На Ленинградской АЭС досрочно и с высоким качеством выполнено армирование первой из пяти захваток фундамента здания реактора энергоблока № 8. Для создания прочной конструкции монтажникам понадобилось почти 300 тонн стальной арматуры диаметром от 16 до 40 мм. Для армирования всех захваток будет использовано почти две тысячи тонн металла. Общая длина всех металлоконструкций составит почти три сотни километров — это расстояние от Санкт-Петербурга до Пскова.
Администрация Рославльского муниципального округа выдала разрешение на возведение объектов строительно-монтажной базы (1 этап), необходимой для сооружения новых генерирующих мощностей Смоленской АЭС-2 (вторая очередь Смоленской АЭС, филиала АО Концерн Росэнергоатом, входит в Электроэнергетический дивизион госкорпорации «Росатом»).
После регистрации в Ростехнадзоре и ввода в эксплуатацию кран грузоподъемностью 50 тонн будет задействован во время строительно-монтажных работ на «ядерном острове» энергоблока 7 Ленинградской АЭС — комплексе зданий и сооружений, напрямую связанных с эксплуатацией и обслуживанием реактора.
23 мая 2023 года в Десногорске, на Смоленской АЭС состоялось первое заседание штаба по строительству энергоблоков второй очереди станции.
Компания «Вест-Инжиниринг» была образована в 2004 году. В начале пути мы работали в двух основных направлениях: АХК — автоматизированный химический контроль на АЭС и САУ ДГУ — внедрение систем автоматизированного управления дизель-генераторными установками. Ленинградская АЭС стала одной из первых станций, где наш коллектив реализовал соответствующий проект. В 2007—2008 годах мы организовали собственное производство в Санкт-Петербурге, начали увеличивать номенклатуру выпускаемого оборудования и систем, развивать инженерно-технический потенциал компании.
На площадке сооружения Курской АЭС-2 приступили к монтажу колонн основания башенной испарительной градирни энергоблока № 2.
Специалисты АО «Концерн Титан-2» установили восемь из ста железобетонных колонн наклонной колоннады. Это будет вторая самая высокая в России градирня — 179 метров.
Начало бетонирования перекрытия на нулевой отметке в здании турбины энергоблока № 2 — ключевое событие текущего года.
Перекрытие будет делить здание турбины на надземную и поземную части и нести основную нагрузку. На данной отметке будет установлено оборудование, обеспечивающее работу турбоагрегата: сепараторов-пароперегревателей, подогревателей низкого и высокого давления и другого.
Центральный проектно-технологический институт (АО «ЦПТИ», предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ») заключил контракт на изготовление и поставку перегрузочных машин для энергоблоков 1−4 АЭС «Аккую», которая строится в Турции по российскому проекту.
Заказчиком выступает совместное российско-турецкое предприятие TİTAN2 IC İÇTAŞ İNŞAAT A.Ş., созданное АО «КОНЦЕРН ТИТАН-2» (входит в Госкорпорацию «Росатом») и компанией IC İÇTAŞ INŞAAT SANAYI VE TICARET A.Ş. для строительства первой в Турции атомной электростанции.
Почти две тысячи тонн металла ушло на сооружение каркаса здания турбины первого энергоблока Курской АЭС-2. Монтаж на объекте начался в сентябре прошлого года.
Сейчас специалисты Титан-2 смонтировали все 29 колонн — турбинное отделение приобрело четкие очертания. Совокупный объем всех металлоконструкций здания турбины сегодня 5 тыс. тонн.
На строительной площадке Ленинградской АЭС приступили к гидроиспытаниям 170-метровой градирни, возведенной для второго энергоблока ВВЭР-1200.
В чашу ее водосборного бассейна зальют 35 000 м³ воды, чтобы проверить на прочность и герметичность фундамент и днище.
