Основа грунт-эмали представляет собой суспензию пигментов и наполнителей в эпоксидных смолах. Отвердитель аминного типа.
Задача
Поставка продукции компании АКРУС® для нанесения на резервуары РВС 5 000 м3.
Описание работ
Работы по окрашиванию проводились с использованием антикоррозионных покрытий торговой марки АКРУС®.
В ходе антикоррозионных работ внутренней поверхности резервуара были использованы системы покрытий АКРУС® Прайм и АКРУС® Лонг в антистатическом исполнении. Вышеуказанные системы входят Реестр ОВП ПАО «Транснефть» и разрешены к применению на объектах Компании.
Задача
Поставка продукции компании АКРУС® для нанесения на внутреннюю поверхность РВС 5 000 мЗ № 2 ЛПДС «Субханкулово».
Описание работ
В 2019 году антикоррозионные материалы компании АКРУС® были нанесены на внутреннюю поверхность Вертикального стального резервуара 5 000 мЗ № 2 Линейно производственно-диспетчерской станции «Субханкулово».
В ходе антикоррозионных работ для защиты внутренней поверхности резервуара были использованы системы покрытий АКРУС® Прайм - 200 мкм и АКРУС® Лонг— 200 мкм. Вышеуказанные системы входят Реестр ОВП ПАО «Транснефть» и разрешены к применению на объектах Компании.
Керченский пролив проекта MPSV06 — многофункциональное аварийно-спасательное судно (МФАСС), построенное на Амурском судостроительном заводе ОСК. Благодаря усиленному ледовому классу lcebreaker 6, судно не ограничено районом плавания и может эффективно работать на маршрутах Северного морского пути.
11 июля состоялась торжественная церемония спуска круизного лайнера «Николай Жарков» проекта 00840 «Карелия» компании «ВодоходЪ». «Николай Жарков» — четырехпалубный пассажирский теплоход, головное судно проекта 00840.
«Академик Ломоносов» — первый в мире плавучий энергетический блок (ПЭБ). Он работает в составе плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС). В мае исполнилось 5 лет со дня ввода в эксплуатацию этого уникального проекта.
Керченский пролив проекта MPSV06 — многофункциональное аварийно-спасательное судно (МФАСС), построенное на Амурском судостроительном заводе ОСК. Благодаря усиленному ледовому классу lcebreaker 6, судно не ограничено районом плавания и может эффективно работать на маршрутах Северного морского пути.
11 июля состоялась торжественная церемония спуска круизного лайнера «Николай Жарков» проекта 00840 «Карелия» компании «ВодоходЪ». «Николай Жарков» — четырехпалубный пассажирский теплоход, головное судно проекта 00840.
«Академик Ломоносов» — первый в мире плавучий энергетический блок (ПЭБ). Он работает в составе плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС). В мае исполнилось 5 лет со дня ввода в эксплуатацию этого уникального проекта.