На площадке Петербургского международного экономического форума состоялась деловая сессия «Транспортный каркас экономики». Ее ключевой темой стали задачи государства по формированию инфраструктурных условий для обеспечения ресурсных потоков в целях развития экономики.
С 15 марта 2021 года на АО «ГОК «Инаглинский» ведутся пуско-наладочные работы погрузочного комплекса обогатительной фабрики «Инаглинская-2» с установкой железнодорожных весов и пункта укатки угля.
Производительность комплекса погрузки угля в вагоны 2000 тонн в час. Инновационная технология позволяет выполнять весь цикл погрузки автоматически от считывания номера загружаемого вагона до определения фактического веса под контролем оператора.
9 апреля 2021 года угледобывающая компания «Колмар» запустит в работу крупный производственный объект современную и высокотехнологичную шахту «Восточная Денисовская» в Нерюнгринском районе Якутии.
Мощность шахты составляет 4 млн тонн угля в год, выработка 37 лет.
Для электроснабжения ГОК «Россети ФСК ЕЭС» начала строительство подстанции 220 кВ «Налдинская» (176 МВА) и отходящих ЛЭП (13,8 км). Инвестиции — 2,5 млрд рублей. Объём техприсоединения — до 57,98 МВт.
Работы выполняются в районах со сложными климатическими условиями: перепады температуры от +38 до -57°С, ветер до 27 м/с. Применяются решения, нацеленные на минимизацию рисков.
ЕВРАЗ Металл Инпром поставляет арматурный прокат с винтовым профилем производства ЕВРАЗ ЗСМК на строительство горно-обогатительного комплекса (ГОК) «Инаглинский» на территории Республики Саха (Якутия).
В 2020 году филиал ЕВРАЗ Металл Инпрома в Иркутске поставил более 2000 тонн проката. В январе 2021 года было отгружено 2100 тонн арматуры, и поставки продолжаются.
В якутском городе Нерюнгри ГК «Колмар», резидент ТОР «Южная Якутия», дал старт работе первой очереди шахты «Инаглинская» и фабрики «Инаглинская-2».
ГОК «Инаглинский» ведет отработку запасов Чульмаканского и Верхне-Талуминского каменно-угольных месторождений.
21 июня к причалу транспортно-перегрузочного комплекса АО «ВаниноТрансУголь» для выполнения тестовых испытаний портового технологического оборудования под нагрузкой ошвартовано первое судно — балкер «ORIENTAL PEARL», дедвейтом 45,5 тыс. тонн.
На протяжении нескольких дней осуществлялась погрузка судна угольным концентратом, 01 июля первое судно с 38,5 тыс. тонн угля на борту ушло в Китай.
Угледобывающая компания «Колмар» завершила строительство морского терминала «Ванинотрансуголь» (ВТУ) на северном берегу бухты Мучке в порту Ванино (Хабаровский край) первоначальной мощностью 12 млн т/год.
Запуск собственного терминала позволит «Колмару» перевести на него как минимум 2,3 млн т твердого топлива с других перевалочных комплексов на Дальнем Востоке.
