АО «Транснефть — Север» (дочерняя организация ПАО «Транснефть») завершило комплекс плановых ремонтных работ на нефтеперекачивающих станциях (НПС) и линейной части магистральных нефтепроводов (МН) Уса-Ухта и Ухта-Ярославль, расположенных в Республике Коми, Архангельской и Вологодской областях.

Объекты трубопроводного транспортаНПС-7 Ухта-1, НПС-11 Приводино

АО «Транснефть — Север» подвело итоги диагностики магистральных трубопроводов в 2025 году. Всего за указанный период обследовано 2 тыс. км магистральных нефтепроводов (МН) Уса — Ухта и Ухта — Ярославль, расположенных в Республике Коми, Архангельской, Ярославской и Вологодской областях.

Новость компании 30 марта 2026
НПО «Вакууммаш»: Новый проект для машиностроения
Разделы каталогаДатчики температуры

Фото: © vakuummash.ru

Проект по заказу предприятия машиностроительной отрасли. Проблема заключалась в том, что в эксплуатации использовались напыленные SMD-чипы, и под воздействием интенсивной вибрации происходили обрывы мест пайки проводников.

Объекты трубопроводного транспортаНПС-7 Ухта-1, НПС-14 Грязовец, ГНПС-1 Уса

АО «Транснефть — Север» выполнило капитальный ремонт двух электродвигателей магистральных насосных агрегатов и трех электродвигателей подпорных насосных агрегатов на нефтеперекачивающих станциях (НПС) в Вологодской области и Республике Коми. Мероприятия проводились с февраля по ноябрь 2025 г. по программе капитального ремонта и направлены на повышение надежности и безопасности транспортировки нефти.

Объекты трубопроводного транспортаНПС-7 Ухта-1

АО «Транснефть — Север» (дочернее предприятие ПАО «Транснефть») выполнило техническое перевооружение блока измерения качества нефти (БИК), блока измерительных линий (БИЛ), входящих в состав системы измерений количества и показателей качества нефти (СИКН) приемо-сдаточного участка «Ухта» Ухтинского районного нефтепроводного управления.

Объекты трубопроводного транспортаНПС-7 Ухта-1

АО «Транснефть — Север» (дочернее предприятие ПАО «Транснефть») завершило реконструкцию манифольда на нефтеперекачивающей станции (НПС) «Ухта-1» Ухтинского районного нефтепроводного управления (РНУ) в г. Ухте Республики Коми. Работы выполнены в рамках программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта.

АО «Транснефть — Север» (дочерняя организация ПАО «Транснефть») выполнило подключение новых объектов и завершило комплекс плановых ремонтных работ на нефтеперекачивающих станциях (НПС) и линейной части магистральных нефтепроводов (МН) Уса-Ухта и Ухта-Ярославль, расположенных в Республике Коми, Вологодской и Архангельской областях.

АО «Транснефть — Север» завершило плановые ремонтные работы на объектах в Республике Коми, Архангельской и Ярославской областях. Работы проводились в период плановой остановки магистральных нефтепроводов (МН) Уса-Ухта и Ухта-Ярославль длительностью от 65 до 72 часов.

Объекты трубопроводного транспортаНПС-7 Ухта-1, ГНПС-1 Уса

АО «Транснефть — Север» за 6 месяцев 2025 года выполнило диагностическое обследование 1,2 тыс. км магистральных нефтепроводов (МН) Уса — Ухта и Ухта — Ярославль, расположенных в Республике Коми, Архангельской, Ярославской и Вологодской областях. Специалисты провели внутритрубное диагностирование резервных ниток подводных переходов через реки Ухту и Печору.

АО «Транснефть — Север» подвело итоги выполнения программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта за 2024 год. После реконструкции в эксплуатацию введено 3 участка линейной части магистральных нефтепроводов (МН) Уса — Ухта и Ухта — Ярославль и подводный переход через р. Вычегду МН Ухта — Ярославль в Республике Коми общей протяженностью более 9 км.

Объекты трубопроводного транспортаНПС-7 Ухта-1, ГНПС-1 Уса

АО «Транснефть — Север» выполнило капитальный ремонт электродвигателя магистрального насосного агрегата (МНА) и двух электродвигателей подпорных насосных агрегатов (ПНА) нефтеперекачивающих станций. Мероприятия проводились с февраля по декабрь 2024 г. по программе капитального ремонта с целью повышения надежности и безопасности транспортировки нефти.

Статья 3 апреля 2026
Как сохранить инвестпроект в 2026-ом: опыт Челябинского завода электрооборудования

КТПН B-Plit. Фото: © www.chelzeo.ru

Дефицит оборотных средств и жёсткие сроки реализации — так сегодня выглядит портрет типичного инвестиционного проекта в российской промышленности. В этих условиях заморозка строительства или отказ от расширения производственных мощностей кажется единственно возможным решением.

Показаны записи 1-10 из 21