Оборудование для ремонта, обслуживания и строительства трубопроводов

Основная задача для флота Управления технологического транспорта и специальной техники ООО «Газпром трансгаз Томск» — это доставка техники к месту проведения огневых работ.

В этом сезоне первыми вышли на реку судна «513» и «Вест». Им нужно было доставить технику и оборудование, необходимое для капитального ремонта газопровода возле с. Мыльджино Томской области — в зоне ответственности Александровского ЛПУМГ.

Автоматизированные системы контроля (АСК) используются в ходе планово-предупредительного ремонта энергоблока № 7 Нововоронежской АЭС для проведения контроля качества сварных соединений на трубопроводах, расположенных в труднодоступных местах.

Впервые на Нововоронежской АЭС они были опробованы в 2019 году при планово-предупредительном ремонте инновационного энергоблока № 6. Сейчас на энергоблоке № 7 работа с использованием АСК развернута в полном объеме.

На базе производственного обслуживания (БПО) АО «Черномортранснефть» проведено тестирование опытного промышленного образца сверлильного пневматического устройства «СПИН» для дистанционного выполнения технологических отверстий.

Опытный образец был изготовлен на центральной базе производственного обслуживания (ЦБПО) АО «Транснефть — Приволга», там же была разработана конструкторская документация.

АО «Транснефть — Диаскан» ввело в эксплуатацию новый вид прибора для проведения внутритрубной диагностики — ультразвуковой дефектоскоп с измерительной системой на фазированных решетках.

Он предназначен для диагностики трубопроводов диаметрами 1020/1067/1220 мм (40/42/48″) и позволяет выявлять трещиноподобные дефекты на ранней стадии их развития, что повышает безопасную эксплуатацию нефте- и нефтепродуктопроводов.

Суда специального назначения Seahorse и Rockpiper проведут подводно-технические работы по отсыпке подводного участка трубопровода, необходимых для реализации проекта «Северный поток — 2», следует из распоряжения правительства РФ о контроле иностранных судов в Балтийском море.

Контроль над судами будет осуществляться в период до 31 декабря 2020 года.

АО «Черномортранснефть» в рамках реконструкции завершило строительство узла пропуска средств очистки и диагностики (УП СОД) на НПС-2 «Кущевская» для проведения исследований внутренней полости магистрального нефтепровода (МН) Лисичанск — Тихорецк-2.

Работы по строительству узла велись в течение полугода. В прошлом году аналогичный узел пропуска инспекционных приборов был построен на НПС-1 «Кущевская» для обслуживания МН Лисичанск — Тихорецк-1. Оба объекта были реконструированы в рамках программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта АО «Черномортранснефть».

В рамках Восточного экономического форума во Владивостоке 5 сентября 2019 года «Сахалин Энерджи», ООО «Сервисная Компания ИНТРА» и STATS (UK) LTD. подписали трехсторонний меморандум о взаимопонимании.

Документ отражает совместную деятельность по реализации проектов по изоляции, техническому обслуживанию, гидравлическим испытаниям, врезке и перекрытиям трубопроводов для «Сахалин Энерджи». Меморандум положит начало долгосрочному сотрудничеству с планомерным увеличением российского участия и локализации предлагаемой технологии в России.

АО «Транснефть — Диаскан» ввело в эксплуатацию новый комбинированный магнитный дефектоскоп 32-МСК.10−00.000 с регулятором скорости. Дефектоскоп сочетает функции внутритрубной диагностики магистральных нефте- и нефтепродуктопроводов, а также газопроводов с наружным диаметром 32″ и 34″ стандарта АPI (32″ ГОСТ).

• Пятнадцатидневные работы по ежегодному техобслуживанию запланированы заблаговременно, как часть долгосрочного управления целостностью газопровода
• График техобслуживания согласован и скоординирован с партнерами по транспортировке газа выше и ниже по потоку

С 16 по 30 июля 2019 г. компания Nord Stream AG произведет временную остановку обеих ниток газопровода для проведения работ по регулярному техническому обслуживанию.

Сызранский нефтеперерабатывающий завод (дочернее общество ПАО «НК «Роснефть») ввел в промышленную эксплуатацию цифровую систему для контроля герметичности трубопроводов, по которым готовые нефтепродукты (бензин и дизельное топливо) отгружаются на нефтебазу.

Современное цифровое оборудование позволяет с высокой точностью определить место разгерметизации трубопроводов, общая протяженность которых составляет 42 км.