На энергоблоке № 4 Ростовской АЭС (филиал Концерна «Росэнергоатом», Электроэнергетический дивизион госкорпорации «Росатом») выполнена модернизация системы маслоснабжения турбопитательных насосов. Это решение позволяет при сбое подачи масла на одну из турбин не только не снижать эффективность работы энергоблока, но и повысить уровень безопасности АЭС.
19 мая 2025 года в 3 часа 45 минут (мск) энергоблок № 4 Ростовской атомной станции отключен от сети и выведен в планово-предупредительный ремонт (ППР). В ходе него специалисты выполнят капитальный ремонт реакторной установки (РУ) с полной выгрузкой топлива из активной зоны, ремонт основного оборудования РУ и всех трех систем безопасности.
Процесс изготовления сложных объектов больших габаритов на судостроительных заводах может быть очень продолжительным, а этапы сборки и монтажа кораблей могут растянуться на несколько лет. Металлические конструкции, используемые для строительства судов, во время хранения подвергаются воздействию влаги, воздуха и других факторов, вызывающих коррозию. Для их временной защиты используются межоперационные грунтовки или шоппраймеры (shop-primer).
Компанией завершены работы по модернизации устройств противоаварийной защиты и автоматики: разработана проектная и рабочая документация, произведены поставка, монтаж, наладка и ввод в эксплуатацию новых устройств противоаварийной автоматики, автоматизации и связи. Кроме того, были обновлены ПА, РЗА, ТМ и АСУ ТП на 20 подстанциях филиала ПАО «Россети» — МЭС Юга.
В 2024 году Ростовской АЭС была проведена масштабная модернизация оборудования всех четырех энергоблоков. Самые объёмные работы были выполнены на энергоблоке № 1 в рамках программы продления срока эксплуатации.
Система видеоанализа соблюдения техники безопасности и промышленной безопасности (ТБ и ПБ) введена до конца 2024 года в опытную эксплуатацию ещё на восьми российских АЭС (филиалы Концерна «Росэнергоатом», Электроэнергетический дивизион Госкорпорации «Росатом») — Балаковской, Калининской, Ростовской, Белоярской, Курской, Ленинградской, Нововоронежской и Смоленской.
Три новых ветропарка суммарной мощностью 700 МВт появятся за 5 лет в Ростовской области, которая летом 2024 года столкнулась с проблемой энергодефицита на фоне аномальной жары. Об этом сообщил и. о. министра промышленности и энергетики Ростовской области Вячеслав Тимченко.
В воскресенье, 20 октября 2024 года энергоблок № 1 Ростовской АЭС (филиал АО «Концерн Росэнергоатом», Электроэнергетический дивизион Госкорпорации «Росатом») в соответствии с утвержденным годовым графиком ремонтных работ отключён от сети и выведен в планово-предупредительный ремонт (ППР).
В рамках целого комплекса контрольных и природоохранных мероприятий, ежегодно реализуемых на Ростовской АЭС (Электроэнергетический дивизион «Росатома»), 26 сентября экологи станции провели в Котельниковском районе Волгоградской области мероприятие по выпуску в бассейн реки Дон 1 млн особей рыбы (включая 300 тысяч белого амура и 700 тысяч сазана).
Резервную дизельную электростанцию (РДЭС) энергоблока № 2 Ростовской АЭС (филиал Концерна «Росэнергоатом», Электроэнергетический дивизион Госкорпорации «Росатом») оснастили 12-ю дополнительными датчиками контроля охлаждающей воды цилиндров дизель-генератора.
На энергоблоке № 2 Ростовской АЭС (филиал Концерна «Росэнергоатом») начался третий цикл эксплуатации тепловыделяющих элементов топлива нового поколения безопасности (ATF — Advanced Technology Fuel, также называемое «толерантное» топливо — Accident Tolerant Fuel).
Перед нашей командой стояла задача — обеспечить точный сбор температурных параметров на направляющей лопатке газовой турбины при экстремально высокой скорости потока и большом перепаде температур. Важно было не только выдерживать сверхкритические температуры, но и исключить риск разрушения датчика или лопатки из-за разницы коэффициентов теплового расширения материалов.
