Петрозаводский филиал компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — Атомэнергомаш и Карельское региональное отделение СоюзМаш России) завершил гидравлические испытания корпусов главного циркуляционного насосного агрегата (ГЦНА) из комплекта изделий, предназначенных для первого энергоблока атомной электростанции «Руппур» (Народная Республика Бангладеш).
Гидравлические испытания — один из самых важных видов контроля корпусов насосов, которые проводятся при изготовлении.
АО «Транснефть — Приволга» ввело в эксплуатацию новый магистральный насосный агрегат на линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) «Екатериновка» в Сальском районе Ростовской области.
Работы по замене насосного оборудования на объекте выполнялись в течение полугода в рамках реализации программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта.
Технологическая установка осуществляет подготовку попутного нефтяного газа (до заданных проектных параметров) для подачи в турбины ГТЭС. Оборудование специально спроектировано для работы в условиях Заполярья.
ГНЦ РФ АО «НПО «ЦНИИТМАШ» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — АО «Атомэнергомаш») разработал технологию безэлектролизного жидкостного борирования, предназначенную для упрочнения деталей машин и оборудования, работающих в условиях абразивного изнашивания.
Технология борирования прошла успешную проверку в нефтедобывающей отрасли в условиях опытно-промысловых испытаний электроцентробежных насосов (ЭЦН) для добычи нефти.
Петрозаводский филиал компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — Атомэнергомаш) осуществил первую комплектную отгрузку оборудования для энергоблока № 1 атомной электростанции «Аккую» (Турция).
Изготовленный на «Петрозаводскмаше» комплект корпусов главных циркуляционных насосных агрегатов (ГЦНА) был отгружен с соблюдением всех противоэпидемических мер с привлечением ограниченного числа участников процесса.
На Курской АЭС-2 в проектное положение установлен сферический корпус главного циркуляционного насоса (ГЦН).
Оборудование размещено в герметичном ограждении реакторного здания.
ООО «Транснефть — Балтика» завершило работы по техническому перевооружению магистральной насосной № 1 линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) «Ярославль» (Ярославская область).
Насосная выполняет функции по созданию и поддержанию необходимого давления в магистральном нефтепроводе Ярославль — Кириши 1.
Петрозаводский филиал компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — Атомэнергомаш и Карельское региональное отделение СоюзМаш России) успешно провёл гидравлические испытания четырёх корпусов главных циркуляционных насосов (ГЦН), предназначенных для первого энергоблока атомной электростанции «Аккую» (Турция).
Гидравлические испытания — один из самых важных видов контроля корпусов насосов, проводящихся при изготовлении.
Томское районное нефтепроводное управление (РНУ) (филиал АО «Транснефть — Западная Сибирь») завершило техническое перевооружение магистральных насосных агрегатов (МНА) на нефтеперекачивающей станции «Молчаново» в Томской области.
Работы по замене четырех МНА выполнялись с марта 2019 года в рамках программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта. Цель — поддержание высокого уровня надежности оборудования и бесперебойной транспортировки нефти по магистральному нефтепроводу (МН) Александровское — Анжеро-Судженск.
Компания «РН-Уватнефтегаз», входящая в нефтедобывающий комплекс НК «Роснефть», добыла 15-миллионную тонну нефти на группе месторождений Центрального Увата. В настоящее время на него приходится почти 40% в общей добыче нефти предприятия.
Месторождения Центрального Увата, объединены в два крупных хаба — Тямкинский и Протозановский. Их добывающий фонд составляет более 200 скважин.
АО «Транснефть — Дружба» завершило техническое перевооружение нефтеперекачивающей станции «Лубна-2» в Липецкой области.
Работы велись с июня 2018 года в рамках программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта. Цель — повышение надежности энергетического оборудования и сокращение эксплуатационных издержек.
