Из одного барреля нефти (159 литров) получают бензин, керосин, дизель, пластик, асфальт и даже помаду. Чтобы разделить сырье на эти компоненты, его нагревают: легкие вещества испаряются при низких температурах, тяжелые — при высоких. Границы между ними до сих пор определяли методом XIX века с погрешностью до 10−15 °C.
По оперативным данным, отечественные НПЗ за 2025 год произвели 13,6 млн тонн светлых нефтепродуктов. Это на 1,18 млн тонн выше уровня 2024 года и на 1,55 млн тонн превышает показатели 2023 года.
Совокупный объем переработанного сырья в 2025 году составил 17,46 млн тонн, что на 0,7 млн тонн больше, чем в 2024 году.
По результатам успешных лабораторных испытаний материалы Компании О3 официально внесены в Реестр систем антикоррозионных покрытий, рекомендуемых к применению при строительстве и ремонте объектов ПАО НК «Роснефть».
Испытания образцов лакокрасочных покрытий проводились на базе лаборатории исследования антикоррозионных технологий ООО «РН-БашНИПИнефть» (корпоративный научно-исследовательский институт ПАО НК «Роснефть»). Наши системы полностью подтвердили соответствие техническим и эксплуатационным требованиям, предъявляемых к антикоррозионной защите (АКЗ).
Комсомольский НПЗ (входит в нефтеперерабатывающий комплекс «Роснефти») провел мероприятия на установке первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВТ-3, в результате чего возможности завода по выпуску арктического дизельного топлива экологического класса К5 увеличились на 20%.
Федеральный топливный оператор «Газпромнефть-Региональные продажи» и угольная компания «Кузбассразрезуголь» заключили 5-летний договор на поставку нефтепродуктов. Документ фиксирует гарантии бесперебойной поставки топлива с высокотехнологичных нефтеперерабатывающих заводов «Газпром нефти» в адрес крупнейшей компании Кузбасса по добыче качественного угля.
Саратовский НПЗ (входит в нефтеперерабатывающий комплекс НК «Роснефть») наращивает производство зимнего дизельного топлива благодаря внедрению процесса гидроочистки-гидродепарафинизации. Технология позволила на 20% увеличить возможности завода по выпуску данного вида топлива.
Куйбышевский нефтеперерабатывающий завод, который входит в самарскую группу предприятий «Роснефти», приступил к выпуску зимнего дизельного топлива класса 1 с предельной температурой застывания -26°С с применением отечественных катализаторов, разработанных научным институтом Компании в Москве и выпущенных «Новокуйбышевским заводом катализаторов» (дочернее предприятие «Роснефти»).
В рамках Петербургского международного экономического форума Председатель Правления ПАО «НОВАТЭК» Леонид Михельсон и Губернатор Тульской области Алексей Дюмин подписали соглашение о сотрудничестве при реализации инвестиционного проекта в области малотоннажного СПГ на территории Тульской области.
Куйбышевский НПЗ, который входит в самарскую группу нефтеперерабатывающих заводов «Роснефти», приступил к выпуску зимнего дизельного топлива класса 1 с предельной температурой застывания -26°С с применением новой технологии. При изготовлении сезонного топлива была изменена технологическая схема работы установок первичной переработки нефти АВТ-4, АВТ-5 и комбинированной установки гидроочистки дизельного топлива и лёгкого гидрокрекинга, а также оптимизирована рецептура и внесены принципиальные изменения во фракционный состав продукта.
Рязанская нефтеперерабатывающая компания (входит в нефтеперерабатывающий комплекс НК «Роснефть») увеличила показатели глубины переработки до 75,2% и выход целевых светлых нефтепродуктов на 3,9% - до 59%. Таким образом, предприятие получило дополнительные возможности по выпуску востребованных маржинальных видов моторного топлива — бензина, авиакеросина и дизельного топлива.
2 июля 2022 года с завода Uzbekistan GTL, через водяные арки, торжественно отправлена первая партия синтетического дизельного топлива, в объеме 10 т., в Навоийский горно-металлургический комбинат.

Солнечные панели позволяют зафиксировать часть операционных расходов и ежегодно возвращать несколько сотен или миллионов рублей за счёт всего одной инвестиции. Это решение позволяет получить финансовую выгоду уже сегодня. СЭС (солнечные электростанции) востребованы во всем мире и набирают всё большую популярность в России, позволяя компаниям платить в разы меньше, а главное — предсказуемо. Разберём, из чего складывается эта выгода и как начать экономить в самые короткие сроки.