«РН-Ванкор» начал зимний завоз грузов на месторождения Ванкорского и Пайяхского кластеров на севере Красноярского края. В текущем сезоне планируется перевезти почти 1 млн т по Северному морскому пути (СМП) и зимним автодорогам — параметры кампании приведены в сообщении «Роснефти». Для морской части задействованы шесть судов и два ледокола, а разгрузка организуется через три производственные базы на Таймыре и причалы порта «Бухта Север».
На энергоблоке 3 Ленинградской АЭС-2 завершено армирование и бетонирование кольцевого коридора здания реактора. Данная строительная конструкция чрезвычайно важна: впоследствии в кольцевом коридоре будут размещены элементы системы предварительного напряжения внутренней защитной оболочки. Это пассивная, локализующая система безопасности энергоблока. Ее основная задача обеспечить целостность и прочность внутренней защитной оболочки здания реактора и гарантированно сохранить герметичность объема внутри него во время эксплуатации энергоблока.
Филиал АО «РИР Энерго» — «Тамбовская генерация» приступил к реконструкции башенной градирни на Тамбовской ТЭЦ. До конца лета энергетики планируют обновить систему водораспределения, заменить разбрызгивающие сопла и оросители, а также значительно усовершенствовать конструкцию самой градирни.
На Апатитской ТЭЦ ПАО «ТГК-1» в Мурманской области завершены ремонтные работы на градирне № 3. Энергетики отремонтировали обшивку, заменили железобетонные конструкции градирни, выполнили их гидроизоляцию.
Компания «РН-Ванкор» (входит в нефтегазодобывающий комплекс НК «Роснефть») завершила зимне-весенний завоз грузов на производственные объекты проекта «Восток Ойл», расположенные на севере Красноярского края. По Северному морскому пути и зимним автомобильным дорогам завезён рекордный в истории предприятия объем грузов — свыше 830 тыс. тонн материалов и оборудования.
«Россети Тюмень» завершили плановый ремонт линии электропередачи 110 кВ «Правдинская Сибирь» в Ханты-Мансийском автономном округе Югре. ЛЭП участвует в электроснабжении Петелинского и Тепловского нефтяных месторождений, разработку которых ведет «Роснефть». Стоимость технических мероприятий составила свыше 7,5 млн рублей.
Энерготэк запустил новый товар: колодец ПЛ БЭТ. Железобетонные составные колодцы ПЛ БЭТ, состоящие из двух частей, предназначены для организации поворотов, соединений и ответвлений трубной кабельной канализации в условиях низкого уровня грунтовых вод.
В феврале 2024 года Новосибирская ТЭЦ-3 начала отгружать золу-унос — продукт сгорания угля. Первый покупатель — компания «Технониколь». Всего в текущем году СГК планирует поставки золы со станции в объеме не менее семи тысяч тонн, а в дальнейшей перспективе — до 15 тысяч тонн ежегодно.
Компания «РН-Ванкор» (входит в нефтегазодобывающий комплекс «Роснефти») завезла по Енисею и Северному морскому пути более миллиона тонн грузов на объекты флагманского проекта «Восток Ойл», разрабатываемого на Таймыре в Красноярском крае. Это рекордный объем грузов, который более чем на 40% превышает показатели прошлогоднего летнего завоза.
На Саратовской ГЭС в рамках Программы комплексной модернизации (ПКМ) ведутся работы по реконструкции грунтовых плотин. Подобные работы проводятся впервые за 55-летний срок работы гидроэлектростанции. Реализация проекта будет способствовать дальнейшей безопасной эксплуатации Саратовской ГЭС.
