Строительно-монтажные работы

АО «Транснефть — Приволга» завершило плановые ремонтные работы на шести магистральных нефтепроводах (МН): Нижневартовск — Курган — Куйбышев, Куйбышев — Лисичанск, Куйбышев — Унеча-2, Бавлы — Куйбышев, Муханово — Куйбышев, Куйбышев — Тихорецк.

В работах на площадке задействовано 9 364 строителя из России. При возведении комплекса используются 1 059 единиц строительной техники. Численность операционного блока (в штате «ЗапСибНефтехима» и в штате «СИБУР Тобольска») в марте составила 958 человек.

Днище корпуса реактора для энергоблока № 1 Курской АЭС-2

Компания «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион ГК «Росатом» «Атомэнергомаш») изготовила днище корпуса реактора для энергоблока № 1 Курской АЭС-2. Это первый из ядерных реакторов по проекту ВВЭР-ТОИ, который производится в контуре Госкорпорации «Росатом».

Операция прошла в два этапа. На термопрессовом участке Волгодонского филиала компании «АЭМ-технологии» «Атоммаш» была произведена разгибка поковки. Кованую стальную заготовку в форме трубы под давлением пресса разогнули в лист металла. Это единственный способ, позволяющий получить бесшовную листовую заготовку требуемых габаритных характеристик.

Как пояснили в отделе технического надзора строящейся Ленинградской АЭС, при возведении оболочки были соблюдены все условия, необходимые для выполнения работ в условиях низких температур.

В настоящее время проводятся обязательные мероприятия по уходу за твердеющей смесью, проводится контроль нарастания прочности бетона.

Белорусская АЭС

В реакторном отделении второго энергоблока Белорусской АЭС (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик — инжиниринговый дивизион Росатома — Группа компаний ASE) начался один из важнейших этапов строительства — сварка главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ). Начало сварки является стартом подготовки систем и оборудования первого контура к проливу на открытый реактор. Производитель главного циркуляционного трубопровода, а также другого ключевого оборудования реакторного зала — машиностроительный дивизион Росатома — Атмоэнергомаш. Это единственный в России поставщик бесшовных плакированных труб ГЦТ для АЭС. Ранее такие трубы импортировали.

Взрыв кирпичной дымовой трубы Красноярской ТЭЦ-1

13 апреля на Красноярской ТЭЦ-1 Сибирской генерирующей компании последние 40 метров демонтируемой дымовой трубы были снесены с помощью промышленного управляемого взрыва. Это важная часть большого плана экологической модернизации станции, который даст снижение валовых выбросов предприятия на четверть.

ООО «Центр управления проектом «Восточная Сибирь — Тихий Океан» (ЦУП ВСТО, дочернее общество ПАО «Транснефть») завершило монтаж металлоконструкций резервуара № 9 для хранения нефти объемом 50 тыс. куб. м (РВСПК-50 000) на головной нефтеперекачивающей станции (ГНПС) № 1 «Тайшет» в Иркутской области.

Строительство ведется в рамках реализации проекта по увеличению пропускной способности ТС ВСТО на участке от ГНПС «Тайшет» до НПС «Сковородино» (ВСТО-1) до 80 млн тонн нефти в год.

Заместитель Министра энергетики Российской Федерации, заместитель руководителя Правительственной комиссии по обеспечению безопасности электроснабжения (федерального штаба) Андрей Черезов в рамках визита в Республику Крым осмотрел строительную площадку ТЭЦ «Сакские тепловые сети».

В ходе посещения строительной площадки ТЭЦ «Сакские тепловые сети» проведены рабочие совещания, рассмотрен ход строительства и выполнение соответствующих графиков.

Его пуск позволит оптимизировать работу ЦЭС и значительно повысит уровень надёжности и технологичности всей энергосистемы комбината. В тендере на поставку оборудования кроме российских энергомашиностроительных компаний активно участвовали и китайские. После проработки технических предложений договор был заключён с АО «Уральский турбинный завод».

На строительную площадку Курской АЭС-2 самоходный кран прибыл прямиком с Нововоронежской АЭС, где был задействован на сооружении шестого и седьмого энергоблоков: осуществлял монтаж технологического оборудование, тяжеловесных конструкций. Сегодня уникальные возможности этой машины потребовались для возведения курских энергоблоков.