В главном эллинге ЦС «Звёздочка» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) начались предварительные испытания внутренних помещений суперблока опорного основания газодобывающей платформы ЛСП «А» на герметичность.
Команда отдела продаж протекторной защиты и судового оборудования Корпорации ПСС — на Международном форуме «Судостроение в Арктике», который проходит в городе Архангельске — колыбели отечественного судостроения. Рассмотрим ключевые темы профессиональной площадки, проблемы и решения, приведём несколько фактов и цифр.
Корабелы «Звёздочки» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) провели уникальную технологическую операцию — перемещение под стыковку навстречу друг другу подблоков №№ 1 и 2 опорного основания платформы ЛСП-А, весом каждый до 1300 тонн.
Успех операции обеспечили профессиональные действия бригады докмейстера цеха 22 Юрия Кувардина и специалистов под руководством заместителя начальника цеха 15 Алексея Курейко.
Севмаш (входит в ОСК) закончил изготовление секций для опорного основания ледостойкой платформы ЛСП «А». Объект будет располагаться на месторождении «Каменномысское-море».
По договору с заказчиком — «Красноярскгазпром нефтегазпроект» — на предприятии были изготовлены секции для одного из трех блоков опорного основания платформы.
11 июня теплоход «Серебрянка» доставил в Мурманск, на специальную накопительную площадку ФГУП «Атомфлот» 19 отработавших тепловыделяющих сборок (ОТВС), находившихся в кессонах плавучей технической базы (ПТБ) «Лепсе». Они были транспортированы в контейнерах ТУК-18.
Таким образом, завершился финальный этап работ по выгрузке отработавшего ядерного топлива (ОЯТ) с «Лепсе», которые проводились на площадке судоремонтного завода «Нерпа» (филиал АО «ЦС «Звездочка»).
Центр пропульсивных систем АО «ЦС «Звёздочка» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) поставил заказчику запасную лопасть и комплект болтов крепления для судна «Мончегорск».
Лопасть предназначена для ремонта гребного винта ранее изготовленного для этого судна Центром пропульсивных систем.
На Севастопольском морском заводе АО «Центр судоремонта «Звёздочка» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) состоялся технологический спуск на воду понтона правого борта морского несамоходного плавучего крана «Григорий Просянкин» грузоподъёмностью 700 тонн.
11 ноября 2020 года была спущена на воду основная часть понтона левого борта. Стыковка понтонов будет выполнена на воде, после чего в сухом доке корабелы проведут чистовую сварку швов, соединяющих понтоны в единую конструкцию.
Специалисты Центра пропульсивных систем, структурного подразделения АО «ЦС «Звёздочка» приступили к изготовлению двух запасных лопастей и болтов крепления к ним для судна «Мончегорск».
Контракт на изготовление запасного комплекта был подписан в январе текущего года. Заказ стал продолжением 15-летнего сотрудничества ягринских корабелов с компанией, поставляющей движительные комплексы для судов-контейнеровозов серии «Норильский никель» (проект Aker ACS 650).
Севмаш участвует в строительстве платформы ЛСП «А» для добычи газа на месторождении Каменномысское-море. Построено более 30 конструкций. Они передаются заказчику — АО «ЦС «Звездочка» — водным путем.
Предприятие изготавливает детали и формирует секции в соответствии с графиком производства работ. Более трех десятков секций уже переданы АО «ЦС «Звездочка», которое выступает заказчиком.
Специалисты Центра пропульсивных систем АО «Центр судоремонта «Звёздочка» /входит в Объединённую судостроительную корпорацию/ приступили к опытно-экспериментальным работам прямого лазерного выращивания деталей судового машиностроения.
Опытная установка лазерного выращивания, созданная Институтом лазерных и сварочных технологий Санкт-Петербургского государственного морского технического университета, была поставлена на судоверфь летом 2020 года в рамках ФЦП «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014−2020 годы».
