Госкорпорация «Росатом», недавно наделенная полномочиями оператора развития Северного морского пути, уже начала работу для реализации проекта и подняла для себя целевые показатели по объему проводки судов по арктическому маршруту в 2024 году до 92,6 млн тонн с поставленных президентом 80 млн тонн в год.
Глава Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв в интервью ТАСС в рамках Международного арктического форума рассказал, сколько ледоколов необходимо для выполнения амбициозных целей, кто будет финансировать проект развития Северного морского пути стоимостью 735 млрд рублей и какую роль сыграет Росатом в реализации арктических проектов других компаний.
РусГидро планирует перевести второй котел Анадырской ТЭЦ на сжигание природного газа и тем самым завершить проект газификации станции в 2020 году. Первый котел ТЭЦ был переведен на природный газ в марте 2018 года.
В настоящее время объявлен конкурс на выбор подрядной организации для работ по завершающему этапу газификации станции. Основной объем строительно-монтажных работ планируется выполнить в 2020 году. После их завершения Анадырская ТЭЦ будет работать на природном газе, уголь сохранится в качестве резервного топлива.
Обработка поверхностей от нефтяных фракций, парафинов и мазута требует применения специализированных составов. ООО «НПФ «ПермХимПродукт» разрабатывает реагенты, которые эффективно эмульгируют сложные углеводородные загрязнения, упрощая подготовку оборудования к техническому обслуживанию.
ПАО «Русгидро» будут предоставлены средства для реализации первого этапа строительства двух линий электропередачи (ЛЭП) 110 кВ Певек — Билибино в Чукотском автономном округе.
Соответствующее постановление подписал Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев.
Один из ключевых проектов «Газпром нефти» — освоение Приразломного месторождения на шельфе российской Арктики. По предварительным данным, к концу 2018 года накопленная добыча на Приразломном составит более 9 млн тонн.
Перспективы развития актива связаны с освоением отложений Силура и Девона, располагающихся под основной залежью Приразломного месторождения.
Плавучий атомный энергоблок (ПЭБ) «Академик Ломоносов», построенный на Балтийском заводе для чукотского города Певек, планируется передать заказчику в начале лета следующего года.
Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
10 ноября 2018 г. в порт г. Певека — место будущего базирования ПАТЭС — прибыло последнее судно — корабль «Арктика-2», а 14 ноября завершилась его разгрузка.
За весь период навигации 2018 года, составивший порядка четырех месяцев, со всех теплоходов, в числе которых «Александр Сибиряков», «Арктика-2», «Инженер Трубин», суммарно было выгружено порядка 25 тысяч тонн строительных материалов (трубошпунт, анкерные сваи, инертные материалы, металлопрокат), а также металлоконструкции — для обеспечения работ по строительству гидротехнических сооружений (ГТС) и береговой инфраструктуры.
«Газпромнефть-Сахалин», дочерняя компания «Газпром нефти», завершила бурение и испытание поисково-оценочной скважины на Баутинской структуре Аяшского лицензионного участка на шельфе Охотского моря.
По результатам выполненных работ открыто месторождение углеводородов, геологические запасы которого оцениваются свыше 137 млн т нефтяного эквивалента. Новое месторождение получит название «Тритон» — в честь античного морского бога, сына Нептуна.
В Мурманске успешно запустили первый реактор плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) «Академик Ломоносов».
Физический пуск реакторной установки правого борта на минимальный контролируемый уровень мощности был осуществлён около 18:00 по московскому времени.
Генеральный директор Машиностроительного дивизиона Росатома — АО «Атомэнергомаш» Андрей Никипелов 26 октября провел совещание в Нижнем Новгороде по развитию АО «ОКБМ Африкантов».
В первой статье цикла холдинг ВМП подробно рассмотрел критические ошибки, допускаемые на этапе подготовки поверхности. Однако даже безупречная подготовка поверхности не гарантирует долговечности покрытия, если изначально была выбрана неправильная система лакокрасочных покрытий.
