Омский НПЗ «Газпром нефти» модернизировал систему управления отгрузкой топлива с причалов. Уникальная для отрасли система обеспечивает максимальную точность при отгрузке нефтепродуктов и позволяет свести к минимуму человеческий фактор.
В период речной навигации в порты Обь-Иртышского бассейна и Заполярья с ОНПЗ ежегодно направляется порядка 300 тыс. тонн дизельного топлива, бензина и авиатоплива. Автоматизация всех технологических процессов на предприятии проводится в рамках комплексной программы развития системы управления производством Омского НПЗ.
На Московском НПЗ «Газпром нефти» начали монтаж оборудования новой автоматизированной установки тактового налива светлых нефтепродуктов в железнодорожный транспорт. Этот проект — часть комплексной программы модернизации инфраструктуры отгрузки топлива, которую в рамках развития Московского НПЗ с 2011 года ведет «Газпром нефть».
Пропускная способность нового терминала составит 2.1 млн тонн нефтепродуктов в год. Инвестиции в строительство автоматизированной установки тактового налива составляют 4.2 млрд рублей.
На Усинском газоперерабатывающем заводе (УГПЗ) ООО «ЛУКОЙЛ-Коми» (100-% дочернее предприятие ПАО «ЛУКОЙЛ») введена новая логистическая схема по транспортировке продукции от газонаполнительной станции потребителям.
УГПЗ значительно удален от железнодорожных путей. Это исключает применение классической схемы транспортировки сжиженных углеводородов путем заправки в железнодорожные цистерны. Ранее они доставлялись на станцию баллонами вместимостью 20 кг каждый, что снижало экономическую эффективность всего производства.
АО «Транснефть — Западная Сибирь» ввело в эксплуатацию автоматизированную установку тактового налива нефтепродуктов (АУТН) в железнодорожные вагоны-цистерны.
Производственный объект построен на линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) «Сокур» в Новосибирской области.
Сегодня в г. Кстово ЛУКОЙЛ открыл новый центр отгрузок битумных материалов. В мероприятии принял участие Президент Компании Вагит Алекперов, Нижегородскую область представлял депутат Законодательного собрания Евгений Люлин.
Пропускная способность центра — 200 битумовозов в сутки, площадь объекта — более 13 тыс. м². На его территории располагаются терминалы электронной очереди, зона досмотра транспорта, парковка с информационными экранами, автоматизированная весовая, а также офис логистического центра.
Московский НПЗ «Газпром нефти» увеличил производительность автоматизированного терминала отгрузки топлива на 25%, что обеспечивает дополнительную надежность поставок на рынок столичного региона.
Современный комплекс, построенный в 2019 году, предназначен для отгрузки в автоцистерны моторного и авиационного топлива.
«Томскнефтехим» завершил плановый остановочный ремонт, в который комплекс вышел 31 августа. За это время на томском предприятии СИБУРа была проведена модернизация оборудования, результатом которой стало увеличение его фактической мощности.
Так, например, на производстве полиэтилена завершена реконструкция обеих линий, которая позволит увеличить мощность производства, сохранив при этом качество выпускаемых марок.
Омский НПЗ «Газпром нефти» завершил капитальный ремонт участка причалов к открытию сезона речной навигации. Летом и осенью в порты Обь-Иртышского речного бассейна будет направлено порядка 300 тыс. тонн дизельного топлива, бензина и авиационного топлива производства Омского НПЗ.
Большую часть в структуре отгрузки по воде для потребителей Ямало-Ненецкого и Ханты-Мансийского округов составляет зимнее и арктическое дизельное топливо, необходимое для бесперебойной работы спецтехники.
ПАО «Транснефть» подвело предварительные итоги реализации программ развития и капитального ремонта в 2019 году.
Программа развития включает реализацию проектов нового строительства, технического перевооружения и реконструкции.
За год введено в эксплуатацию 1 009 объектов, в том числе 1 326 км магистральных трубопроводов (325 км — новое строительство, 1 001 км — техническое перевооружение и реконструкция).
АО «Транснефть — Дружба» выполнило техническое перевооружение камеры приема средств очистки и диагностики (КП СОД) магистрального нефтепродуктопровода (МНПП) Куйбышев — Брянск на наливном пункте (НП) «Брянск».
Работы проводились с марта текущего года в рамках программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта объектов предприятия.
Оборудование сливо-наливных эстакад, системы налива
