Приразломное месторождение
Мурманск должен стать основной логистической базой для обслуживания шельфовых проектов в Арктике, заявил губернатор Мурманской области Андрей Чибис в ходе посещения судна «Саян Поларис», входящего в состав группировки флота Приразломного нефтяного месторождения и в данный момент ошвартованного у причала Мурманского морского рыбного порта.
Многофункциональное судно усиленного ледового класса «Саян Поларис» (судовладелец — компания «Севнор-Менеджмент») — новый и в своём роде уникальный корабль, аналогов которому в России нет.
Участники совещания по вопросу господдержки проектов в Арктике согласовали общие принципы предоставления льгот, оставшиеся разногласия будут устранены до 8 ноября.
Об этом журналистам сообщил вице-премьер, полпред президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.
Премиальная новость ?
По мере разработки освоенных месторождений на суше, возникает необходимость для освоения шельфовых месторождений на море (оффшор), а также газовых месторождений за полярным кругом в условиях вечной мерзлоты. Таким образом география добычи углеводородов смещается в труднодоступные места, а это предъявляет повышенные требования к оборудованию, работающему в сложных климатических условиях, куда доступ в принципе затруднен.
Учитывая данные условия эксплуатации, основными требованиями, предъявляемыми к оборудованию, являются беспрецедентная надежность (поскольку обслуживание, ремонт, или замена будут весьма затруднительны) и безопасность (поскольку работа ведется с горючими и взрывоопасными средами при высоких давлениях).
Автор: Бондаренко С.К. Swagelok Россия (ООО «ФСТ Рус»), Москва.
Плановые остановки производственных мощностей платформы «Приразломная» связаны с необходимостью проводить регламентные работы по техническому обслуживанию действующего на платформе оборудования, процесс остановки начался 8 августа и продлится не более четырех недель, сообщили ТАСС в пресс-службе «Газпром нефти».
«Эти работы — составная часть программы технологического развития „Приразломной“ и изначально интегрированы в схему освоения месторождения.
Общий накопленный объем экспорта нефти сортов ARCO и Novy Port, добываемой «Газпром нефтью» на месторождениях Приразломное и Новопортовское, достиг 30 млн тонн.
Юбилейная партия, отгруженная в середине июня с рейдового перевалочного комплекса в порту Мурманска, доставлена потребителям в Северо-Западной Европе.
Министр иностранных дел Сергей Лавров и глава МИД Нидерландов Стеф Блок в пятницу договорились об окончательном урегулировании претензий в связи с инцидентом у нефтяной платформы «Приразломная».
Об этом говорится в сообщении российского дипведомства по итогам встречи министров на полях 129-й сессии Комитета министров Совета Европы в Хельсинки.
«Газпром нефть» наращивает компетенции по проведению геофизических исследований на арктическом шельфе. Ранее подобные исследования российскими компаниями на шельфе Арктики не выполнялись.
Для проведения промыслово-геофизических исследований (ПГИ) на платформе «Приразломная» в горизонтальной нагнетательной скважине специалистами «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегазгеофизики» применялось оборудование российского производства: геофизический подъемник ПКН-7 и лубрикатор ЛУГ 100−70.
В настоящее время осуществляется реализация первого проекта в области промышленной добычи углеводородов на Арктическом шельфе России — разработка Приразломного нефтяного месторождения.
Природно-климатические условия региона, в котором осуществляется операционная деятельность компании «Газпром нефть шельф», сложность применяемых технологий, а также уникальность условий, в которых происходит развитие МЛСП «Приразломная» в текущий момент, делает данный проект одним из наиболее сложных в мировой нефтегазовой отрасли.
Ввод в эксплуатацию первой добывающей скважины МЛСП «Приразломная» осуществлен в декабре 2013 г., а уже в 2016 г. произошло произошло знаменательное событие в истории МЛСП «Приразломная»: начало добычи нефти с помощью насосного оборудования российского производства — компании «Новомет Пермь».
- Дмитрий Прищепо начальник Управления добычи на шельфе ПАО «Газпром нефть»
- Елена Хрулева руководитель направления по технологии добычи ПАО «Газпром нефть»
- Андрей Пономарев руководитель направления, УДНГ ООО «Газпром нефть шельф»
- Данила Мартюшев и.о. Директора Департамента инновационных разработок АО «Новомет-Пермь»
- Михаил Сидоров начальник отдела маркетинга АО «Новомет-Пермь»
Опубликовано в журнале «Территория «НЕФТЕГАЗ» № 3 2019
«Газпром нефть» и РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина заключили двустороннее соглашение о сотрудничестве.
Подписи под документами поставили заместитель генерального директора по развитию шельфовых проектов «Газпром нефти» Андрей Патрушев и ректор Губкинского университета Виктор Мартынов.
10 апреля 2019 года арктический челночный танкер «Михаил Ульянов» принял на борт юбилейную 10-миллионную тонну нефти, добытую на морской платформе «Приразломная» в Печорском море.
Эта отгрузка также стала для проекта знаковой, 150-й по счету с начала транспортных операций в апреле 2014 года.
«Газпром нефть шельф» добыл 10-миллионную тонну нефти на Приразломном месторождении. Об этом в рамках Международного арктического форума рассказал заместитель генерального директора по развитию шельфовых проектов «Газпром нефти» Андрей Патрушев.
Благодаря используемым на проекте «Приразломное» уникальным технологическим и логистическим решениям добыча, хранение, отгрузка и транспортировка нефти ведутся круглогодично в сложнейших природно-климатических условиях акватории Арктики. Платформа «Приразломная» установлена на дне моря и позволяет выдерживать штормовые ветра, волны высотой до 9 метров и двухметровые ледовые торосы. Глубина в месте размещения достигает 20 м.
Премиальная новость ?
На «ЗиО-Подольске» изготовили уникальное оборудование для комплекса «Ямал СПГ» — витые теплообменники для низкотемпературной переработки природного газа по новой технологии «Арктический каскад».
Подобного оборудования в России раньше не делали. Локализация его производства в стране значительно снизит стоимость СПГ-проектов.
