Руководитель отдела технического маркетинга Александр Евгеньевич Буткалюк успешно провел пять насыщенных презентаций в Монголии. Его доклады, насыщенные ценной информацией и передовым опытом, были представлены в следующих ключевых учреждениях:
14 декабря 2021 года Государственная комиссия Министерства энергетики Монголии одобрила ввод всех 4-х энергоблоков, построенных Уральским турбинным заводом и РОТЕК, в окончательную промышленную эксплуатацию.
Первые два энергоблока РОТЕК и Уральский турбинный завод сдали осенью-зимой 2019 года.
Дефицит оборотных средств и жёсткие сроки реализации — так сегодня выглядит портрет типичного инвестиционного проекта в российской промышленности. В этих условиях заморозка строительства или отказ от расширения производственных мощностей кажется единственно возможным решением.
Президент Монголии Халтмаагийн Баттулга наградил орденом «Полярная звезда» председателя Совета директоров АО «Уральский турбинный завод» Михаила Валерьевича Лифшица.
Орден вручил Чрезвычайный и полномочный посол Монголии в России господин Дуламсурэнгийн Даваа. Церемония награждения состоялась 30 марта в Посольстве Монголии в Москве.
За успешную реализацию крупнейшего в Монголии проекта по модернизации четырех энергоблоков Улан-Баторской ТЭЦ-4 трое работников Уральского турбинного завода — Игорь Павлович Сорочан, генеральный директор, Дмитрий Александрович Изотин, директор по продажам, Артем Альбертович Ямалтдинов, заместитель главного конструктора — удостоены звания «Почетный энергетик Монголии».
Проект был проведен Уральским турбинным заводом совместно с POTEKом в рекордно короткие сроки, при этом стоит отметить, что две из четырех турбин монтировались в условиях мировой пандемии (закрытие границ, карантины, санитарные обработки и мероприятия).
Российские специалисты завершили самую масштабную за последние 30 лет модернизацию энергосистемы Монголии, введя в строй почти 600 МВт мощности (60% объема всей энергетики страны).
Первые два энергоблока АО «РОТЕК» совместно с АО «Уральский турбинный завод» ввели в эксплуатацию еще «в мирное время» — осенью-зимой 2019 года. Третий энергоблок монтировался и запускался уже в условиях мировой пандемии COVID-19 и строжайшего карантина.
7 декабря российско-монгольская межправительственная комиссия по торгово-экономическому сотрудничеству обсудила вопрос модернизации ТЭЦ-3 в Улан-Баторе.
Вместе с тем российские компании — Уральский турбинный завод и РОТЕК уже имеют успешный опыт обновления мощностей крупнейшей станции энергосистемы Монголии — угольной ТЭЦ-4 в Улан-Баторе. В работу уже вступили четыре блока, пятый планируется ввести в эксплуатацию в начале 2021 года.
На три дня раньше графика специалисты РОТЕК и Уральского турбинного завода завершили монтаж четвертого энергоблока на ключевой электростанции Монголии — Улан-Баторской ТЭЦ-4.
Сегодня, в 14 часов по местному времени, уральская турбина мощностью 123 МВт успешно прошла валоповоротные испытания.
АО «Уральский турбинный завод» и ПАО «Т Плюс» заключили трехлетний контракт на поставку запасных частей к 26-ти паровым турбинам, работающим на 21-й ТЭЦ в тринадцати регионах России.
Сертифицированные комплектующие, такие как стопорные клапаны, лопаточные аппараты различных ступеней, диафрагмы регулирующие, сопловые и направляющие аппараты, сотовые уплотнения предназначены для турбин общей мощностью 2,7 ГВт.
На Улан-Баторской ТЭЦ-4 (Монголия) успешно завершены комплексные 72-часовые испытания модернизированной турбины мощностью 100 МВт. Турбоагрегат выдал заявленную мощность в сеть.
Работа «под ключ» была выполнена совместно с АО «РОТЕК» в рекордно короткие сроки за 11 месяцев и 8 дней с момента аванса.
2 сентября 2019 года в Улан-Баторе (Монголия) в ходе торжественной церемонии была запущена турбина Т-123, первая из четырех машин, модернизируемых Уральским турбинным заводом (входит в РОТЕК) на Улан-Баторской ТЭЦ-4.
Старт работе нового турбоагрегата дали вице-премьеры и сопредседатели Российско-Монгольской межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству Алексей Гордеев и Улзийсайханы Энхтувшин.
Проект по заказу предприятия машиностроительной отрасли. Проблема заключалась в том, что в эксплуатации использовались напыленные SMD-чипы, и под воздействием интенсивной вибрации происходили обрывы мест пайки проводников.