Подбор систем электрохимической защиты (ЭХЗ) должен производиться с учетом ряда факторов, включая климатические условия.
Использование оптимально подобранных систем ЭХЗ позволяет повысить надежность трубопроводов, эксплуатируемых в северных районах страны, и снизить количество отказов по причине коррозии.
Статью подготовили:
- Плетнев Егор Александрович — главный инженер ООО «Евразия-Строй», Корпорация ПСС;
- Пачин Константин Юрьевич — ведущий инженер ПТО ООО «Евразия-Строй», Корпорация ПСС.
Трубопроводы под землей подвержены коррозии как и любые другие металлические объекты. На помощь здесь приходит система катодной защиты, основным элементом которой являются анодные заземлители, которые растворяются вместо защищаемого объекта.
Разработка и производство анодных заземлителей — приоритетное направление деятельности компании «Химсервис», основанное на 40-летнем опыте исследований в этой области.
Анодные полимерные заземлители АЗП-РА Радуга, которые используются в системах электрохимической защиты от коррозии, успешно прошли опытно-промышленную эксплуатацию на ВЛ-110 кВ «Шульгино-Дроздово» филиала ПАО «МОЭСК» — «Восточные электрические сети» в качестве защитного заземления.
Заземлитель введен в работу 13 декабря 2019 и находится в работе по настоящее время, за срок эксплуатации заземлитель показал эффективное снижение сопротивления заземляющего устройства опоры ниже нормативного значения 15 Ом, при диагностике после года работы дефектов не обнаружено.
Если у магистральных трубопроводов срок эксплуатации 30−50 лет, то промысловые, по которым проходит неочищенная нефть, разрушаются за 5−10 лет.
Как устроен процесс нанесения защитного антикоррозионного покрытия на трубы в заводских условиях? Как внедрение металлопластмассовых труб с наконечниками из коррозионностойкой стали позволило сократить количество порывов на трубопроводах системы ППД ПАО «Татнефть»?
Осенью прошлого года Каспийский Трубопроводный Консорциум приобрел для своих объектов 40 станций катодной защиты СКЗ-ИП-МН4Р.
Пробная эксплуатация подтвердила качество продукции и в 2021 году Консорциум закупает новую партию СКЗ российского производства.
АО «Транснефть-Север» завершило реконструкцию камер пуска-приема средств очистки и диагностирования (КПП СОД) на подводном переходе магистрального нефтепровода Уса-Ухта через р. Большая Сыня в Печорском районе Республики Коми.
Строительно-монтажные работы выполнялись с марта 2019 года в соответствии c программой технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта объектов предприятия.
Холдинг ВМП выпустил абразивостойкую эпоксидную грунт-эмаль ИЗОЛЭП-арктик. Антикоррозионный материал с высоким сухим остатком применяется в качестве самостоятельного покрытия для защиты подводной части корпусов судов ледового класса, в том числе ледоколов.
Грунт-эмаль ИЗОЛЭП-арктик может применяться для защиты металлоконструкций, эксплуатируемых в атмосферных условиях или при погружении в жидкость, в том числе в условиях эксплуатации в высокоагрессивных средах.
АО «Транснефть — Приволга» ввело в эксплуатацию после реконструкции участок магистрального нефтепровода (МН) Куйбышев — Тихорецк в Самарской и Саратовской областях.
Работы велись с 2019 года в рамках программы технического перевооружения и реконструкции производственных объектов предприятия. Цель — повышение надежности при эксплуатации МН и обеспечение промышленной и экологической безопасности.
В 2021 году Всемирная организация интеллектуальной собственности (ВОИС) объявила роль малых и средних предприятий в стимулировании инновационного и экономического развития в качестве ключевой темы: «МСП и ИС: как коммерциализировать свои идеи».
В этом году Международный День интеллектуальной собственности будет полностью посвящен ключевой роли, которую малые и средние предприятия играют в экономике страны. Также будут освещены вопросы использования интеллектуальной собственности для достижения бизнес-целей.
Урайское управление магистральных нефтепроводов АО «Транснефть — Сибирь» завершило укладку нового подводного перехода магистрального нефтепровода (МН) Красноленинская — Шаим — Конда через р. Конда в ХМАО-Югре.
Длина подводной части составляет 470 м, общая протяженность подводного перехода МН — 2600 м.
Оборудование защиты от коррозий (ЭХЗ, протекторная, электродренажная)
