АО «Транснефть — Дружба» выполнило техническое перевооружение микропроцессорной системы автоматики (МПСА) нефтеперекачивающей станции (НПС) «Соседка-1» Пензенского районного управления. МПСА предназначена для обеспечения контроля, управления, защиты оборудования и безопасной эксплуатации станции. Ранее действовавшая система находилась в работе с 2001 года. Плановое техническое перевооружение выполнено с целью модернизации устаревших компонентов системы и обеспечения безопасной транспортировки нефти с заданной производительностью.
АО «Транснефть — Дружба» завершило техническое перевооружение оперативных систем измерения количества и показателей качества нефтепродуктов (СИКН) на линейных производственно-диспетчерских станциях (ЛПДС) «Соседка» в Пензенской области и «Никулино» в Ульяновской области.
Работы проводились с весны текущего года в рамках программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта.
Дефицит оборотных средств и жёсткие сроки реализации — так сегодня выглядит портрет типичного инвестиционного проекта в российской промышленности. В этих условиях заморозка строительства или отказ от расширения производственных мощностей кажется единственно возможным решением.
АО «РУССКИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ДВИГАТЕЛИ» (АО «РЭД») ввело в промышленную эксплуатацию первый электродвигатель собственного производства.
Трехфазный взрывозащищенный электродвигатель мощностью 1250 кВт с номинальным напряжением 6 кВ был смонтирован по заказу АО «Транснефть — Дружба».
АО «Транснефть — Дружба» выполнило плановые ремонты на магистральных нефтепродуктопроводах (МНПП) Куйбышев — Брянск, Уфа — Западное направление и Участок № 42.
АО «Транснефть — Дружба» завершило плановые ремонтные мероприятия на магистральном нефтепроводе (МН) Куйбышев — Унеча -2. Работы проходили в течение 72 часов на территории Самарской, Пензенской, Ульяновской, Тамбовской, Липецкой, Орловской и Брянской областей с целью поддержания высокой эксплуатационной надежности трубопровода.
АО «Транснефть — Дружба» провело ремонтные работы в период плановых остановок на магистральных нефтепродуктопроводах (МНПП) Куйбышев — Брянск, Уфа — Западное направление, Участок № 42, а также на магистральном нефтепроводе (МН) Куйбышев — Унеча — 2.
Работы проходили с 19 по 24 декабря 2017 года в круглосуточном режиме на протяжении 96 часов на территории Брянской, Орловской, Самарской, Ульяновской областей. Специалисты выполнили мероприятия по ремонту и замене задвижек, демонтажу и монтажу насосного оборудования, подключению технологических трубопроводов, устранению дефектов, а также ряд других с целью обеспечения надежности системы трубопроводов, эксплуатируемых предприятием.
АО «Транснефть — Дружба» выполнило плановые ремонты на магистральном нефтепроводе (МН) Куйбышев — Унеча -2 и магистральном нефтепродуктопроводе (МНПП) Воронеж — Лиски. В рамках программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта (ТПР и КР) предприятия на территории Брянской, Орловской, Пензенской, Ульяновской областей были произведены работы по замене и ремонту запорной арматуры, устранению дефектов, отключению магистральных насосных агрегатов (МНА).
АО «Транснефть — Дружба» завершило плановые ремонты на магистральных нефтепродуктопроводах (МНПП) Куйбышев — Брянск, Уфа — Западное направление, Сызрань — Ульяновск, Пенза — Саранск, Воронеж — Белгород, «Участок № 41», «Участок № 42». Специалисты Куйбышевского, Пензенского, Мичуринского, Брянского районных управлений в течение 72 часов выполнили масштабный объем работ на территориях Самарской, Ульяновской, Пензенской, Орловской и Брянской областей.
АО «Транснефть — Дружба» завершило плановые ремонтные работы на магистральном нефтепроводе (МН) Куйбышев — Унеча-2. В целях повышения надежности эксплуатации трубопроводов на территории Брянской, Липецкой, Самарской, Пензенской, Ульяновской областей в период с 17 по 20 октября 2017 года была проведена замена и ремонт задвижек, устранение дефектов, подключение новых объектов.
АО «Транснефть — Дружба» завершило масштабные ремонтные работы на магистральном нефтепроводе (МН) Куйбышев — Унеча-2. В период плановой остановки в рамках программы технического перевооружения и реконструкции (ТПР) был проведен средний ремонт задвижек, методом вырезки устранены дефекты, подключены технологические трубопроводы и построенные участки нефтепровода.
Проект по заказу предприятия машиностроительной отрасли. Проблема заключалась в том, что в эксплуатации использовались напыленные SMD-чипы, и под воздействием интенсивной вибрации происходили обрывы мест пайки проводников.