Краснодарское районное управление магистральных нефтепроводов (КРУМН) АО «Черномортранснефть» выполнило ремонтные работы на магистральном нефтепроводе (МН) «Тихорецк — Туапсе-2».
В период плановой остановки магистрального нефтепровода с 18 по 21 апреля 2017 года на участке Ду500 «Хадыженская-Заречье» были устранены дефекты методом вырезки на 185 км нефтепровода, в зоне ответственности линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) «Хадыженская», и на 243 км — в зоне ответственности нефтеперекачивающей станции (НПС) «Заречье».
В «Газпромнефть-Оренбурге» успешно прошли испытания новой коррозионностойкой марки стали 05 ХГБ, разработанной Объединенной металлургической компанией (Москва).
В филиале «Нерюнгринская ГРЭС» АО «Дальневосточная генерирующая компания» стартовала ремонтная кампания 2017 года. Для качественной подготовки к предстоящему осенне-зимнему периоду энергетики северного филиала АО «ДГК» планируют выполнить ремонты почти на 736 млн рублей.
Эти средства будут направлены на ремонт оборудования энергообъектов, сетевых установок Нерюнгринской ГРЭС и Чульманской ТЭЦ, перекладку магистральных тепловых сетей п. Серебряный Бор и п. Чульман.
«Газпром нефть» на платформе «Приразломная» — единственном проекте на российском арктическом шельфе, который ведет промышленную добычу углеводородов, — добыла 4-х миллионную тонну нефти сорта ARCO (Arctic Oil). Челночный танкер «Совкомфлота» (СКФ) «Кирилл Лавров» с юбилейной тонной стал 60-ым с начала освоения арктического месторождения.
В Тобольском управлении магистральных нефтепроводов (УМН) АО «Транснефть — Сибирь» выполнено подключение двух участков основной нитки магистрального нефтепровода (МН) Сургут — Горький — Полоцк после замены трубы. Замена одного из участков проводилась в пойме реки Катым. Работы осуществлялись в соответствии с программой развития акционерного общества.
Центральная база производственного обслуживания (дочернее предприятие АО «Транснефть-Приволга») успешно завершила испытания опытных образцов плоскосворачиваемых рукавов двух типов: с двойным силовым каркасом из полиэфирной нити и силовым каркасом из кевларовой нити. Плоскосворачиваемые рукава предназначены для откачки нефти из трубопровода на время ремонтных работ.
ООО «Транснефть — ТСД» продолжает работы по строительству подводного перехода магистрального нефтепродуктопровода (МНПП) Волгоград-Тихорецк на р. Маныч в Ростовской области.
Подведены итоги выполнения программы внутритрубного обследования магистральных нефтепроводов (МН) и магистральных нефтепродуктопроводов (МНПП), находящихся в зоне ответственности АО «Транснефть — Западная Сибирь». В 2016 году все запланированные мероприятия были выполнены в полном объеме в соответствии с утвержденной программой обследования.
Главная цель проведенной диагностики — обеспечение надежной транспортировки нефти и нефтепродуктов с соблюдением всех требований безопасности. Общая протяженность продиагностированных участков магистральных нефтепроводов за 2016 год составила порядка 2 903 км, магистральных нефтепродуктопроводов — 302 км. Все участки линейной части МН и МНПП, согласно нормативным требованиям, диагностировались с применением внутритрубных инспекционных приборов (ВИП) различных типов — магнитных, ультразвуковых и комбинированных дефектоскопов (ДКМ, ДКУ, ДКУ-1S, ДКК, ДМК).
АО «Транснефть — Подводсервис» подвело итоги деятельности в области оценки технического состояния подводных переходов магистральных нефтепроводов (ППМН) ПАО «Транснефть». Так, в 2016 году выпущено 674 отчета о техническом состоянии и эксплуатационной надежности ППМН. Результаты оценки передавались в организации системы ПАО «Транснефть» (ОСТ) в ежедневном режиме.
ООО «Транснефть — ТСД» в качестве технического заказчика выполняет работы в рамках комплексной реконструкции ЛПДС «Володарская». Данный объект является частью проекта «Реконструкция системы магистральных трубопроводов для увеличения объемов транспортировки нефтепродуктов в Московский регион».
ЛПДС предназначена для приема и перекачки нефтепродуктов с нефтеперерабатывающих заводов (Московский НПЗ, Рязанский НПЗ, НПЗ Нижегороднефтеоргсинтез) в кольцевой продуктопровод вокруг г. Москва. Конечной целью реконструкции является увеличение объемов транспортировки нефтепродуктов в Московский регион, в том числе дизельного топлива, бензина и авиакеросина.
