Гидравлическое и пневматическое оборудование, устройства гидро- и пневмоавтоматики

В августе 2019 года успешно завершена модернизация системы регулирования первого из четырех гидроагрегатов на Токтогульской ГЭС (АО «Электрические станции, Кыргызская Республика).

Оборудование прошло комплексные испытания и введено в эксплуатацию. В объем модернизации входит замена гидромеханической колонки регулирования (ГМК) на современную и замена устаревшей системы регулирования на программно-технический комплекс (ПТК ЭГР). ГМК и ПТК ЭГР изготовлены на базе собственных современных разработок ООО «Ракурс-инжиниринг».

В «Славнефть-Мегионнефтегазе» приступили к эксплуатации роботизированной буровой установки нового поколения. Она позволяет полностью исключить участие человека в спускоподъемных операциях, сводя к минимуму возможные риски травматизма при строительстве скважин.

Инновационное оборудование создает принципиально новый уровень промышленной безопасности и охраны труда при бурении скважин.

В рамках продолжения успешного сотрудничества с АО «Электрические станции» (Киргизия), в июле было успешно доставлено на Токтогульскую ГЭС оборудование для модернизации 4-х систем регулирования гидротурбин и оборудование системы ГРАРМ.

Модернизация систем регулирования предусматривает замену гидромеханической колонки регулирования (ГМК) на современную ГМК разработки ООО «Ракурс-инжиниринг» с применением надёжных гидрораспределителей.

Сотрудничество с одним из крупнейших предприятий России по производству продуктов нефтепереработки — ОАО «Славнефть — ЯНОС» и Инжиниринговой компании INTRATOOL насчитывает уже более пяти лет и несколько успешных совместных проектов.

Последние три года можно назвать наиболее продуктивными: удалось закончить работу сразу над несколькими крупными проектами (строительство участка мойки трубных пучков и Технико-Экономическое обоснование строительства нового ремонтно-механического цеха). На сегодняшний день с ОАО «Славнефть — ЯНОС» идет работа в области переоснащения и модернизации Ремонтного производства предприятия.

На Ленинградской АЭС-2 специалисты успешно прошли входной контроль и готовят к установке насосы системы добавочной воды. Два из них предназначены для подачи исходной морской воды на водоподготовительную установку энергоблока № 2 с реактором ВВЭР-1200 для последующей очистки.

Перед монтажом проточная часть насосов будет покрыта специальным лакокрасочным покрытием.

Закончены работы по тех-перевооружению гидравлической системы регулирования турбогенератора № 6 Р-50−130/13 с переводом на ЭГСР для Стерлитамакской ТЭЦ филиала ООО «БГК».

31.03.2019 ЭГСР введена в работу и ТГ № 6 начал обеспечивать поддержание требуемого давления за турбиной.

Практика Калининской АЭС в области модернизации системы автоматического регулирования и защиты (САРЗ) турбины К-1000−60/3000 будет распространена на другие АЭС России.

Об этом заявил Юрий Тетерин, заместитель директора по производству и эксплуатации АЭС Концерна «Росэнергоатом», в ходе производственного совещания, которое прошло с 26 по 27 февраля 2019 г. на площадке Калининской АЭС.

В здание реактора строящегося энергоблока № 2 с реактором ВВЭР-1200 Ленинградской АЭС в зону монтажа доставлен один из элементов реактора — крышка верхнего блока весом более 100 тонн размещена в одной из шахт ревизии. После доставки остальных элементов реактора (блока защитных труб, внутрикорпусной шахты и выгородки) специалисты выполнят контрольную сборку.

На строящемся энергоблоке № 2 Ленинградской АЭС-2 завершены основные работы по бетонированию внутренних конструкций здания реактора.

Специалисты забетонировали стены и днище колодца перегрузки, предназначенного для обращения с ядерным топливом.

Курпсайская гидроэлектростанция — ГЭС на реке Нарын в Киргизии

«Ракурсом» успешно завершены работы по проектированию и изготовлению оборудования для модернизации гидро-механической колонки для четырех гидроагрегатов Курпсайской ГЭС (Киргизия). В июле были завершены монтажные и пусконаладочные работы на объекте оборудования гидро-механической колонки второго гидроагрегата, комплексные испытания успешно проведены и оборудование введено в эксплуатацию. На текущий момент комплексные испытания следующего модернизированного агрегата.