собой систем. При этом важно обеспечить безопасность данных, лёгкость управления системами с рабочего места, высокую эффективность и непрерывность работы даже в случае возникновения внештатных ситуаций.
16 февраля в ходе рабочего совещания в Правительстве РФ генеральный директор ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов доложил заместителю Председателя Правительства РФ Юрию Трутневу о ходе выполнения экспериментального кругового рейса газовоза «Кристоф де Маржери» по маршруту Сабетта (ЯНАО) — Цзянсу (КНР) — Сабетта с использованием высокоширотной трассы Севморпути.
В совещании также приняли участие председатель Совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк, председатель Правления ПАО «НОВАТЭК» Леонид Михельсон, заместитель генерального директора ГК «Росатом» Вячеслав Рукша.
Первый, сверхранний рейс танкера со сжиженным природным газом в восточном направлении Северного морского пути с «Ямал СПГ» состоится в апреле — мае 2021 года. Об этом сказал глава «НОВАТЭКа» Леонид Михельсон на совещании в правительстве.
По его словам, существенный вклад в развитие СМП внесет ввод в эксплуатацию с весны 2023 года новой серии из 15 судов-газовозов, строительство которых идет на верфи «Звезда» для «Арктик СПГ-2».
Технологическая группа Wärtsilä поставит двухтопливные двигатели для 6-ти новых СПГ-газовозов грузовместимостью 172,5 тыс. м³, строящихся для обслуживания проекта Арктик СПГ-2 в российских арктических водах. Об этом сообщается в пресс-релизе компании.
Заказ стоимостью свыше 100 млн евро, Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering разместило в декабре 2020 года. Возможно расширение заказа на двигатели еще для 4-х судов.
Судостроительный комплекс «Звезда» приступил к строительству второго танкера-газовоза СПГ ледового класса ARC 7. Первая деталь будущего судна была вырезана в блоке корпусных производств на высокотехнологичном плазменном станке.
Производство судов такого типа на российских верфях является уникальным событием и одним из приоритетных направлений производственной программы судоверфи «Звезда».
ФГУП «Атомфлот» подвело предварительные итоги работы в 2020 году. По состоянию на 22 декабря объем грузоперевозок по Северному морскому достиг 32 млн тонн.
Для сравнения, по итогам прошлого года он составил 31,5 млн тонн.
Успешно завершены дноуглубительные работы 2020 года по реконструкции объекта «Морской канал» (судоходный подходной канал в Обской губе Карского моря).
Общий объем изъятого грунта составил более 32 млн куб метров.
ПАО «НОВАТЭК» сообщает, что руководители компаний — участников проекта «Арктик СПГ 2» провели очередную рабочую встречу.
В ходе встречи стороны отметили значительный прогресс реализации «Арктик СПГ 2», несмотря на сложности, связанные с глобальной пандемией коронавируса. Общий прогресс по Проекту составляет 29%.
Судостроительный комплекс «Звезда» приступил к резке стали для головного судна новой серии — танкера-газовоза СПГ ледового класса ARC 7. Торжественная церемония состоялась в блоке корпусных производств.
Первая деталь была вырезана на высокотехнологичном плазменном станке в присутствии представителей судоверфи, заказчика и российского морского регистра судоходства.
Премиальная новость ?
Инжиниринговая компания INTRATOOL внедряет инновационные технологические и технические решения для предприятий химической, нефтехимической, энергетической, нефтеперерабатывающей и горнодобывающей промышленности, направленные на повышение эффективности и безопасности производства.
Проекты компании представляют собой сложные инженерно-технические решения, направленные на повышение эффективности работы производственных мощностей. Они реализуются в формате EPC/PMC на основе уже имеющихся построек со своей инфраструктурой (Brownfield) или на новом земельном участке «с нуля» (Greenfield).