Собственное машиностроительное направление относится к одному из ключевых элементов современной российской атомной отрасли. При этом холдинг «Атомэнергомаш» стал не только основным производителем оборудования для всех строящихся АЭС по проектам Росатома в России и за рубежом. Компания активно занимается диверсификацией своего бизнеса, вышла на рынки судостроения, спецстали, теплоэнергетики, малой гидроэнергетики, нефтегазохимии и даже переработки мусора. О том, как «Атомэнергомаш» реализует свои проекты, в интервью РИА Новости на международном форуме «Атомэкспо-2018» рассказал генеральный директор холдинга Андрей Никипелов.
Ученые Томского политехнического университета (ТПУ) разрабатывают новую технологию контроля контейнеров с ядерными материалами и отходами. В качестве «ключа» для стального контейнера с опасным содержимым они предлагают использовать уникальный сварной шов, сообщили в среду в пресс-службе ТПУ.
Технологическая установка осуществляет подготовку попутного нефтяного газа (до заданных проектных параметров) для подачи в турбины ГТЭС. Оборудование специально спроектировано для работы в условиях Заполярья.
Строящийся в Южной Корее плавучий приемный терминал сжиженного газа (FSRU) «Маршал Василевский» пострадал при испытаниях, рассказал журналистам зампред правления «Газпрома» Виталий Маркелов. Он признал, что на строительстве терминала действительно произошла сдвижка по срокам.
ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) завершило процесс сборки корпуса второго реактора силовой установки «РИТМ-200» для второго серийного универсального атомного ледокола нового поколения «Урал». Два составных полукорпуса реактора соединил третий кольцевой шов. Работы по изготовлению уже шестого для предприятия ледокольного «сердца» шли штатно — все технологические процессы отработаны, каждое действие специалистов отточено.
Nord Stream 2 AG рассчитывает в середине мая, как и запланировано, начать работы по строительству газопровода «Северный поток — 2» в Грайфсвальдском заливе, несмотря на подачу немецким Союзом защиты природы (NABU) срочного иска в суд с требованием этого не допустить.
АО «Черномортранснефть» приступило к работам по замене комплектного распределительного устройства наружной установки (КРУН) 10 кВ на нефтеперекачивающей станции (НПС) Сулак Тихорецкого районного управления магистральных нефтепроводов (ТРУМН).
КРУН будет обеспечивать бесперебойное электроснабжение станции. Замена выполняется в рамках программы техперевооружения и капитального ремонта (ТПР и КР), в соответствии со строительными нормами, правилами устройства электроустановок, а также требованиями регламентов ПАО «Транснефть».
На Новосибирской ГЭС на штатное место установили самый крупногабаритный и тяжелый элемент гидроагрегата № 7 — ротор генератора. Вес этого важнейшего узла в сборе составляет 412 тонн, диаметр превышает 13 м. Для перемещения ротора с монтажной площадки к кратеру гидроагрегата (расстояние около 150 м), использовались два мостовых крана грузоподъемностью 250 тонн каждый.
3 мая 2018 года на строительной площадке АЭС «Бушер-2» в Иране стартовали работы по укреплению грунтов реакторного здания энергоблока № 2. Мероприятия обеспечат начало важнейшего этапа реализации проекта — заливку «первого бетона» блока, запланированную на третий квартал 2019 года.
29 апреля 2018 года на площадке сооружения Курской АЭС-2 в фундаментную плиту реакторного здания энергоблока № 1 были уложены первые кубометры бетона. Тем самым был дан старт основным строительным работам, началось сооружение самого мощного энергоблока в России поколения 3+ электрической мощностью 1255 МВт.
