17 июня 2025 года на третьем энергоблоке Кольской АЭС стартовал средний планово-предупредительный ремонт. В ходе работ специалисты Кольской АЭС совместно с «Колатомэнергоремонтом» выполнят ремонт основного оборудования реакторной установки, в том числе капитальный ремонт двух парогенераторов, двух главных циркуляционных насосов, двух главных циркуляционных трубопроводов и ремонт трубопроводов системы аварийного охлаждения активной зоны.
На энергоблоке № 4 Ростовской АЭС (филиал Концерна «Росэнергоатом», Электроэнергетический дивизион госкорпорации «Росатом») выполнена модернизация системы маслоснабжения турбопитательных насосов. Это решение позволяет при сбое подачи масла на одну из турбин не только не снижать эффективность работы энергоблока, но и повысить уровень безопасности АЭС.
Сегодня многие отечественные производители разных отраслей сталкиваются с проблемой ремонта импортного оборудования, вызванной санкционной политикой в отношении нашей страны. Это привело к уходу зарубежных производителей с российского рынка, из-за чего возникла нехватка и запасных частей, и специалистов для ремонта высокотехнологического оснащения промышленных предприятий.
7 июня 2025 года в 19:01 (мск) энергоблок № 6 Нововоронежской АЭС (филиал АО «Концерн Росэнергоатом», входит в госкорпорацию «Росатом») включен в сеть после завершения планового ремонта, который продлился 35 суток. На 100% мощности энергоблок № 6 НВАЭС был выведен 8 июня в 02:50 (мск).
05 июня 2025 года в 01:50 мск энергоблок № 4 с реактором РБМК-1000 Ленинградской АЭС выведен на номинальную мощность после завершения планового среднего ремонта с элементами модернизации. Оптимизация срока ремонта составила 11,9 суток с безусловным соблюдением высокого качества ремонтных работ.
16 мая 2025 года в 20:28 (мск) энергоблок № 4 Кольской АЭС включен в сеть после окончания ремонтных работ, продлившихся 33 суток. Ремонтная кампания завершена специалистами раньше установленного срока с полным соблюдением всех стандартов и требований безопасности.
19 мая 2025 года в 3 часа 45 минут (мск) энергоблок № 4 Ростовской атомной станции отключен от сети и выведен в планово-предупредительный ремонт (ППР). В ходе него специалисты выполнят капитальный ремонт реакторной установки (РУ) с полной выгрузкой топлива из активной зоны, ремонт основного оборудования РУ и всех трех систем безопасности.
14 мая 2025 года в 13:02 (мск) энергоблок № 4 Балаковской АЭС включен в сеть после завершения планово-предупредительного ремонта (ППР). Включение энергоблока в сеть и набор нагрузки проведены в соответствии с требованиями технологического регламента безопасной эксплуатации без замечаний.
Энергоблок № 1 Смоленской АЭС выведен в плановый текущий ремонт, в ходе которого специалисты выполнят работы по техническому обслуживанию и ремонту основного и вспомогательного оборудования реакторного, турбинного, электрического и других цехов.
С 4 мая 2025 г. энергоблок № 6 Нововоронежской АЭС выведен в планово-предупредительный ремонт (ППР). Его отключение прошло в соответствии с плановой заявкой, по разрешению диспетчера энергосистемы. В ходе ППР специалисты выполнят текущий, средний и капитальный ремонт основного и вспомогательного реакторного и турбинного оборудования.
Энергоблок № 2 Смоленской АЭС (филиал АО «Концерн Росэнергоатом» Электроэнергетического дивизиона «Росатома») включен в сеть после завершения планового ремонта. Энергоблок № 2 находился в плановом ремонте с 8 марта в соответствии с годовым графиком ремонтной кампании, утвержденным концерном «Росэнергоатом».
Процесс изготовления сложных объектов больших габаритов на судостроительных заводах может быть очень продолжительным, а этапы сборки и монтажа кораблей могут растянуться на несколько лет. Металлические конструкции, используемые для строительства судов, во время хранения подвергаются воздействию влаги, воздуха и других факторов, вызывающих коррозию. Для их временной защиты используются межоперационные грунтовки или шоппраймеры (shop-primer).
