Наш завод поставил рекордные 7,5 тысяч тонн трубопроводов и опорно-подвесных систем для китайских АЭС Тяньвань (блоки 7−8), Сюйдапу (блоки 3−4). Проект, потребовавший мобилизации всех производств предприятия, не только укрепил позиции России на мировом рынке атомной энергетики, но и стал трамплином для новых контрактов.
Специалисты самарского научного института совместно со специалистами «Кынско-Часельское нефтегаз» и газового блока Компании разработали проект автономного обустройства месторождений в северных широтах с применением мобильных комплексов и полимерно-армированных трубопроводов.
Перед нашей командой стояла задача — обеспечить точный сбор температурных параметров на направляющей лопатке газовой турбины при экстремально высокой скорости потока и большом перепаде температур. Важно было не только выдерживать сверхкритические температуры, но и исключить риск разрушения датчика или лопатки из-за разницы коэффициентов теплового расширения материалов.
Специалисты Научно-производственного объединения «Центральный научно-исследовательский институт технологии машиностроения» (НПО ЦНИИТМАШ, входит в Машиностроительный дивизион «Росатома») завершили комплекс исследований и испытаний материалов, применяемых при изготовлении элементов тепломеханического оборудования и трубопроводов АЭС.
20−21 февраля 2025 года председатель Совета директоров АО «КТК-Р», специальный представитель по проекту «Каспийский Трубопроводный Консорциум» от АО «НК «КазМунайГаз» Данияр Берлибаев, директор департамента транспортировки и логистики АО «НК «КазМунайГаз» Ерболат Мендыбаев и заместитель генерального директора КТК Хаким Касымов посетили объект Каспийского Трубопроводного Консорциума НПС «Кропоткинская».
При ведении горных работ в атмосферу рудника выделяются токсичные и взрывоопасные газы. Безопасные условия труда для горнорабочих обеспечивают с помощью принудительной вентиляции, используя вентиляторы главного и местного проветривания. В тупиковые горные выработки, которые не имеют сквозного прохода, свежий воздух подается через вентиляционные трубопроводы.
5 января 2025 года энергоблок 3 Ленинградской АЭС (филиал АО «Концерн Росэнергоатом») с реактором РБМК-1000 выведен в плановый капитальный ремонт, который закончится в первой декаде апреля.
АО «Транснефть-Верхняя Волга» завершило первый этап работ по реконструкции линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) «Рязань». Мероприятия проводятся с целью расширения пропускной способности магистральных нефтепродуктопроводов для транспортировки дополнительных объемов дизельного топлива.
Компанией «ИТеК ББМВ» получена Декларация о соответствии требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением» (ТР ТС 032/2013) продукции компании: Охладитель ОХ100, Отвод сифонный ОС100 и Бобышку 760.
Теплоэлектростанция ввела в строй на одном из котлов новые паропроводы. Поэтапная замена паропроводов за несколько лет позволила повысить надежность и безопасность транспортировки пара от котлов и турбин в среднем на 80%.
В АО «Транснефть — Север» введён в эксплуатацию новый учебный тренажёр (стенд) для практического обучения персонала на базе Регионального учебного центра (РУЦ). Тренажёр по наладке газового оборудования газорегуляторных пунктов и установок систем газораспределения и газопотребления предназначен для обучения персонала рабочим профессиям, таким как, слесарь, оператор котельной и оператор технологических установок.
Процесс изготовления сложных объектов больших габаритов на судостроительных заводах может быть очень продолжительным, а этапы сборки и монтажа кораблей могут растянуться на несколько лет. Металлические конструкции, используемые для строительства судов, во время хранения подвергаются воздействию влаги, воздуха и других факторов, вызывающих коррозию. Для их временной защиты используются межоперационные грунтовки или шоппраймеры (shop-primer).
