«Россети ФСК ЕЭС» (ПАО «ФСК ЕЭС») заменила 1,4 тыс. единиц опорно-стержневой изоляции разъединителей и шинных опор на подстанциях 220−500 кВ в Поволжье.
В результате повышена надежность электроснабжения потребителей крупнейших регионов Приволжского федерального округа с населением более 16 млн человек.
На Белгородском заводе энергетического машиностроения (ООО «Белэнергомаш — БЗЭМ», г. Белгород, входит в состав Объединенной металлургической компании, АО «ОМК», г. Москва) на 40% повысили максимальную пропускную способность участка горячего цинкования производства металлоконструкций, в первую очередь, за счет оптимизации процесса сушки оцинкованных изделий.
Общая продолжительность технологического процесса по оцинкованию металлоконструкций, применяемого для их защиты от коррозии, сократилась с 473 до 402 минут. Проект осуществлен в рамках реализации программ бережливого производства и развития производственной системы «Энергомаш».
Технологическая установка осуществляет подготовку попутного нефтяного газа (до заданных проектных параметров) для подачи в турбины ГТЭС. Оборудование специально спроектировано для работы в условиях Заполярья.
22 августа, губернатор Василий Голубев побывал на двух предприятиях волгодонского промышленного кластера, реализующих проекты по производству оборудования для ветроэнергетических установок.
Производство гондол и генераторов создано на предприятии «НоваВинд» (подразделение Росатома), а «ВетроСтройДеталь» осуществляет выпуск модульных стальных башен для ветроустановок.
Завершены работы по монтажу и бетонированию блоков третьего яруса внутренней защитной оболочки (ВЗО) реакторного здания энергоблока № 1 АЭС «Руппур», сооружаемой в Бангладеш (генеральный подрядчик — АО «Атомстройэкспорт», входит в Инжиниринговый дивизион Госкорпорации «Росатом»).
В корпусообрабатывающем цехе Севмаша начались работы по резке металла для изготовления деталей конструкций одного из блоков опорного основания ледостойкой стационарной платформы ЛСП «А», строящейся для обустройства Каменномысского газового месторождения.
Всего планируется переработать около 7 тысяч тонн металла. Контракт рассчитан на один год.
Белгородский завод ОМК поставил металлоконструкции для нового терминала аэропорта в г. Геленджик.
Белгородский завод энергетического машиностроения (ООО «Белэнергомаш — БЗЭМ», г. Белгород, входит в состав Объединенной металлургической компании, АО «ОМК», г. Москва) поставил 300 тонн металлоконструкций для строящегося терминала аэровоздушного комплекса в Геленджике (Краснодарский край).
Колонны, емкостное и насосное оборудование для будущего завода по производству малеинового ангидрида доставлены на стройплощадку в Тобольске. Почти 80% оборудования — отечественное.
Главный элемент строящейся установки — теплообменник весом свыше 600 тонн — изготовлен в Германии и доставляется водным путем. Поставка ожидается в августе.
Строители возвели первые четыре колонны основания градирни энергоблока № 1. Всего по окружности кольцевого фундамента градирни будет установлено 100 железобетонных колонн. Они будут нести всю нагрузку от железобетонной оболочки вытяжной башни.
Установка одной колонны высотой 13,6 метра и массой 20 тонн сейчас занимает от 7 до 10 часов. Процесс установки колонн требует ювелирной точности, поскольку необходимо строго соблюсти углы наклона.
Белгородский завод энергетического машиностроения (ООО «Белэнергомаш — БЗЭМ», г. Белгород, входит в состав Объединенной металлургической компании, АО «ОМК», г. Москва) изготовил трубный каркас центральной фигуры Ржевского мемориала Советскому солдату, который 30 июня торжественно открыли президенты России и Белоруссии Владимир Путин и Александр Лукашенко.
Это событие — одно из ключевых мероприятий празднования 75-летия Великой Победы.
Строители выполнили в срок очередное ключевое событие на Курской АЭС-2 — завершили установку двадцати колонн каркаса турбоагрегата с отметки -7,000 до отметки 0,000 в здании турбины энергоблока № 2.
Работы по устройству колонн специалисты АО «Концерн Титан-2» вели в течение пяти месяцев. Общий объём бетона при сооружении конструкций составил 732 м3, масса арматуры — 96 тонн.
