«Роснефть» сообщила о разработке уфимским научным институтом программно‑аналитического комплекса для контроля целостности и повышения надежности трубопроводного транспорта. Система в непрерывном режиме анализирует свойства перекачиваемых углеводородов и сигналы датчиков давления с частотой до 20 раз в секунду, а при отклонениях выдает координаты точки потери целостности. По итогам опытно‑промышленных испытаний заявлено о высокой эффективности решения и планах масштабирования на весь трубопроводный комплекс компании.
Cпециалисты томского научного института Компании разработали 3D‑модель крупнейшей в России по площади и производительности нефтеперекачивающей станции. «Цифровой двойник» выполнен на отечественном программном обеспечении и включает более 5 млн трёхмерных элементов с детальной атрибутивной информацией. Комплекс рассчитан на транспортировку более 100 млн т нефти в год при площади 100 га.
22 января 2026 года «Роснефть» сообщила о разработке методики, позволяющей с высокой точностью оценивать перспективность месторождений с низкопроницаемыми глинистыми коллекторами. Разработку выполнили специалисты уфимского научного института компании.
«Харампурнефтегаз» (входит в нефтедобывающий комплекс «Роснефти») ввёл в эксплуатацию многофункциональный учебно-тренажерный комплекс для подготовки работников предприятия к работе на производственных объектах. Практическую подготовку на полигоне будут ежегодно проходить более 1 000 специалистов.
«РН-Юганскнефтегаз», крупнейший нефтедобывающий актив НК «Роснефть», добыл 185-миллионную тонну нефти на Приразломном месторождении с начала его эксплуатации в 1986 году. Уникальное Приразломное месторождение обеспечивает 12% от суточной добычи «РН-Юганскнефтегаза».
Специалисты тюменского научного института Компании добились значительного прогресса в оценке нефтегазоносности на основе данных сейсморазведки. Вклад учёных в развитие отрасли получил высокую оценку — благодарность Президента Российской Федерации.
«Россети Тюмень» завершили плановый ремонт подстанции 220 кВ в Ханты-Мансийском автономном округе — Югре. Энергообъект обеспечивает электроэнергией Малобалыкское, Петелинское и Среднебалыкское месторождения углеводородов.
Первый российский ледокольный танкер «Алексей Косыгин», построенный на ССК «Звезда», вышел из бухты Большой Камень в свой первый рейс по Северному морскому пути. После успешно проведенных ходовых и газовых испытаний судно было передано заказчику — ПАО «Совкомфлот» для проекта «Арктик СПГ-2».
ВМП успешно подтвердил соответствие продукции, выпускаемой на новом предприятии холдинга, высоким требованиям нефтегазовой отрасли. Система покрытий для антикоррозионной защиты морских сооружений на основе грунт-эмали ИЗОЛЭП-гидро, производимая на заводе ВМП-Алабуга в Татарстане, успешно прошла сертификацию в системе добровольной сертификации ИНТЕРГАЗСЕРТ и получила сертификат соответствие требованиям Р Газпром 9.1.010−2010.
На судоверфи «Звезда» состоялась церемония передачи заказчику ПАО «Совкомфлот» танкера-газовоза СПГ, впервые построенного в России. Ледокольный танкер класса ARC 7 «Алексей Косыгин» стал головным в серии, которую ССК «Звезда» строит для проекта «Арктик СПГ-2». Судно названо в честь видного советского политического и государственного деятеля, дважды Героя Социалистического Труда Алексея Косыгина, участие в церемонии имянаречения танкера-газовоза принимал Президент Российской Федерации В. В. Путин.
