05 июня 2025 года в 01:50 мск энергоблок № 4 с реактором РБМК-1000 Ленинградской АЭС выведен на номинальную мощность после завершения планового среднего ремонта с элементами модернизации. Оптимизация срока ремонта составила 11,9 суток с безусловным соблюдением высокого качества ремонтных работ.
Компания «Вест-Инжиниринг» успешно завершила поставку двух дизель-генераторных установок (ДГУ) мощностью 600 кВт каждая для нужд Запасного пункта управления постоянного дежурства (ЗПУ ПД) Ленинградской АЭС, расположенного в Волосово. Специалисты предприятия проводят пусконаладочные работы оборудования.
Компания Авалонэлектротех объявляет акцию на источники питания производства немецкого концерна Феникс Контакт! На ряд моделей Феникс Контакт серий QUINT, TRIO и UNO действуют скидки, начиная с 70% от базовой стоимости.
На строительной площадке энергоблока № 4 с реактором ВВЭР-1200 Ленинградской АЭС-2 (филиал АО «Концерн Росэнергоатом», Электроэнергетический дивизион «Росатома») завершено бетонирование фундаментной плиты здания, где будут располагаться элементы систем, важных для безопасности (в частности, пульт управления перегрузочной машиной). Это один из семи объектов, входящих в состав так называемого «ядерного острова».
Горно-химический комбинат (предприятие Госкорпорации «Росатом», дивизион «Экологические решения») начал загрузку ОЯТ реакторов РБМК-1000 в здание № 3 комплекса «сухого» хранения. Напомним, комплекс централизованного «сухого» хранения ОЯТ в полном развитии был построен на ГХК в 2015 году.
На Ленинградской АЭС (филиал концерна «Росэнергоатом» Электроэнергетического дивизиона «Росатома») завершилась проверка головного образца нового транспортно-упаковочного контейнера ТУК-137Т.Р, предназначенного для перевозки отработавшего ядерного топлива (ОЯТ).
24 марта 2025 года в 19:20 мск энергоблок № 3 с реактором РБМК-1000 Ленинградской АЭС выведен на номинальную мощность после завершения планового капитального ремонта с элементами модернизации. Оптимизация срока ремонта составила 17 суток с безусловным соблюдением высокого качества ремонтных работ.
20 марта 2025 года на строительной площадке замещающих мощностей Ленинградской АЭС-2 (филиал Концерна «Росэнергоатом», Электроэнергетический дивизион госкорпорации «Росатом») состоялась заливка первого бетона в фундамент здания реактора энергоблока № 4.
На Ленинградской АЭС досрочно и с высоким качеством выполнено армирование первой из пяти захваток фундамента здания реактора энергоблока № 8. Для создания прочной конструкции монтажникам понадобилось почти 300 тонн стальной арматуры диаметром от 16 до 40 мм. Для армирования всех захваток будет использовано почти две тысячи тонн металла. Общая длина всех металлоконструкций составит почти три сотни километров — это расстояние от Санкт-Петербурга до Пскова.
На энергоблоках РБМК и ВВЭР Ленинградской АЭС началась промышленная эксплуатация системы видеоанализа соблюдения работниками атомной станции техники безопасности и промышленной безопасности. На первом этапе к системе подключили 90 камер.
С 8 февраля 2025 г. энергоблок № 6 Ленинградской АЭС в соответствии с графиком Концерна «Росэнергоатом» будет планово отключён от сети для выполнения капитального ремонта, который завершится весной текущего года.
Процесс изготовления сложных объектов больших габаритов на судостроительных заводах может быть очень продолжительным, а этапы сборки и монтажа кораблей могут растянуться на несколько лет. Металлические конструкции, используемые для строительства судов, во время хранения подвергаются воздействию влаги, воздуха и других факторов, вызывающих коррозию. Для их временной защиты используются межоперационные грунтовки или шоппраймеры (shop-primer).
