Основа грунтовки представляет собой суспензию пигментов и наполнителей в эпоксидных смолах. Отвердитель аминного типа.
Задача
Поставка покрытий компании АКРУС® для строительства Комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов «ТАНЕКО».
Описание работ
АКРУС® сотрудничает с ПАО «ТАТНЕФТЬ» — АО «ТАНЕКО» с 2014 г. При строительстве «Комплекса НП и НХЗ» для защиты металлоконструкций были использованы антикоррозионные и огнезащитные системы покрытий марки АКРУС®:
Грунт-эмаль АКРУС® Эпокс С, финишная эмаль АКРУС® Полиур, термостойкое покрытие АКРУС® Терма, антикоррозионное покрытие для защиты внутренней поверхности резервуаров АКРУС® Прайм + АКРУС® Лонг.
Огнезащитные составы (ОС): атмосферостойкий огнезащитный состав АКРУС® Р(ГР), АКРУС® Р для огнезащиты внутри помещений и под навесом, материал в составе конструктивной ОС АКРУС® ТМ, защита вентиляции АКРУС® Вент.
При помощи данных покрытий была произведена антикоррозионная защита и огнезащита более 15 000 тонн металлоконструкций.
АКРУС® является разработчиком и производителем противокоррозионных химстойких покрытий специального и промышленного назначения, применяемых в промышленном строительстве, металлургической промышленности, конструкции в нефтяной, газовой и нефтехимической отрасли, судостроении и судоремонте.
Задача
Поставка продукции торговой марки АКРУС® для антикоррозийной защиты резервуаров РВС — 30 000 м3 и технологических трубопроводов перевалочного комплекса «Шесхарис», промышленной площадки «Грушовая».
Описание работ
В 2018 году антикоррозионные материалы компании АКРУС® были нанесены на внутреннюю поверхность вертикальных стальных резервуаров (РВС) 30 000 мЗ № 9,10 ПП «Грушовая».
В ходе антикоррозионных работ внутренней поверхности резервуара были использованы системы покрытий АКРУС® Прайм- 200 мкм, АКРУС® Лонг — 200 мкм. Вышеуказанные системы входят Реестр ОВП ПАО «Транснефть» и разрешены к применению на объектах Компании.
Задача
Поставка продукции компании АКРУС® для докового ремонта танкера «РН Магеллан».
Описание работ
При доковом ремонте танкера «РН Магеллан» в 2017 г. в Калининграде были использованы системы покрытий компании АКРУС®: ледостойкое покрытие АКРУС® Стронг, антикоррозионные покрытия АКРУС® Эпокс С, АКРУС® Прайм, АКРУС® Лонг, полиуретановое финишное покрытие АКРУС® Полиур.
Покрытия торговой марки АКРУС® рекомендованы для применения на судах, работающих в ледовых условиях и агрессивной морской среде.
Керченский пролив проекта MPSV06 — многофункциональное аварийно-спасательное судно (МФАСС), построенное на Амурском судостроительном заводе ОСК. Благодаря усиленному ледовому классу lcebreaker 6, судно не ограничено районом плавания и может эффективно работать на маршрутах Северного морского пути.
Универсальное сухогрузное судно «Каспийский берег» проекта RSD 49 предназначено для работы в Каспийском море для перевозки генеральных и навалочных грузов, в том числе металла, зерна, леса, угля, негабаритных и опасных грузов. Судно построено на производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта (ОСК), на данный момент проходит ходовые испытания.
11 июля состоялась торжественная церемония спуска круизного лайнера «Николай Жарков» проекта 00840 «Карелия» компании «ВодоходЪ». «Николай Жарков» — четырехпалубный пассажирский теплоход, головное судно проекта 00840.
Керченский пролив проекта MPSV06 — многофункциональное аварийно-спасательное судно (МФАСС), построенное на Амурском судостроительном заводе ОСК. Благодаря усиленному ледовому классу lcebreaker 6, судно не ограничено районом плавания и может эффективно работать на маршрутах Северного морского пути.
Универсальное сухогрузное судно «Каспийский берег» проекта RSD 49 предназначено для работы в Каспийском море для перевозки генеральных и навалочных грузов, в том числе металла, зерна, леса, угля, негабаритных и опасных грузов. Судно построено на производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта (ОСК), на данный момент проходит ходовые испытания.
11 июля состоялась торжественная церемония спуска круизного лайнера «Николай Жарков» проекта 00840 «Карелия» компании «ВодоходЪ». «Николай Жарков» — четырехпалубный пассажирский теплоход, головное судно проекта 00840.