Транспортный шлюз предназначен для применения на атомных электростанциях с водо-водяными реакторами. Устанавливается в герметичный объем реакторного отделения. Для запирания полотна используется принцип байонетного зацепления: две детали соединяются совмещением выступов на одной половине с соответствующими пазами на второй с последующим поворотом.
На стройплощадке станции замещения Курская АЭС-2 специалисты установили на штатное место последние конструктивные элементы реактора, включая такие крупногабаритные, как блок защитных труб и верхний блок. Это — одна из ключевых операций 2023 года.
ПАО «МТС» запустило сервис, помогающий предприятиям выйти на оптовый рынок электроэнергии и мощности (ОРЭМ), где цены ниже, чем при закупке на розничном рынке. Решение рассчитано на производства суммарной мощностью от 750 кВт. Компания обеспечивает сопровождение клиента на всех этапах от расчёта экономического эффекта до первого счёта на оптовом рынке.
Завершена сложная логистическая операция по транспортировке парогенераторов для энергоблока № 2 сооружаемой Курской АЭС -2 с энергоблоками ВВЭР-ТОИ. Каждый парогенератор доставлялся последовательно: сначала речным путем с завода изготовителя, затем — на спецтранспорте до города Курчатова.
Внутрикорпусная шахта входит в состав основных элементов внутрикорпусных устройств реактора. Внутри шахты будут размещены выгородка и тепловыделяющие сборки с ядерным топливом.
Ведущие российские компании по производству оборудования радиационного контроля представили на площадке Курской АЭС свои новейшие разработки в области обеспечения безопасности.
Парогенератор № 3, предназначенный для второго энергоблока Курской АЭС-2, доставлен на строительную площадку. Крупногабаритное оборудование преодолело 1500 километров речным путем от Цимлянского водохранилища до города Семилуки Воронежской области, затем еще более 300 км по автодороге до города Курчатова и далее до площадки Курской АЭС-2.
Специалисты компании «Атомтехэнерго» (входит в контур управления Концерна «Росэнергоатом», Электроэнергетический дивизион Госкорпорации «Росатом») выполнили пусконаладочные работы электрической и механической части крана.
Росатому предстоит построить 17 блоков атомных станций до 2035 года и вывести из эксплуатации порядка десяти энергоблоков за десять лет. Это является большим вызовом для атомщиков, заявил в четверг журналистам глава госкорпорации Алексей Лихачев в ходе Невского международного экологического конгресса.
Волгодонский филиал АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовил и отгрузил внутрикорпусные устройства (ВКУ) первого атомного реактора для энергоблока № 1 Курской АЭС-2, строящейся в Курчатове. Оборудование доставлено на строительную площадку.
Две резервные дизель-генераторные установки установлены на штатное место в зданиях резервных дизельных электростанций первого энергоблока строящейся Курской АЭС-2. Это первое выполненное государственное задание на площадке сооружения в текущем году. Резервные дизель-генераторы будут обеспечивать питание оборудования и систем АЭС в случае отсутствия внешних и внутренних источников электроснабжения.
Почему поставщикам ресурсов выгодно внедрение цифровых решений?
В современной экосистеме ЖКХ автоматизация учёта перестала быть опцией и превратилась в фундамент эффективного управления. На фоне растущих требований к энергоэффективности и модернизации городской среды, системы коммерческого и технического учёта становятся критически важными для контроля за водой, теплом и другими ресурсами.
