Механическое оборудование

Новолипецкий металлургический комбинат, флагманская площадка Группы НЛМК, приступила к промышленным поставкам на российский рынок высокопрочного горячекатаного листа марок S500MC и S550MC (предел текучести 500 и 550 МПа).

Такой прокат используется для производства кузовов самосвалов, ломовозов, шасси грузовых автомобилей, кранов-манипуляторов и другой спецтехники. Конструкции из высокопрочной стали позволяют увеличить несущую способность изделий на 20%, снизить вес техники и сократить расход топлива на тонну груза.

Петрозаводский филиал АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш; является членом Карельского реготделения СоюзМаш) провёл грузовые испытания корпусов главных циркуляционных насосов (ГЦН), предназначенных для энергоблока № 1 Курской АЭС-2.

Испытания проводились с участием представителей уполномоченной организации АО ВО «Безопасность».

«Газпромнефть-Оренбург» приступил к подготовке оборудования к работе в осенне-зимний период. Помимо мероприятий, включенных в план сезонной профилактики, реализуется ряд технологических новшеств, направленных на снижение потерь добычи в период низких температур.

В рамках реализации программы по выполнению целевых показателей по добыче началось строительство 15 блоков дозирования химреагентов на скважин с высоким газовым фактором для поддержания безгидратного^* режима работы.

На Новочеркасской ГРЭС ПАО «ОГК-2» ввели в работу энергоблок № 3 после капитального ремонта. Работы проведены согласно утвержденному графику.

В ходе ремонта произведена модернизация турбины с восстановлением роторов высокого и низкого давления, заменены дефектные участки трубопроводов и поверхностей нагрева котла. Кроме того, выполнен типовой капитальный ремонт вспомогательного котельного оборудования и оборудования пылеприготовления.

Группа НЛМК, международная металлургическая компания, приступила к монтажу основного технологического оборудования для внедрения технологии трамбования угля на действующей коксовой батарее Алтай-Кокс, ведущего российского производителя металлургического кокса.

Технология трамбования предполагает, что угольную шихту загружают в коксовую печь не насыпью сверху, а горизонтально, в виде предварительно уплотненного, утрамбованного угольного брикета. Эта технология внедряется на пятой, самой современной коксовой батарее предприятия, запущенной в 2006 году. Ее производственная мощность 1,1 млн т кокса в год.

29 июля 2019 года, Буюкеджели (Турция, провинция Мерсин) - На строительную площадку АЭС «Аккую» прибыл первый крупногабаритный груз для энергоблока № 1 — устройство локализации расплава («ловушка расплава»).

Это оборудование, которое будет установлено под корпусом ядерного реактора, представляет собой конусообразную емкость весом 150 тонн, изготовленную из стали, устойчивой к высоким температурам.

Колонна выделения метана (деметанизатор) успешно установлена на третьей технологической линии Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ).

Оборудование предназначено для выделения метановой фракции из многокомпонентного газа, который будет поступать по газопроводу «Сила Сибири» с Чаяндинского и Ковыктинского месторождений.

Компания «Евросибэнерго-Гидрогенерация», управляющая Ангарским каскадом ГЭС, впервые в истории Иркутской гидроэлектростанции произведет замену ее гидроагрегатов, некоторые из которых отработали уже два эксплуатационных срока.

Об этом в пятницу сообщил журналистам директор компании Сергей Кузнецов.

На ССК «Звезда» доставлена очередная партия кранового оборудования — два тяжелых мостовых крана грузоподъемностью 320 тонн каждый. Монтаж кранов в цехе сборки блоков судов будет произведен специалистами российского завода-изготовителя.

Мостовые краны укомплектованы траверсами грузоподъемностью 160 и 260 тонн. Они будут использоваться при сборке объемных секций и блоков носовой части, машинного отделения, а также грузовых помещений судов с высокой степенью предварительного насыщения.

Сотрудничество с одним из крупнейших предприятий России по производству продуктов нефтепереработки — ОАО «Славнефть — ЯНОС» и Инжиниринговой компании INTRATOOL насчитывает уже более пяти лет и несколько успешных совместных проектов.

Последние три года можно назвать наиболее продуктивными: удалось закончить работу сразу над несколькими крупными проектами (строительство участка мойки трубных пучков и Технико-Экономическое обоснование строительства нового ремонтно-механического цеха). На сегодняшний день с ОАО «Славнефть — ЯНОС» идет работа в области переоснащения и модернизации Ремонтного производства предприятия.