АО «СО ЕЭС» ввел в эксплуатацию новую версию информационно-управляющей системы отраслевой базы аварийности в электроэнергетике (ИУС «БАЭ»), интегрированную с цифровой информационной моделью энергосистем России.
Ученые Пермского Политеха создали сервис Data Stream Analytics (DSA) — программный продукт на основе методов искусственного интеллекта, который оперативно моделирует виртуальное исследование скважины с определением пластового давления. У модульной программы нет аналогов. Разработка реализуется в рамках стратегического проекта «Цифровые технологии освоения недр» программы «Приоритет-2030».
Компания Авалонэлектротех объявляет акцию на источники питания производства немецкого концерна Феникс Контакт! На ряд моделей Феникс Контакт серий QUINT, TRIO и UNO действуют скидки, начиная с 70% от базовой стоимости.
Бурение горизонтальных скважин — это один из наиболее продуктивных способов увеличения нефтеотдачи пласта. Но процесс может осложняться многими факторами, например, давлением и поглощающими пластами, которые невозможно предугадать при разработке конструкторской документации. Ученые Пермского Политеха создали уникальный высокотехнологический комплекс для строительства горизонтальных скважин, способный работать по заданным алгоритмам и управлять траекторией ствола, а также передавать информацию о состоянии пласта нефтяникам.
Специалисты научного института «Роснефти» в Томске разработали мобильную версию корпоративного программного обеспечения, которое предназначено для проектирования, строительства и обслуживания нефтегазовых объектов. «ГИС-РН» — первая в России геоинформационная система, которая полностью разработана на импортозамещающих технологиях и решает актуальные производственные задачи нефтяного сектора ТЭК.
Компания «Вест-Инжиниринг» успешно завершила разработку и внедрение программного обеспечения для управления технологическим оборудованием ПРК. Пускорезервная котельная (ПРК) — это котельная, обеспечивающая паровой нагрузкой АЭС в период ее строительства, пуска, ремонта, проведения пуско-наладочных работ и на случай аварийного отключения АЭС.
Президент Республики Узбекистан Шавкат Мирзиёев принял участие в пленарном заседании третьего Ташкентского международного инвестиционного форума и обозначил приоритеты инвестиционной политики страны и основные направления сотрудничества с иностранными партнерами.
Управляющий совет проекта «Комплексная оптимизация производства предприятий атомной отрасли» под председательством генерального директора Госкорпорации «Росатом» Алексея Лихачева присвоил «ОКБМ Африкантов» и ЦКБМ (Машиностроительный дивизион Росатома) статус «Цифровое ПСР-предприятие» уровень «Серебряный». Это один из наивысших уровней программы. Также «ОКБМ Африкантов» по итогам проверки получил статус «Лидер ПСР».
Сеть зарядных комплексов РусГидро для электромобилей расширилась до 300 и уже охватывает 37 регионов России. Юбилейная ЭЗС была открыта в Перми. Большинство станций работают в Приморском крае — 75 штук. На втором месте Амурская область — 19 ЭЗС, далее Омская область — здесь их 17.
«ОКБМ Африкантов» (машиностроительный дивизион Росатома) начало внедрение отечественного программного обеспечения (ПО) «КОМПАС-3D» для создания цифровых моделей и конструкторской документации по технологии ассоциативного 3D‑2D‑проектирования. В перспективе российская разработка заменит действующие зарубежные CAD-системы среднего и тяжелого классов, на которых сейчас проектируется ключевое оборудование для атомных электростанций и атомных ледоколов.
ООО «Юнител Инжиниринг» — российская инжиниринговая компания, разработчик и производитель высококачественного оборудования, интегратор системных технических решений с заданными показателями надежности и безопасности.
Основными направлениями деятельности компании являются научные исследования, разработка и производство оборудования мирового уровня, обеспечивающего эффективное и безопасное функционирование, инновационное развитие и модернизацию инфраструктуры электроэнергетического и промышленного сектора.
Процесс изготовления сложных объектов больших габаритов на судостроительных заводах может быть очень продолжительным, а этапы сборки и монтажа кораблей могут растянуться на несколько лет. Металлические конструкции, используемые для строительства судов, во время хранения подвергаются воздействию влаги, воздуха и других факторов, вызывающих коррозию. Для их временной защиты используются межоперационные грунтовки или шоппраймеры (shop-primer).
