Оборудование для ремонта, обслуживания и строительства трубопроводов

ООО «Транснефть — Дальний Восток» завершило наземные гидравлические испытания дюкера (подводной части) резервной нитки подводного перехода (ППМН) второй очереди магистрального нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО-2) через русло р. Тунгуски на границе Хабаровского края и Еврейской автономной области.

Согласно утвержденной программе дюкер в течение 12 часов был проверен на прочность и в течение 6 часов — на герметичность.

В конце октября — начале ноября работники ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург» провели работы по замене концевых затворов на стационарных камерах приема и запуска внутритрубных устройств на территории Курганской области в зоне ответственности Далматовского и Шадринского линейных производственных управлений магистральных газопроводов.

В них принимали участие сотрудники этих филиалов и Управления аварийно-восстановительных работ № 1 (Челябинск).

Петрозаводский филиал компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) принял в эксплуатацию новое технологическое оборудование — мобильный станок для обработки отверстий в трубных узлах главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ) АЭС.

Специализированный мобильный комплекс был спроектирован в соответствии с техническим заданием Петрозаводскмаша.

Центральная база производственного обслуживания (ЦБПО) АО «Транснефть — Приволга» по итогам работы в первом полугодии 2020 выпустила 9663 единицы специализированной продукции для предприятий нефтепроводной отрасли.

Продукция ЦБПО сертифицирована, запатентована и отвечает требованиям системы менеджмента качества ГОСТ Р ИСО 9001−2015. Потребителями являются дочерние организации ПАО «Транснефть».

Основная задача для флота Управления технологического транспорта и специальной техники ООО «Газпром трансгаз Томск» — это доставка техники к месту проведения огневых работ.

В этом сезоне первыми вышли на реку судна «513» и «Вест». Им нужно было доставить технику и оборудование, необходимое для капитального ремонта газопровода возле с. Мыльджино Томской области — в зоне ответственности Александровского ЛПУМГ.

Автоматизированные системы контроля (АСК) используются в ходе планово-предупредительного ремонта энергоблока № 7 Нововоронежской АЭС для проведения контроля качества сварных соединений на трубопроводах, расположенных в труднодоступных местах.

Впервые на Нововоронежской АЭС они были опробованы в 2019 году при планово-предупредительном ремонте инновационного энергоблока № 6. Сейчас на энергоблоке № 7 работа с использованием АСК развернута в полном объеме.

На базе производственного обслуживания (БПО) АО «Черномортранснефть» проведено тестирование опытного промышленного образца сверлильного пневматического устройства «СПИН» для дистанционного выполнения технологических отверстий.

Опытный образец был изготовлен на центральной базе производственного обслуживания (ЦБПО) АО «Транснефть — Приволга», там же была разработана конструкторская документация.

АО «Транснефть — Диаскан» ввело в эксплуатацию новый вид прибора для проведения внутритрубной диагностики — ультразвуковой дефектоскоп с измерительной системой на фазированных решетках.

Он предназначен для диагностики трубопроводов диаметрами 1020/1067/1220 мм (40/42/48″) и позволяет выявлять трещиноподобные дефекты на ранней стадии их развития, что повышает безопасную эксплуатацию нефте- и нефтепродуктопроводов.

Суда специального назначения Seahorse и Rockpiper проведут подводно-технические работы по отсыпке подводного участка трубопровода, необходимых для реализации проекта «Северный поток — 2», следует из распоряжения правительства РФ о контроле иностранных судов в Балтийском море.

Контроль над судами будет осуществляться в период до 31 декабря 2020 года.

АО «Черномортранснефть» в рамках реконструкции завершило строительство узла пропуска средств очистки и диагностики (УП СОД) на НПС-2 «Кущевская» для проведения исследований внутренней полости магистрального нефтепровода (МН) Лисичанск — Тихорецк-2.

Работы по строительству узла велись в течение полугода. В прошлом году аналогичный узел пропуска инспекционных приборов был построен на НПС-1 «Кущевская» для обслуживания МН Лисичанск — Тихорецк-1. Оба объекта были реконструированы в рамках программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта АО «Черномортранснефть».