Цвет серый, оттенок не нормируется
Отрасль применения Нефтяная промышленность, Электроэнергетика, Промышленное строительство, Мосты, стальные конструкции, Гражданское строительство, Дорожное строительство
Свойства покрытия защита от воздействия влаги, устойчивость к ударным воздействиям, механическая прочность, для емкостей с минеральными удобрениями, против коррозии, устойчивость к динамическим и сосредоточенным нагрузкам, защита от воздействия морской и пресной воды
Описание

Двухкомпонентный, высокопрочный, химстойкий материал на основе эпоксидных смол.

Основные технические характеристики
Наименование
Значение
Цвет
серый, оттенок не нормируется
Тип основания продукта
эпоксидные
Отрасль применения
Нефтяная промышленность, Электроэнергетика, Промышленное строительство, Мосты, стальные конструкции, Гражданское строительство, Дорожное строительство
Свойства покрытия
защита от воздействия влаги, устойчивость к ударным воздействиям, механическая прочность, для емкостей с минеральными удобрениями, против коррозии, устойчивость к динамическим и сосредоточенным нагрузкам, защита от воздействия морской и пресной воды
Проекты
ПАО «Татнефть»
Направления деятельности ВИНК
Объекты Месторождения 83, Перерабатывающие заводы 2
Поставка покрытий для строительства комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов «ТАНЕКО»
ПАО «ГМК «Норильский никель»
Направления деятельности
Рейтинг173
Устройство огнезащитных и антикоррозионных покрытий на руднике Скалистый
АО «Транснефтепродукт»
Направления деятельности Бензины, Дизельное топливо
Выручка11 994 080 тыс. руб.
Рейтинг600
Работы по антикоррозионной защите резервуаров на ЛПДС Володарская
Новости
5 декабря 2025
Cистемы покрытий АКРУС® использованы при окрашивании сухогруза «Каспийский берег»

Универсальное сухогрузное судно «Каспийский берег» проекта RSD 49 предназначено для работы в Каспийском море для перевозки генеральных и навалочных грузов, в том числе металла, зерна, леса, угля, негабаритных и опасных грузов. Судно построено на производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта (ОСК), на данный момент проходит ходовые испытания.

28 июля 2025
Cистемы покрытий АКРУС® использованы при окрашивании лайнера «Николай Жарков»

11 июля состоялась торжественная церемония спуска круизного лайнера «Николай Жарков» проекта 00840 «Карелия» компании «ВодоходЪ». «Николай Жарков» — четырехпалубный пассажирский теплоход, головное судно проекта 00840.

17 июля 2025
Лакокрасочная система АКРУС® для защиты надводных мостов и конструкций

Согласно ГОСТ 28246, лакокрасочная система — это совокупность слоев лакокрасочных материалов, которые следует наносить или которые уже нанесены на окрашиваемую поверхность. Конкретная лакокрасочная система характеризуется количеством слоев и, безусловно, областью применения с указанием вида окрашиваемой поверхности.

Фото: © akrus-akz.ru
5 декабря 2025
Cистемы покрытий АКРУС® использованы при окрашивании сухогруза «Каспийский берег»

Универсальное сухогрузное судно «Каспийский берег» проекта RSD 49 предназначено для работы в Каспийском море для перевозки генеральных и навалочных грузов, в том числе металла, зерна, леса, угля, негабаритных и опасных грузов. Судно построено на производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта (ОСК), на данный момент проходит ходовые испытания.

28 июля 2025
Cистемы покрытий АКРУС® использованы при окрашивании лайнера «Николай Жарков»

11 июля состоялась торжественная церемония спуска круизного лайнера «Николай Жарков» проекта 00840 «Карелия» компании «ВодоходЪ». «Николай Жарков» — четырехпалубный пассажирский теплоход, головное судно проекта 00840.

17 июля 2025
Лакокрасочная система АКРУС® для защиты надводных мостов и конструкций

Согласно ГОСТ 28246, лакокрасочная система — это совокупность слоев лакокрасочных материалов, которые следует наносить или которые уже нанесены на окрашиваемую поверхность. Конкретная лакокрасочная система характеризуется количеством слоев и, безусловно, областью применения с указанием вида окрашиваемой поверхности.

Фото: © akrus-akz.ru