Топливо судовое (​02 5001)

Оператор бункерного бизнеса «Газпром нефти» — «Газпромнефть Марин Бункер» — приступил к реализации судового гибридного топлива с содержанием серы меньше 0,5%.

Новое топливо полностью соответствует требованиям международной конвенции MARPOL-2020. Благодаря развитой терминальной инфраструктуре бункерного бизнеса и технологической модернизации нефтеперерабатывающих заводов «Газпром нефть» обеспечит растущий спрос на экологичные виды судового топлива на российском рынке.

О ходе модернизации НПЗ «Газпром нефти» и о том, как компания видит будущий спрос на нефтепродукты, рассказал Михаил Антонов, директор дирекции нефтепереработки «Газпром нефти» в интервью Аргус.

«Газпром нефть» продолжает модернизацию своих НПЗ: какие проекты сможет завершить компания в ближайшее время?

— На Московском НПЗ (МНПЗ) мы введем в эксплуатацию сложнейший комплекс «Евро+", стройка которого продолжалась несколько лет, — он сейчас находится на завершающемся этапе строительства. Комплекс состоит из новой установки первичной переработки нефти мощностью 6 млн тонн в год, установки риформинга, которая позволит производить высокооктановый компонент бензина, блока гидроочистки дизельного топлива и ряда вспомогательных объектов.

Совет директоров «Газпром нефти» рассмотрел и принял к сведению информацию об основных результатах и приоритетных направлениях научно-исследовательских работ компании в области переработки углеводородного сырья.

Стратегическая цель «Газпром нефти» до 2030 года — стать ориентиром для других компаний мировой отрасли по безопасности, эффективности и технологичности. Стратегия компании определяет ключевые показатели в сфере переработки нефти, достижение которых позволит компании укрепить позиции технологического лидера отрасли.

К этим показателям относятся глубина переработки на НПЗ на уровне не менее 95%, выход светлых нефтепродуктов на уровне не менее 80%, доля продукции компании на рынке катализаторов нефтепереработки в РФ — 70%.

Китайская нефтяная корпорация Sinopec планирует построить флот из 100 барж для доставки судового топлива, соответствующего новым мировым стандартам эмиссии, в предстоящие три года, сообщает Reuters со ссылкой на неназванного топ-менеджера в судоходной сфере.

Корпорация рассчитывает, что этот крупнейший в истории компании инвестиционный проект в судоходной отрасли позволит ей стать ведущим региональным поставщиком низкосернистого мазута, соответствующего требованиям нового экологического стандарта качества топлива IMO 2020.

• за 9 мес. среднесуточная добыча углеводородов составила 5,78 млн б.н.э., увеличившись на 0,6% год к году
• среднесуточная добыча ЖУВ по итогам 9 мес. достигла 4,67 млн барр., увеличившись год к году на 0,9%
• добыча газа за 9 мес. составила 49,73 млрд куб. м
• абсолютный рекорд «РН-Юганскнефтегаз» по суточной добыче нефти — 198 008 т
• объем переработки нефти в 3 кв. вырос на 20,5% квартал к кварталу — до 30,1 млн т
• глубина переработки по итогам 3 кв. увеличилась до 75,4%, выход светлых составил 57,2%
• поставки моторных топлив на внутренний рынок составили 22,4 млн т за 9 мес., увеличившись на 7,7% год к году

Добыча углеводородов

Добыча углеводородов за 9 мес. 2019 г. составила 5,78 млн б.н.э. в сутки (213,1 млн т.н.э. за период), превысив уровень аналогичного периода прошлого года на 0,6%. За 3 кв. текущего года среднесуточная добыча углеводородов составила 5,74 млн б.н.э. (71,3 млн т.н.э. за период), продемонстрировав рост показателя квартал к кварталу на 0,5%.

22 октября в Москве состоялась III конференция «СПГ-флот и СПГ-бункеровка в России».

В рамках конференции с докладами выступили генеральный директор ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов, заместитель начальника отдела технической политики и строительства флота компании Роман Покромкин, директор Учебно-тренажерного центра СКФ (Санкт-Петербург) Михаил Ковальский.

Волгоградский НПЗ (ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» — 100% дочернее общество ПАО «ЛУКОЙЛ») приступил к выпуску низкосернистого мазута (FUEL OIL BUNKER 0.5), соответствующего требованиям Международной конвенции MARPOL. Планируемый объем производства — около 1 млн тонн в год.

Требования MARPOL к содержанию серы на уровне не более 0,5% в топливе для судов, осуществляющих судоходство под эгидой Международной морской организации ООН (IMO), становятся обязательными с 1 января 2020 года.

Министр промышленности, связи, цифрового и научно-технического развития Омской области Андрей Посаженников и генеральный директор Омского НПЗ Олег Белявский приняли участие в торжественной церемонии отгрузки миллионной тонны светлых нефтепродуктов на новой автоматизированной установке тактового налива.

Современный комплекс позволяет отгружать 11 видов продукции одновременно в 36 железнодорожных цистерн на двух путях. Миллионной тонной стало маловязкое судовое топливо, вошедшее в число лауреатов конкурса «Сто товаров России». Благодаря инновационной системе герметизации все отходящие при процессе газы улавливаются фильтрами и направляются обратно в технологический процесс предприятия.

Инвестиции в создание комплекса, который включен в программу мероприятий федерального проекта «Чистый воздух», составили более 3 млрд рублей.

ООО «РН Бункер», специализированное дочернее общество НК «Роснефть», на Дальнем Востоке приступило к бункеровке судов топливом с улучшенными экологическими показателями сорта RMLS 40.

Содержание серы в нем составляет не более 0,5%, что полностью соответствует требованиям Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (MARPOL).

"Газпром нефть", «Газпром газомоторное топливо» и «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) заключили трехстороннее соглашение о сотрудничестве и стратегическом партнерстве в сфере развития СПГ-флота и соответствующей инфраструктуры. Меморандум в рамках Восточного экономического форума подписали исполняющий обязанности генерального директора «Газпромнефть Марин Бункер» Алексей Медведев, генеральный директор «Газпром газомоторное топливо» Олег Мелёхин и президент ОСК Алексей Рахманов.

Документ подписан в присутствии Председателя Совета директоров «Газпром нефти» Алексея Миллера.